В принципе это солянка или в стиле ретро(переделал название)
на сайте:
фев-08
нахождение:
г.Вологда
|
|
16-08-08 8:50
|
|
Вот мой аппарат |
|
на сайте:
фев-08
нахождение:
г.Вологда
|
|
16-08-08 8:50
|
|
Вот мой аппарат |
|
Пастой ГОИ я пользуюсь на последнем этапе, это все делал при помощи алмазной М-14, применяется при ремонте пневматического оборудования на жд транспорте. Позволяет хорошо убирать различные дефекты. Выглядит как карандаш, просто смачиваешь в керосине и натираешь на вращающийся круг.
Вопрос по поводу поездки:
1)как мотоцикл себя чувствовал на дороге?
2)какая крейсерская скорость?
Чувствовал себя нормально, ехал где то 90-100, мотор не визжал, но при скорости чуть большей начинается не большой расколбас на заднем колесе, подозреваю что нужно регулировать спицы
И откуда ж у тебя столько терпения? Я блин крышки ели как отполировал, глушак не осилил. Ты кстати куда войлок цепляешь? Руками наяриваешь?
Не-ее :) Войлок у меня на двухкилловаттном моторе стоит, и кругов разных штук десять, ну и руками тоже конечно приходится.
А ну это немного облегчает конечно, а я ели-ели этот войлочный диск нашёл, да ещё и без отверстия, да ещё и косо его просверлил, кароче облажался, когда на дрель надеваю и начинаю полировать, все мозги встряхиваю )))
А зачем искать диск? Я пришел в магазин строй материалов, спросил войлок. Купил квадратный метр 20-мм толщины и столько же 10 или 15 мм. Циркулем разметил нужный диаметр, и обычным, малярным ножиком навырезал кругов, каких надо, от 100 до 300 мм в диаметре. Потом на вращающемся моторе ножом подрезал, ну принцип токарного станка. Но единственное, войлок достаточно дорогой.
Так же у токаря заказывал удлинители для вала двигателя, что бы круг выставлять на разное расстояние от двигателя
Ясно, буду знать. Ну я вот диск купил за 90 руб, примерно 12см диаметром.
Опять скатался до Рыбинска. Черт меня понес по кривой дороге, в надежде срезать, всю дорогу ехал стоя, плюс дождь, в общем мотоцикл уделал по ободок фары. Ничего не сломалось, ничего не открутилось, долил 100г масла и усе
![](/files/u33414/DSCN2133.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2134.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2145.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2164.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2162.jpg)
Красивый моц
Продолжим. Решил перекрасить раму, т.к. в предыдущий раз покрасили ее не очень, порошком, но видимо, с нарушением технологии, все отвалилось нафиг. В этот раз сам нашел пескоструйщика, отпескоструили, и в этот же день отвез в покраску, ну и попутно, отпескоструили и покрасили обода колес![](/files/u33414/DSCN2504.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2507.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2512.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2513.jpg)
Алексеич, решил не останавливаться на достигнутом? Молодца!
Хорошо получилось!
оопорник напидорил до блеска, меняй обода на хром, крашеные спицы в топку...
Зёма,так держать!
Спасибо, а вообще, про колеса, так давно уже в процессе
![](/files/u33414/DSCN2363.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2368.jpg)
Детальки пришли из гальваники![](/files/u33414/DSCN2601.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2602.jpg)
Колесики приготовились
![](/files/u33414/DSCN2725.jpg)
Ништяк колесики!
..ништяк барабаны..
моц красава! тоже планирую на свой м 62 двиг от каса воткнуть
Ты бы свой М-62 в родне сохранил!
