Хочу сделать новую проводку на Урал
на сайте:
ноя-07
нахождение:
РОССИЯ г.Нижний НОВГОРОД
|
|
|
07-12-20 18:58
|
|
А что провод AWG 15...13 совмем не подойдёт для нашей проводки ? Неуж то только ПВА , ПВАМ и ПГВА ? (Финансами ни как не ограничен.) |
|
https://www.drive2.ru/b/533790631248527687/
Я по такой схеме делал проводку.
У меня половины этих не нужных проводов не будет.
3,4,7 реле излишне конкретно.
Из Р1 на 87 конт. нужен только 1 провод.
А все предохранители замкнуть справа вместе.
Как на моём рисунке выше.
С разницей в 3 минуты. рукалицо.
И в чём проблема, любитель ты наш выдирать слова из контекста?
Первое выражение - информация о возможности сделать проводку из того, что имеется в наличии, с упоминанием собственного опыта. Второе - упоминание ещё одного собственного опыта. Другого, если что. Похожего, но другого. Учись читать дальше, у тебя почти получается. :-)
Кстати, да, надо заглянуть в БалтКам.
Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека
Ну вот, с комментатором то, совсем другое дело.)
Чё, доковырятся не получилось?
А еще форум оппозита, так расставляет ответы, кстати.
Дождался таки я обжимку с Китая
Упаковал
Обдирка --- https://youtu.be/OeG07sQPGNc
Нашёл видео про различия автотракторных проводов.
Видимо мотоциклетнвх в природе не существует.
https://youtu.be/YEY5CNyzVDI
а можно плиз ссылку на обжимку? Понимаю, что их дофига там, ну всё ж
Брал тут ---
https://a.aliexpress.com/_9gDhLF
В китае есть 2 вида блоков с реле и предохранителями. Блин грамоздкие. Негде разместить
Думаю заказать тот что с 4 -мя реле.
И вешать 1 реле где то на раме.
ссылки кинь
1 330,67 руб. 12 В 40 А с клеммами и пластиковой крышкой, 12-ходовой блок предохранителей для автомобиля, грузовика, прицепа, предохранитель
https://a.aliexpress.com/_AqmK5x
1 544,90 руб. Автомобильный 11-полосный держатель предохранителя, релейная коробка с клеммами, реле, водонепроницаемые разъемы
https://a.aliexpress.com/_A5Vszx
Схему составлять рисовать буду блоками.
Что бы не перегружать вид.
Замок зажигания и предохранители уже нарисованы.
Есть такая керамическая колодка на фару.
Люблю 100-120 ватные лампы.
h4 которые.
Думаю заказать.
https://a.aliexpress.com/_9hUb5n
Смысл всей движухи проводной, что бы можно было акуратно снять всю пррводку для покраски самой рамы при необходимости.
Да и вообще там кашмар перфекциониста у меня.
Времянка затянувшаяся на 8 лет.
Есть просто гнёзда под рэлюшки .
Они как лего пристёгиааются меж собой
https://a.aliexpress.com/_ArdvzP
Нарыл там более интересный вариант .
Очень компактный
Закажу пожалуй их 6 шт. 1404 ₽ мне с доставкой обойдётся. Без релюх и предохранителей. Они пустые. Дорого. Но компактно.
https://a.aliexpress.com/_A0W8Pn
Полазил по разным магазинам ,набрал проводов.
Красного толстого не нашёл .
Сегодня забрал с почты эти держаки реле с предохранителями в одном флаконе. 6 шт. с клеммами они.
Дома --
Набрал проводрв разных.
И нашёл змеиную шкуру оплетку. 50р метр. 4 м взял.
https://b.radickal.ru_/b22/2106/b1/b3329701316d.jpg
https://youtu.be/pPNpj39Iw34 -- тут в коментариях я поприкалывался над манагером продавцом проводки для Уралов.
Прям жопой почуял что он нихрена в проводке не шарит . Манагер, блин.
Я под ником УРАЛОковырятель там на ютюбе
Вроде, он не манагер и сам их плетёт на заказ. На счёт его познаний не в курсе.
Ключевое слово ВРОДЕ
А возможно проводка то норм, и не так уж важно из каких проводов она сделана, во всяком случае лучше стоковой советской или самопала из проводов с помойки-разборки.)
Стокавая проводка как раз из того чего надо . Работает 100 лет и не кашляет.
Чутка опыта. делал я лет 7 а то и 10 назад проводку на касик себе, - подключил к раме и отдельный проводом к двигателю.
провода использовал из автомага (стандартные для проводки , продают на метраж ) пгва вроде, клеммы луженые и все соединения проводов и клемм обжимал и потом пропаивал и убирал в термоусадку, а жгуты проводов в разрезную гофгу, все подключения потребителей на массу в ближайших местах крепления поворотников фар и т.д. промазывая все литолом , в том числе и клеммы соединяя друг с другом. (таких окисленных болтов как на фото нет)
За все время , проблем с проводкой не было ни разу , у проводов есть один недостаток в мороз дубеет изоляция и при сильных перегибах может лопаться, но у меня все норм , проложено так что движение проводов минимально при повороте руля.. короче куча лет и км в жару, дождь и мороз , все норм.
Самое важное что бы Урал ехал нужно провода от замка зажигания и самого зажигания делать без перегибов движущихся и как можно короче.
Так и езжу 7 лет. На руль у меня ни чего от зажигания не идет. Двиг стопа нет.
В родной проводке когда то у меня этот узел отвалился и я заглох на дороге. Хорошо быстро нашёл. Далее я его исключил вообще.
у меня система хуже, касик , все реле в фаре и замок зажигания там же . так что основной жрут проводки как раз и идет в фару.
Ещё у меня нет плюсовых проводов в руль.
Если и коротнёт чего на массу то только свет загорится или гудок заорёт.
Так и останется.
Вообще эта 7 летняя времянка работает как то и ни как не проявляется в плохую сторону.
Только снять её для покраски рамы нельзя. Срезать и всё .
Кнопка стартера на руле в пульте. То же мнусовые провода от реле . Если замкнёт их на массу , то запустится стартёр. Можно исключить это через лампу работы генератора, но это уже лишние провода.
ИМХО - на всё ПВАМ (тот же Чувашкабель) 2,5мм
10 цветов (белый, жёлтый, зелёный, розовый, красный, серый, коричневый, синий, фиолетовый, чёрный)
Латунные клеммы 6,3 мама-папа
N.B.: Для ПВАМ нужен хороший стриппер! Дешманом изоляция снимается хреново. Ввиду того, что изоляция очень тонкая, в месте захвата стриппера она часто сильно коцается или жилы в месте среза обрывает. Если инструмент колхозный - лучше взять ПГВА.
Как продвигается работа с проводкой?
Вот, на мой взгляд, грамотное решение размещения реле.
______________________________________________________________________
ИМЗ 8.103.10 "Труженик"
По проводам: люблю БПВЛ.
По фото выше: в две из четырех реле возможно попадание воды при использовании мойки высокого давления. Я бы все реле поставил "рожками" вниз. Внизу поставил бы колодку, чтобы реле там не "ложить" горизонтально. Реле взял бы калиновские, они меньше по размеру.
Если что, это не критика, а исключительно мое видение этой ситуации. Видение ситуации глазами перестраховщика.
Что за элемент на фото?
У меня все реле в фаре ... правда фара от К.. и она больая , там хорошо размещается. по фото выше я бы не советовал все в маленькой фар ставить , в жару есть вероятность перегреть все это ...