Заявка на народный мотоцикл от Draxter
на сайте:
май-04
нахождение:
Реутов
|
|
|
03-12-24 17:37
|
|
И так пруф: https://ufocar.ru/novosti/proshla-premera-otechestvennogo-mototsikla-vne... Кому лень лезть - цитирую: В России представили отечественный внедорожный мотоцикл Draxter. Премьера состоялась в рамках выставки «Мотозима». Прототип собрали в Кургане из китайских комплектующих. Мотоцикл стоимостью 320 000 рублей обладает повышенной проходимостью и способен разгоняться до 100 км/ч. Мотоцикл от российской компании Draxter оснащен китайским двигателем Lifan. Изначально компания Draxter занимается производством мотоснегокатов, садовой техники и измельчителей древесины. В движение мотоцикл приводится 20-сильным одноцилиндровым карбюраторным мотором Lifan с воздушным охлаждением. Задняя ось приводится в движение цепью, тяга передается через вариатор типа Сафари."
Для лазанья по лесам и говнам вполне себе достойно и для сельского жителя самое то. Только не надо сразу про Урал говорить, отжил он на переферии свое, маргиналы не в счет. |
|
Мне кажется или цепь там придется менять чаще, чем заправлять бензин?
Когда кажется нужно крестится.
Зато не "говно ломучее".
Поверь мне.
Эти моторы не ломаются. И везде есть сервис. И всегда можно купить мотор новый и целиком.
Заказал. Проплатил. Обещали прислать в мае.
Зато не "говно ломучее".
Поверь мне.
Ты его ещё не получил, но знаешь, что это не ломучее говно?
Есть такое ощущение, что мнение несколько предвзято, и кулик начинает хвалить своё болото, даже не окунувшись в него.
Не поверим сейчас, но подождём...
Я тебе про цепь, а ты мне про мотор. Что за подмена понятий?
Кстати про цепь, покупал на своего ижа, на одиночку цепь отечественную и через 3 недели выкинул её, ибо растянулась полностью. Пришлось поставить старую.
А брательнику на китайский мот заказал на Алике кетайскую цепь жёлтого цвета, сальниковую DID называлась она. Так он на ней 2 лета откатал и она ещё стоит, хотя резинки сильно покрошились...
Вот я и подумал, может на ИЖ тоже такую заказать, она такой же шаг имеет...
Вот живу я в деревне... Смотрю на это чудо отечественных менеджеров и думаю, а нах оно мне?.. Когда мне было 15лет, мне хотелось кроссача. Но был тогда на дворе 92й год и с кроссачами как то не задалось... Через пару лет купили ИЖ и оказывается на ём можно на одиночке вечерами катать друзей и дефчёнок (до поздна ;) ), а при необходимости прицепить площадку (да, именно площадку) и привести бревно на дрова, говен на огород и ещё чего нибудь полезного...
А куда к ентому недоразумению приколхозить брЯвно и мешки с картохой?...
Даже Урал, был капризный, но полезный...
;)))
Вот из-за таких советчиков как ты, Завод и канул в лето, якобы с оглядкой на Запад.
Твоя оглядка стоила людям работы, совести и даже жизни.
Я езжу на Ретро, есть еще второй Урал, это лучший ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ (не советский) мотоцикл за которым надо следить.
Маргинальные долбое.ы, от.уярившие котел об сосну не в счет.
Ценообразование пускай останется за спекулянтами у руля Завода. За качество им отдельный "респект" + на.балово (непрокрас крыла с внутренней стороны, отсутствие хрома и т.д.).
Покуда будут сатанисты и заднеприводные у руля - потуда и будем страдать.
То есть всегда ))))
Чотам? Кактам?
Уж полночь близится, а Германа всё нет...Меж тем май наступил и даже
почтиуспел закончиться.А вслед за ним - и июнь...
Хорошо бы прочесть отзыв о новом экземпляре отечественного мотопрома от счастливого обладателя - Сегрея. Сколько удалось накатать за месяц? Какие впечатления от техники?
Купил.
Прислали ТК "Энергия".
Замечательный аппарат.
Замечательный звук.
Регулятор оборотов убрали и теперь там обычная ручка газа как у всех. Глушитель стоит красивый от мотоцикла.
Тяга реально бешенная.
Вариатр "Буран".
Максимальная скорость с моим весом 80 км/ч. Больше и не нужно.
Передняя звёздочка была Z13, поставил Z17.
Так как я в леса и болота не езжу я поставил литые диски 17 дюймов от Форда с автомобильными шинами. Ширина 8 дюймов. Высота 26 дюймов.
Сам поставил (с завода не было) тахометр, спидометр, вольтметр, прибор контроля заряда АБ, звуковой сигнал. Поворотники и две противотуманки. Поменял кофр на огромный и более красивый.
В моей деревне гаишников нет.
Теперь езжу на нём 27 км в магазин город, в баню. Просто катаюсь.
Родные колёса и родные ступицы и родную звёздочку оставил как зимний вариант.
И самое главное никакой коробки передач!
Автомат! Ручку покрутил и поехал. Такая динамика старта, что никто не может меня (в моей деревне) обогнать на старте!!!
Занятно. Фото/видео будут?
"Прошла премьера отечественного мотоцикла-внедорожника Draxter за 320 000 рублей
В России представили отечественный внедорожный мотоцикл Draxter.
Для лазанья по лесам и говнам вполне себе достойно и для сельского жителя самое то.
Замечательный аппарат.
Так как я в леса и болота не езжу
Поделись логикой, а? В чём тайный смысл покупки внедорожного, как заявлено, мотоцикла, стоимостью 320 000 р, и переделки его в скутер, что бы не ездить по бездорожью?
П.С. С обладанием долгожданной техникой поздравляю.