красить/не красить/красить местами
на сайте:
дек-02
нахождение:
Челябинск
|
|
|
04-10-09 18:44
|
|
Очень хочу услышать мнение общественности. Есть вот такой М72М 1960 года с коляской. Если сохранять хоть что-то, то как бороться с вмятинами и локальными повреждениями ЛКП? В общем, интересует мнение профессионалов. Я склоняюсь к максимальному сохранению родной краски. Бак, вообще, оставлять как есть. Коляску рихтовать и красить плоскостями, где необходимо. Красить полностью: крепление запаски, переднюю вилку с крылом, основание заднего седла. Подкрасить местами раму. |
|
Springer, я не уверен на 100%, может по фотографии так кажется - но на кузове люльки полно подкрашенных кусков, крыло люльки сзади, рама в районе рулевой колонки, рама в районе кика и т.п.
Твое желание сохранить родную краску очень похвально, если сможешь сделать достойно - будешь мегаъ-гуруъ.
Springer, модет стоит всеже узнать оригинальный цвет и открасить сызнова в этот цвет ?
Springer, все таки наверно надо попытаться подкрасить
а вот как подобрать краску это конечно вопрос
а вмятины рихтуются
но все таки наверно эти плоскости после рихтовки придется проходить большим слоем шпатлевки - иначе никак
Попробуй снять шильдик или нигрипсу под ними цвет краски хорошо сохраняется затем по каталогам красок попробуй подобрать готовую краску, ну если повезет тогда стоит задуматься о полной покраске, поверь свежевыкрашенный М72,да в родном цвет, шикарное зрелище.
Dim, Вопрос про верю/не верю не стоит. Я старыми мотоциклами занимаюсь уже больше 10 лет. Меня интересует, что можно сделать именно с этим мотоциклом. То, что он не будет испорчен полной перекраской, это даже не обсуждается.
А цвет можно в подборе автоэмалей сделать любой. Не дешево, но качественно. То, что под нигрипсами не будет соответствовать оставшемуся мотоциклу. по этому подбирать надо по внешним деталям. По бардачку, например.
Под нигрипсами цвет будет соответствовать цвету нового мотоцикла, а если вопрос не стоит так тогда только подбор+матовая добавка.
"Еще прошу обратить внимание на "длинные" свечи на раме. Почему?"/Springer/-В последние годы выпуска шли с такими рамами.
Вилка с М-62...
Springer, по фотографиям видно, что его подкрашивали стопицот раз, и в цвет не попадали.
ИМХО даже если ты подберешь цвет в идеале под какой-то кусочек, - в другом месте все равно будет разнооттеночность, да и следы колхозного подкрашивания будут сиять.
И среди обывателей мотоцикл будет восприниматься просто как ушатанный колхозные навозовоз, а специалисты не оценят твоих трудов по сохранению бака, ибо такие баки пока не редкость.
Так что я бы подобрал цвет по краске под нигрипсами, подобрал цвет цировок, отрисовал декали (если еще не отрисованы), и все в песок, потом в жестянку, потом в малярку. Делать - так делать по-человечески.
А бак в родной краске с декалями можно и не битый найти. У меня есть например про запас ;-)
Мне не видно. Ткни пальцем. Про вилку понятно, она вообще не от сюда.
ВасяПЗ, Мнение обывателей мне глубоко пофиг. Восстановленых М72 достаточно много. В основном, естественно, вояки-в-хаки. А вот гражданские, да в родне уже не попадаются. Я ни одного в округе не знаю. А дальше будет только хуже... Беречь надо. Конфетку сделать на много проще, чем сохранить оригинальность.