Гидравлические тормоза на колясычь
Приветствую вас оппозитчики рассекающие на сайдкарах.
К зиме то же собрал себе коясычь М67-36 ‘82г.в.
Первые поездки показали, что не хватает интенсивности торможения. По суте просто мало тормозов.
Коляска у меня без тормоза. Впереди двухкулачковый барабан, эффективной работы оного так и не добился. С заде барабан, тормозит хорошо, колесо в юз, но все равно не предсказуемо.
Первым делом думаю становить тормоз на коляску, менять раму коляски из за привода тормоза не буду. Думаю делать его гидравлическим. Задний хочу оставить как есть, механическим.
С передним дилемма. Толи делать его дисковым по типу Ретровского или делать гидравлическим барабанным. По первому пути тереться взаимозаменяемость колес, но эффективные тормоза обеспечены. По второму пути сохраняется взаимозаменяемость, но насколько он будет лучше механики не ясно. Кто может ездил на переднем гидравлическом барабане, поделиться впечатлениями.
И собственно второй вопрос. От чего приводить тормоз коляски. Разумней было бы от заднего, путем установки главного цилиндра от япономота. Но боюсь будет не отрегулировать задний тормоз. Коляска может уйти в юз когда задний не дожат, а скорей всего так и будет, так как ход педали большой, для гидравлики такого хода не надо. Вот и думаю воспользоваться одним рабочим цилиндром на руле и разъединить магистраль на переднее колесо и заднее.
У кого какие соображения по этим вопросам, довыдам?
Это-то понятно. у меня два днепровских лежит безхозных - думаю переспицевать или на 18 или на 16 дюймов (ножки на одиночке до земли не достают).
днепр-говно, и колеса его не исключение
На коляс отлично встаёт Вояжевский тормоз если поменять стаканы вилки (подходят) на Вояжевские, и установить 2хдисковое колесо. вот. сразу всё отлично тормозит
бюджет не тот - придется вояжевскую вилку и колесо покупать
Интересно как на гирапе организованы дисковые тормоза
Реализовал дисковые тормоза по кругу на колясыч:
Вся гидравлика от китайских мотиков, суппорта одинаковые 2-х поршневые. ГТЦ от квадра, одновременно работает на заднее колесо и колесо коляски.
Колёса: переднее и коляски иж-юнкер, заднее - проточили ступицу под тормозной диск.
Реактивная тяга изготовлена вновь, усиленная.
Сезон отъездил отлично.
Минусы:
1) Переднего тормоза мало
2) Задний контур и контур коляски надо было делать отдельно, чтобы можно было регулировать тормозное усилие на колёсах - иной раз коляска перетормаживает, да и снять ее сейчас проблематично. Хотя после установки хорошей резины проблема ушла (metzeller).
3) Неполностью используется площадь тормозного диска.
Минусы:
1) Переднего тормоза мало
Да что ты знаешь о передних тормозах!
Небезызвестная "мастерская Wolf Custom " и не такое делала!
4х поршневые скобы от джиксера между прочим!
оставим это на будущее )
rainbowising и как полёт? Сколько проехал?
Полёт нормальный, накатал порядка 20тыс км.
Болты в ступице не разбивает?
не разбивает