Балансировка. Наши родные овальные колеса.
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
14-07-11 21:49
|
|
После замены переднего колеса с "восьмеркой"( но нормально катящегося) на новое колесо в сборе(19",сталь, Ромашка) + перекинутая резина со старого колеса - началось биение на скорости от 40 км\с и выше. Еду как на яйце)), руль танцует. |
|
А по человечески, на горизонтальной оси чего не отбалансировать, левая резьба мешает?
Потому что ты забыл указать допуски и оси в своём "чертеже".
Посчитай, в какой дисбаланс при массе колеса в 12 кг выльется несоосность 0,05 между цилиндрической поверхностью ⌀20 и осью, проходящей через центр внутреннего конуса.
Посчитай, в какой дисбаланс при той же массе выльется неточность установки конуса на "игле", или на чём ты там собираешься его ставить, в те же 5 соток.
Если даже это тебя не останавливает - признаю дальнейший бисер бессмысленным и пожелаю удачи.
Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека
Ну зачем же такие страсти то, расчеты...) это же обычная заморочка в удовольствие, не более того...
Такой метод балансировки ни на что не претендует, он просто возможен как вариант и все. Если так еще никто не балансировал Уралячии колеса, то почему бы и не попробовать, не так ли?
Мне самому интересно, с какой точностью получится (и получится ли вообще) отбалансировать колесо, по окончании эксперимента надо будет проверить балансировку на станке в сервисе.)
Вот кстати, новый "чертеж", желающие могут обсудить и доработать, если что не так.
Такой метод балансировки ни на что не претендует, он просто возможен как вариант и все. Если так еще никто не балансировал Уралячии колеса, то почему бы и не попробовать, не так ли?
А зачем тогда в сугубо технической теме постить, мало того, то, что не только крайне сомнительно с технической точки зрения, но что еще и сам даже не пробовал???
Для этого есть специальный раздел форума.
Так тема вроде про балансировку, вот за одно и выясним сомнительный метод или практичный.
Мне все равно, тут продолжать или там новую тему замутить.
Так как?
Мне все равно, тут продолжать или там новую тему замутить.
Так как?
Вот если есть проверенный метод, которым, например, я не одну сотню спортбайковских колес отбалансировал, то нахрена пытаться изобретать какой-то более сложный и более замороченный велосипед?
Вроде никто и не оспаривает никакие методы балансировки, мне самому сколько раз колеса балансировали, я даже не задавался вопросом как, главное результат, сам разгонялся до 200, проблем не было.
Тут как бы не понятен смысл вопроса, что значит нахрена? кто что хочет, то и делает.
Тут как бы не понятен смысл вопроса, что значит нахрена? кто что хочет, то и делает.
Форум читают не только те, кто понимает что да как, но и пионерствующая школота. Вот "набалансируются" плюс-минус полкило, словят какой-нибудь вобблинг-шимминг, а выйти из него на ходу не сумеют. В итоге, деревянный макинтош. А то и не один...
И нахрена это?
Грузики на спицы не советую, лучше самоклейка
Чем плохи грузики на спицы?
Грузики на спицы не советую, лучше самоклейка
Чем плохи грузики на спицы?
Граммы замудохаешься ловить, как минимум. Хотя, при твоем сбособе балансировки, пойдут любые грузики, вплоть до кусков кирпича)))
Попробуй и узнаешь.
Форум читают не только те, кто понимает что да как, но и пионерствующая школота. Вот "набалансируются" плюс-минус полкило, словят какой-нибудь вобблинг-шимминг, а выйти из него на ходу не сумеют. В итоге, деревянный макинтош. А то и не один...
И нахрена это?
Продолжение тут https://oppozit.ru/post_105971.html
Ребят, забудьте про балансировку. Урал конструктивно не должен больше 100 ехать. Достаточно балансировки на штатной оси.
А на станке и подавно не надо, я на бмв которая далеко за 200 едет, делал статической балансировкой и никакого биения