Карбы Dellorto на 750й движок Волка
на сайте:
авг-07
нахождение:
Измайлово, Семёновская!
|
|
17-06-11 11:41
|
|
Задумал тут купить карбюраторы Dellorto на Волка. Кейхины - говно, к68 - долго не живут Я в них плохо понимаю, мож тут есть кто в них сечёт, кто делал жирные кастомы или у кого есть японец на деллортах с ускорительными, с объёмом цилиндра 375-400 |
|
Предложи что надо сделать с передаточными числами.
Удлинить? Укоротить? Какую передачу? Или какие передачи? Или удлинить главную пару?
на самом деле наиболее мудрым было бы оставить имеющуюся ГП , однако заменить кпп на модифицированную с 5 ступенями вперед и одной - назад. так ,чтобы 5ая имела коэффициент 0.9 например.
ну если бы их делали :)
да эта тряска грёбанная и не даёт пользоваться мотором нормально, хорошо покрутить его. Ну и пробки тоже - он перегревается при таком веселье как правило
да какая тряска ???
Мое глубокое убеждение, что с девяткой не надо передачу меньше единицы. Не вытянет мотор.
Пятиступка не готова пока, так что ездим с четырьмя.
отчего же ?
Отчего пятиступка не готова или отчего не вытянет?
Не готова из-за плохой организации производственного процесса.
Не вытянет потому что мало объема и верховой распредвал.
У этого вала пик тяги на 4000 примерно. С девяткой и пятой 0.9 это соответствует скорости 130 кмч.
На такой скорости некапотированный мотоцикл должен развивать примерно 40 лс мощности, а 750-ка будет развивать от силы 32-34.
Потребную мощность в 40 сил мотор выдаст только ближе к 5 тыщам, но на 5 передаче это уже 162 кмч, для которых надо примерно 55 сил, которых этот мотор не выдаст вообще никак.
Итог: при включении 5 передачи у тебя мотоцикл будет терять скорость, мотору будет не по силам даже её поддерживать.
С пятой передачей 1:1 можно ожидать, что мотор сможет поддерживать скорость 120-125 кмч, однако разгоняться с нее не сможет.
Либо можно сменить распред на низовой, в таком случае возможно пятая 0.9 сможет поддерживать 120 кмч, но максималку на 4 передаче ты потеряешь.
если честно жалко уметь пользоваться этим мотором. он когда начинает раскручиваться, сразу возникает подсознательное чувство, что он рванёт
Румата прав!!!Ну просвети тогда Вася,как мотором то пользоваться?Был у меня и Соляк и Вояж,два Волка и я так и не научился....
А вот катаюсь вторую неделю на Варриоре и б..я сразу научился "пользоваться мотором"...)).
Я не собираюсь никого просвещать. Вову Южного спроси, его просвятил по дружбе.
И вощемта не очень понятно причем тут варриор и делорты. Нравится варриор - катайся на варриоре, куле писать бред про уралы?
Бредишь скорее ты Василий.Так как во многих мотоизданиях что импортных,что наших доморощенных всегда при оценке Волков поднималась тема несоответствия характеристик в целом не плохого 750 мотора и передаточных чисел в коробке,расчитанной больше на эксплуатацию с боковым прицепом.
так что хоть какой туда карб не ставь,коробка передач всё сведёт к нулю!!!
хм...интересно-интересно.....надо попробовать наверное
Дмитрий, приезжайте тоже, будем и вас ощасливливать :-)
ага, ща вот только бинг выберу себе подходящий с ускорительным насосом ))
Ну как там? Карбы прислали уже? Уже поставил или нет еще? Если нет, позовите когда ставить будите, хочу тож посомтреть, советы умные подавать ))))
какой очаровательный срач тут .
Очень интересно, как показывают делорто себя.
карбы пока не прислали. судя по всему ждать мне их где то в середине-конце августа.
ну в общем как придут и собирешся ставить (я так понимаю что Василий тоже примет в этом участие) то позовите, тож подъеду посомтрю, а то тож интересно и куйхены мне сейчас тоже че-то мозг сношают
отпишись статьей или в блоге, очень интересен результат и сравнение с ипономатерью.
Ну типа как да, тоже интересно. А то вроде всё ничего с куйхенами, но хочется злости от мотора поболее.
все ждем с нетерпением )
мдяя..... вообще то карбы cv настраиваются по качеству смеси по уровню в поплавковой камере. А вот винты для более тонкой корректировки))))
ЗЫ: купи нормальный японский иль нэмецкий мотиг, чтоб тебя с твоим трЮ иль труЪ, не так позорно натягивали)))))))))))
топегстартер - как результаты?
Ну че там? Карбы привезли?
кабута умир...
Кстати, Антонио - ты с моделью карбов-то определился? Чего там к тебе едет?
Антонио! Отпишись. Пришли или нет? Тоже очень заинтересован темойЁ!
карбы к нему пришли,но он тут же нашел 10 отмазок почему их не ставит ))))
Мда, странно странно. Пусть тогда на продажу, чтоль, со скидкой 30% выставит
м дааа уж...интересен результат..но увы
итишинаааа
??????
Антонио слился, а жаль....
кто нибудь кто лично его знает - пните его?)) мож очнется?) а так если сам не желает ставить может кому (про)даст - дабы другой кто желающий попробовал
И так, только что несколькими уверенными нажатиями на левую клавишу мыши я стал счастливым обладателем замечательных карбюраторов Dellorto и в скором времени они уже будут у меня на руках :-)
будем надеяться на то что инет не отрубит как у топикстартера)))
не сцы, не отрубит. Но вот только в этом сезоне их испытать по нормальному уже не удастся, максимум только поставить на мотор и завестись...
уже обледенела полоса для разгона?)))
пока карбы придут - обледенеет )))
чо купил?скок денег? дай картинку подгочить:)
денех многа, кратинки пока нет, карбюляторы еще не доставили пока что )))
Много - понятие относительное) Цену ф студию.
два карба - 319 GBP + упаковка и пересыл - 30 GBP = 349 GBP
Цена соизмерима с кёйхенами. Ну чтож, ждём результатов - очень интересно узнать как они себя поведут на оппозите.
денех многа, кратинки пока нет, карбюляторы еще не доставили пока что )))
/
а ты наплюй! ты же оппозитчег! да еще и волковод! нам все побую жеж) пока бубенчики не зазвенят))) и уши не отпадут и в шлеме 4 дырки не образуется))
на сайте почтовой конторы, пишут что моя посылочка уже ими получена вчера и они ее уже приготовилии к отправке чере моря )))
И так, карбюраторы уже в России. Сейчас предстоит растаможка и доставка к месту назначения. Думаю что через недельку-полторы уже получу карбы :)
цена их какова?