Тахометр от ГАЗ-3110

нефакт, соовсем не факт. у меня на волге с родным зажиганием работал более мение нормально (тока на холостом показвал раза в два больше), когда поставил зажигание на датчике хола (восьмерочное) стал показывать от 500 до 1000 об. Он скорее замеряет не частоту сигнала, а его длительность. Вся фишка в том что с родным зажиганием скваженность одинаковая (чем медленней вращщается тем дольше напряжение на катушку), а с электронным время импульса на катушку не зависит от оборотов, вот у него все и сьезжает (скваженность обратно-пропорциональна обортам).

Будет, если этот тахометр изначально брал сигнал от одной из катушек зажигания. Если же попадётся тахометр который предназначен для подключения к ЭБУ или генератору, то толку не будет.

Нифига! я уже написал постом выше. у меня две волги я знаю о чем говорю. С кулачковым либо родным индукционным трамблером тахометр работал более-мение нормально, стоило поставить зажигание на датчике холла тахометр сошел с ума. Позже неполенился снял осцилограммы сигналов на разных зажиганиях, результаты постом выше.

nikll, тахометр по-любому, отслеживает частоту следования импульсов. А сумасшествие зависит от настроек входной цепи и помехозащищенности. На девятке при неисправности высоковольтной цепи тоже тахометр с ума сходил.

на сколько я знаю на волге тахометр идет генератора

На волгах 3110 существует ДВА(!!!) вида тахометров.

Сигнал с генератора берет латвийский прибор, а с катушки берет сигнал российский прибор, т.н."Владимирский".

Отдельно в магазинах продаётся только отечественные приборы.

Тах волговский Владимирский работает с датчиком холла без проблем, ибо меандр. На Тюмени сигнал с датчика - синус;-)

Владимирский тах работает с оппозитом с контактами или Холлом точно и не требует перепайки ничего внутри(как, напрмер, ВАЗовский).

Дык а ты сам пробовал? именно владимирский и стоит, а толку. Причем самое интересное в том что на волге с 402м движком что с генератора что с зажигания однинаковая частота сигналов.

nikll,

на волге с 402м движком что с генератора что с зажигания однинаковая частота сигналов

Хахаха.. а ты в этом уверен? ;-)

Я не пробовал еще.

Кстати, на фазном выходе генератора тоже "синус", только частота его разов в несколько выше;-)

Именноь владимирский и может стоять, потому что Латвийский тах на одной плате с спидометром;-)

И Латвийский тахометр много лучше работатет чем российский. Чётко, без раскачиваний и дрожаний, и, главное, НЕ ВРЁТ!

Подумываю себе приобрести,interceptor, обороты правильно будет показывать говоришь? перепаивать ничего не нужно? обороты не будет занижать?
http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=1
Исходя из этой статьи, сейчас тахометры и наши и рижские считывают данные с СЖ, я правильно понял?

Вот еще нашел интересную инфу:
http://www.gazclub.ru/faq/pictures/23.gif - Схема.

Себе хочу нечто похожее...только шкалу хочу заменить...пока не знаю на что...

По пока неподтвержденной информации в доработке не нуждается, нужно ставить прибор: 449.3813

interceptor, уверенн т.к. у меня в данный момент две волги в сборе и две в запчастях (я не только над уралами изголяюсь).

Тут посмотри:
http://www.motoizh.ru/modules.php/modules.php?name=Forums&file=viewtopic...
Или тут
http://www.motoizh.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=13107&pos...

Так никто по существу и не ответил.Пришлось брать тах,идти в гараж и пробовать подсоединять.И вот что получилось:красный провод-"+" ,синий "-" ,желтый к клеме "ш" генератора.Работает изумительно без дерганий.Похоже что такой тах работает с любым зажиганием. http://img834.imageshack.us___/content_round.php?page=done&l=img834/3278... http://img411.imageshack.us___/content_round.php?page=done&l=img411/1576...

[quote:397b753514="SergeiL"]
Себе хочу нечто похожее...только шкалу хочу заменить...пока не знаю на что...