Долой клин или переделка вала кикстартера

Наверное многие рано или поздно сталкивались с такой проблемой - разбивается клин либо в запущенных случаях вал и даже посадочное отверстие кика. И мы все подбиваем клин/подтягиваем гайку, подбиваем/подтягиваем гайку (если ещё возможно). А тут накипело: клин прошел насквозь, всё, приехали. Новый клин залез уже конкретно глубоко и стало ясно что недолго узел будет жить. Вариант какой - разбор коробки и замена вала. Ситуация знакомая, да? Да сколько можно!? Довольно редко встречались валы кикстартера Днепрокпп под шлиц и вот это тема скажу я вам! Там и положение кика можно выставить чтоб он вбок сильно не торчал и снять-поставить одно удовольствие. Но то Днепр а в Уралокпп даже такой альтернативы нет.
Почему эта тема пока в "разговорчиках"? Потому что готового решения я пока не нашел и возможно кто-то здесь уже похожее делал.
А сделать я задумал вот как: 1.отпиливаем выступающий конец вала. 2.берём ненужный вторичный вал от КПП Днепр и отпиливаем кусок где шлицевая часть и резьба (шарик тоже долой).3. аккуратно с помощью кондуктора свариваем вал. Кикстартер также подвергается переделке а именно срезанию основания с отверстием и привариванию ответной части шлицевой от Днепровской вилки резиномуфты. На выходе должно получиться интересно. Ну и + ко всему возможность задвинуть Кик поближе к раме = больший его ход и удобнее даже.
Что скажете, уважаемые?