Принимайте в клуб!

НГШ на правом заклинило.
Маслоуловители приварены хорошо. Даже грязи не было...
Колено поменять и поездит ишо...

Не, ну смотрите, а говорят по интернету диагнозы не ставят)))) Угадали ж, справились) Молодцы!)

Коленку будете новую у Петра брать? Я вот тоже думаю где брать коленку.

Ну когда стало ясно в чём проблема. Хм. Печалька.

А с точки зрения Опыта. То прикольно, именно что испытать вот это чувство безысходности, это Много стоит. Приведу строки одного автора:

Тогда, застучав особенно громкими, неправильными ударами, мотор сделал перебой, остановился, зашипел и стих. Неистовый стук похолодевшего человеческого сердца сменил его. Аппарат умер... С перекошенным внезапной болью страха лицом, летчик, еще не сознавая вполне силы удара, потянул руль, сделав небольшой угол к земле, понял, что падает, и сказал: "Боже мой, что за шутки! Антуанет, Тонечка, ради бога!.." Аэроплан быстро, удерживая равновесие, скользил вниз.

Толчок был не силен, но резок. Колени авиатора подскочили вверх, на плечи словно упала тяжесть, зазвенело в ушах; он сидел не шевелясь, с душой, смятой неожиданным ударом судьбы, потом, сутулясь от острой боли в спине, вылез в кусты, шатаясь, подобно животному, оглушенному палицей лесника; зажег дрожащими пальцами электрический дорожный фонарь, увидел среди стволов в белом свете плавники аппарата, сел на землю, обхватил руками колени и застонал.

Переход от бешеного движения к полной неподвижности страшно походил на смерть, на испуг падающего с обрыва жизни в пропасть молчания. Еще минуту назад живой, терзающий лицо воздух, в котором аппарат летел всей тяжестью человека, дерева и железа - стал чужд летчику, недоступен и далек, как ускользнувшая с надменной улыбкой из грубых объятий женщина. Тот воздух, что окружал его на высоте трех аршин от земли, был другим воздухом, папертью, прихожей атмосферы, преддверием голубого бога. Авиатор мог видеть сквозь него, хватать его руками, дышать им; мог подпрыгивать в припадке ярости на высоту аршина, двух, взлезть на дерево и вытянуть руки вверх - он все равно принадлежал теперь неподатливой, крепкой земле; живая связь меж ним и пространством исчезла. Из одного мира он перешел в другой.

Понемногу удар, нарушивший связную душевную жизнь авиатора, стал для него фактом. Удвоив внимание, авиатор приступил к тщательному осмотру машины. Повреждение бросилось ему в глаза не сразу, - он заметил его лишь после нескольких минут торопливой работы. Оно было серьезнее всяких предположений; о починке на месте нечего было и думать.

Ночная сырость проникала в разгоряченную спиртом и движением грудь Киршина; мысли, постепенно возвращаясь к действительности момента, утратили болезненную остроту, сменяясь тем настроением равнодушия, когда сознание безучастно отмечает трепет и боль.

А.Грин

Вот у Днепра такого не бывает..

А какое масло то заливалось в ретру ?
И какая температура голов была перед клином ?
9-ка в редукторе колясыча - магила мотору.
Серьёзное вмешательство в конструкцию, не в лучшую сторону.ИМХО.

Да ладна ?? Я чёт пропустил :-)

Моя стоковая 650-ка на 60000 разорвало кулаком дружбы.

Подробностей не появилось? фото расчлененочки?)

Кстати Уралы с 8ками живут меньше Уралов с 9ками. потому что с 9кой сложнее перекрутить )
Пример - Уралы Дед Андрея и Фильмоскопова.