урал яву или ява урал
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
18-04-11 20:53
|
|
В обшем тема такая, завязался спор между любителями явы и уралов кто кого на 402 метра, ставки принимаются, разрешение спора 15 мая, на заезде! |
|

Ну на счёт 650 Урала не скажу, не пробовал. А вот на 750ке после смены редуктора с 8 на 9 появился хоть какой-то намёк на динамику. Раньше первая кончалась раньше, чем я успевал поднять ногу и поставить её на лапку переключения. Сейчас же всё кашерно - успеваю как раз, при том, что скорость в итоге выше.
с восьмым можно трогаться на второй было,но не хватало пятой,а время на переключение уходило больше чем на раскрутку.с девятым передачи стали длиннее и крутить их стало куда динамичнее.видео тогда только телевизионщикам и свадебным операторам было доступно,извини.
Ребро.Они придут вместе.....
А Чорный Днепор порвет их обоих после заезда!
Ставлю на урал 5 копеек! если урал проиграет забиру душу и хозяйна!
и Р1 в заезд обязательно включите! и "ЯЯК-250"не забудьте ведь он единственный в мире 250кубовый литр!)))))))))
Были у нас такие гонки. Но не 402 метра. Так вот. По разгону Урал уходил, но по максималке уступал. Правда с 8ой в редукторе.
З.Ы. А Ю-4 зверская техника. 28л.с. против 20 у 6В Явы и 26 у 12В.
Ява, если не ошибаюсь, 160 кило весит, урал одиночка 260 примерно. Двухтактник веселее набирает обороты. Так что ява.
Другое дело, что если к мотоциклам прицепить коляски да нагрузить... Вот тогда, думаю, урал приедет первым.
Shlans, но речь идёт о 400 метрах. Ява на низах не так весело прёт как Урал... возможно Урал серьёзно вырвется вперёд, а Ява проявит себя уже на более высоких передачах.
Но если Урал облегчённый, с 301ми карбами и с 9кой, то свои 140 он поедет
Так что я за Урал!!!!!
причем здесь низы?! если ими пользоваться врядли первым в драге приедешь
такие соревнования были не раз - стандарт урал уделывает со старта яву легко, а вот потом по максималке отстает. Сереге +1.
ЗЫ потом явы просто исчезли :)
Поддержу последних ораторов, с метста сделает, к финишу сдуется.
Хотя многое зависит от зубчаток йавы. Как рбята подберут передаточное отношение.
ну за 400 метров не успеет сдуться!
Ну, кстати, с девяткой в редукторе много веселее в разгон, чем с восьмеркой. Хоть и короче передачи, но не оптимальное соотношение для одиночки.
Всего 402 метра,примушество будет у того,у кого быстрей и больше раскручивается мотор+у явы работа мотора происходит в 2-ва раза быстрей(2-ва такта),ну а так довольно интересно,да кстате Днепра и Ижа Юпитера не хватает и для чистоты эксперемента без тюнненга,только редуктора можно поставить беговые,для уравнения шансов.
В конце дистанции поставить бетонный блок, чтобы заодно сравнить и тормоза, а также "лежачего мента", чтобы и подвески тоже сравнить. Ну, и ДПС с радаром, для замеров скорости на фотофинише. Победителя - с почестями в чермет, проигравшего - с позором на штрафстоянку.
адам еву прижал к древу...
Румыч ну куда уж тебе говорить! ты то свой за сколько 402 метра доталкаешь?
"Всего 402 метра,примушество будет у того,у кого быстрей и больше раскручивается мотор+у явы работа мотора происходит в 2-ва раза быстрей(2-ва такта)"
Блин, каждый день открываю для себя что-то новое!:)
да,народ зажигает,вот брат у меня уральский мотор оч быстро раскручивал..а вот на скручивание времени гораздо больше уходило..
:-D:-D:-D ой не могу
Почитал, хоть настроение после работы поднялось)))) Давно так не ржал!)))))))
Если настроенные 301-е карбы и зажигание пораньше, то у явы нет шансов. С 65-ми не знаю, как отстроить. В принципе должен сделать. Кстати, попробуй потренируйся со 2-й трогаться на повышенных оборотах. Если колёса нормуль держат и центр масс назад смещён, то будет ещё одно преимущество перед явой - сэкономишь время на переключении с1-й на 2-ю за счёт нехилого момента Урала. И облегчать, облегчать...
я за урал.
я за восход с пробитой бобиной!
он всех победит, и на четвертой в козла рвет, и останавливается лучше всех)
http://www.youtube.com/watch?v=V1NSeonCVDE
Лови предупреждение. Твой флуд и тупые темы уже достали, пойдешь в ридонли.
мне?
Или мне?
Оба)
Что к чему? Или ты типа с острил!?
Такой спор проверяли множество раз, и в 90% выигрывал Урал. Так - что я за Урал
не ругайтесь девочки,у меня есть мешок из под сахара забитый уралячими запами,предлогаю,набить такой же мешок запами от йавы,и сбросить оба с мооего балкона(я живу на пятом этаже,не высоко,но всеже..),чей мешок с гавном быстрее долетит на припаркованые тачки,тот и победил,победителю бутылку пива,валидол,ну и можно последний патрон..
Наш ураловский мешок вдвое тежелее и больше!! так что и так мы их сделаем!
страшно спросить что у вас было по физике...
Конечно же двойка!
Мешки же не в вакуме полетят, всё будет зависить от площади и массы!
что ты уцепился в массу? назови хоть одну формулу для свободного падения где используется масса.
От массы не зависит — вспоминаем опыт Галилея.
Жыыыыыр пришол
чота уже весь вышел
Грёбаные новые 65-тые карбы, делаеш нормальную смесь-провал с низов, убираеш провал засирает свечи): неужели старые 63-тии прейдётся ставить?
ставь 301-е парвёшь всио!!!
Нельзя драгстеру 301е... Там нужен минимальный объем бака и минимальный запас бензина на гонку. А с 301ми карбами надо ставить бак 20л и заливать под пробку, чтоб не встать без горючки на 318 метре.
ну тогда поставить карбы с карпатого или приварить педальки и убрать бак как класс :)
Есть у меня и Ява, и Урал. Уверен, что Ява Урала сделает.
Извини конечно, без обид, но у тебя плохой Урал!
Ява Яве рознь! Как и Урал Уралу.
В начале 90х у нас в городе оставалось 2 эскорта Урал "Гацевских".
Я от них неоднократно уходил, но только по кривой.
Както мы с одним (Так как он "Явист" бывший) заспорели по этой теме.
Выехали на М4 и поганялись. Его "Гаишный" Урал против нашего Урала, Явы и ПСа.
В итоге ушол только ПёС.
И унас не гавно моты были; Урал с верховым распредом. Ява с лепистком и расточеными окнами. ПёС с облегчёным коленом и джапо карбом.
Разговор идет о стандартных внутренностях, а про яву, да, её можно так раскрутить, на второй 100 сделает!
Да Урал можно так раскрутить, на первой 200 сделает!
Проблема в том, что реальных доказательств этому — А НЭТУ =).