Собираю потихоньку, под пивко
![](/files/u33414/DSCN2903.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2905.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2932.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2933.jpg)
![](/files/u33414/DSCN2934.jpg)
Все, собрал
Бедная моя печень
Сегодня завел. Не гасла лампа зарядки и подозрительно ярко горели все лампы. Пока допер, что нет минуса на двигатель(рама покрашена), да смотрел,как они ярко загораются,спалил все, в стоп-сигнале напоследок, а потом подумал, какой же я идиот, но было уже поздно, завтра все поменяю
Чего то я не совсем, как правоверный оппозитчик, умудрился собрать мотоцикл до открытия сезона, и даже проехаться в колонне, на открытии
![](/files/u33414/T_Zw4a9Xrss.jpg)
![](/files/u33414/6AHvMyMBF0k.jpg)
![](/files/u33414/Dg529LGBByc.jpg)
Традиционно, последние выходные августа на Рыбинское море
![](/files/u33414/DSCN3429.jpg)
![](/files/u33414/DSCN3432.jpg)
![](/files/u33414/DSCN3449.jpg)
![](/files/u33414/DSCN3473.jpg)
![](/files/u33414/DSCN3474.jpg)
Первые два дня погода отличная, а ночью третьего пошел дождь и так и не выключался всю дорогу.
Мотоцикл прошел туда и обратно порядка 600км (может больше,я еще круги нарезал), ничего не отвалилось, ничего не отломалось.
Ну в общем все по прежнему, с небольшими изменениями:
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/DSCN1.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/DSCN2.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/DSCN_3.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/DSCN4.jpg)
алексеич зажигание оставил родное или придумал чего?
Родное, ничего не переделывал.
Грустно, погоды нет, прихожу в гараж и истребляю пиво декалитрами. Страховка сделана, масло заменено везде, но.... дождь :(
таже фигня. Но мотик шикарен!
Спасибо, в общем то умудрился, в перерывах между работой и дождями, выкатиться на открытие. Что сказать, организаторы молодцы, но вот сам, мотоциклетный народ, не очень дисциплинированный, если уж оговорено, что в колонне соблюдать рядность и определенную скорость, то спортов это как бы и не касается, хватило их всего на киллометр, а дальше, все, как обычно :-)
после полировки алюминь темнеть еще не начал или ты его покрыл дополнительно чем-то?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Регулярно протираю с силиконом.
Главное не использовать полироль для хрома, а то от него мутнеет и темнеет
Вырубило меня на неделю-традиционная, весенняя простуда. Сегодня, пришел в гараж, включаю зажигание, и не але, ну, думаю, все, кирдык батарейке, все-таки, семь лет уже, ан нет, контакт на аккумуляторе окислился. Завел, стоит, ждет, когда на угол поедем, в прошлый раз не доехали, в этот раз - дотолкаю.
а от чего прошлый раз не доехал?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Зарядка на пол-дороги кончилась, РР как то хитро умер и при этом размагнитил генератор.
Скатался, тут не далеко, пивка попить, да на сиськи посмотреть :)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/DSCN4119.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/DSCN4131.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/DSCN4152.jpg)
Пива и прочего напился от души, остальное помню смутно, да и фотик, зараза, не признается, каким он образом, в самый интересный момент, оказался на макросъемке
Попутно, стал победителем в конкурсе, на самый старый мотоцикл
Традиционно, последние выходные лета, на Рыбинское море
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/_1.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/_2.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/_3.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/_4.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/_5.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/_6.jpg)
Из минусов - пробило сальник правого пера вилки, словил восьмерку на заднее колесо - дороги, ну просто не знаю как сказать
Очередное прибавление мотопарка. Где бы таблеток найти от жадности.
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/DSCN4435.jpg)
![фотка для oppozit.ru фотка для oppozit.ru](/files/u33414/DSCN4439.jpg)
дубль
дубль
дубль
Потихоньку перебрал коробку, установил четвертую, ускоренную. Удивило, отличное состояние деталей внутри, практически никакого износа. Так же сменил все подшипники и переделал вал ножного переключения с войлочного сальника, на обычный. Осталось сменить сальник вала кикстартера.