Коленвал от Волка в К-750/М-72
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
14-02-09 4:37
|
|
Собираюсь озадачиться сабжем. Если у кого-то есть инфа - буду признателен, в принципе можно и кому-то еще установить. Плюсы установки понятны: ремонтопригодность выше, надежность выше, и реальная возможность поднять объем и мощость(делал двиг на базе К-750 с поршнями на 82мм и увеличенными клапанами, но быстро сдохло колено; родное слабовато, волковское выдержит). Опять же, кому будет нужно - можно сделать, но только после того как я проведу ходовые испытания:) |
|

Эдакое небольшое порно)
большое порно) пришлось, тк сзади ролтковый подшип-осевую никто не отменял
Чего-то наворотил, мне страшно, а делов-то было- просто выточить кольцо шириной два подшипника 108х-0,1, подложить под крышку прокладку толщиной 1мм и все скрутить
А зачем сзади ролик???
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
да куй знает, это первый мой нижнеклап с волк коленом. эксперементируем. след будет иначе
Достаточно там качественного 208 считаю
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
На столько помню ролики осевые нагрузки плохо переносят если они не радиально упорные.
DG407216SH2C3-ступичный подшипник япошки.размер 40/72-16.по идее без переделок встанет,только шайбу 2 мм выточить.только пока не нашел характеристик его.никто не рассматривал?
хз че за подшипник такой, экзист минимальный прайс выдал 1200 или около того. В крайний раз передняя опора подшипника была убита, точнее ее посадка в картере, пришлось расточить + 0.5 картер, так же + 0.5 к обойме, 7 соток натяг, но обойму сделали уже под переходные подшипники.
В емексе дешевле.подшипник шариковый,радиальный,категории с3,что есть хорошо на кв.пара 108-х узкой серии так же выйдет.но создается ощущение,что он мощнее,чем пара 108-х