дуги

Тут года два назад была такая тема помоему называлась московский чоппер там была картинка мото с дугами, много разных чертежей и помоему дуги.
Да только это все не актуально. Нарисовал, сделал шаблон из проволоки,пошел на трубогиб и согнул по шаблону как нравится вот и все дуги.

барян, может купить проще?

Alexandr_I, это была не тема, это типа статья...
Вот она:
http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=104...
хотя местами, ИМХО - бред..

барян, слушай, попользуй-ка поиск, сдаётся мне - уже обсуждалось. Не найдёшь - скачай архив старой конфы ;)

Вояжевские рулят. Стоимость в районе 2000 р. Падал - гнутся слегка, выпрямляются кувалдой.

SethG, Ну и что что статья, Дуги там есть?Есть! И размеры тоже есть. Если фантазиировать лень то можно сделать как в статье. А за одно там много других чертежей, их можно запросто использовать как образец

Спасибо . всё понял . только из чего делать не понял , одной нержи есть несколько видов , с добавлением титана , китайская труба . русская , шовная . безшовная , диаметр , толщина стенки , никто не делал ?

Ну тут помойму все просто, сочетаеш три составляющих
1) цена 1 м трубы
2) Вес 1 м трубы
3) прочность
Титан - прочно, да вообще пофигу делай из нержавейки и не парься, но лучше бесшовной.

А я дуги хочу сделать из змеевидной трубы, та которая ещё у всех в ванной есть. Распилил болгаркой серединную часть, остались боковые " U " образные части, теперь хочу сварить. Помоему жосткости у этой трубы более чем достаточно...

remeslinik, у меня в квартире (до замены) стоял такой "поездатый" змеевик а главное что он был "идеально ровно" выгнут и самое прикольное что в центре каждого изгиба был сварной шов, и Этот змеевик я бы постеснялся не точто на мото поставить а блин рядом положить. А на второй квартире там совсем змеевик имел форму буквы "П" поваленой на бок и с продавлеными (внешний рариус) краями на изгибе.

Alexandr_I, Хм странно... Я вот взял первый попавшийся, и не каких швоф, да ещё и из нержавейки.

remeslinik, стопудов гавённой.

дуги лучше ставить комплектом перед и зад.

и лучше бы , чтобы дуги имели замкнутый конутр (сзади невозможно а в переди - вполне)

RUmata, Ну незнаю нащёт говённости, потом всёравно попробую. А контур у меня и так замкнутый получается, длины двух половинок хватает, нада только сварить.

Один метр безшовной нержи стоит эбаут 1000 р шовной примерно 330 - 350 р

Remeslenik , плиизд , где этот магазин !

барян, Я про магазин не говорил, я говорил о самостоятельном изготовлении из змеевика http://www.parus-spb.ru/img/polotencesushitel.gif продаётся он в сантехнических магагинах.

Вот то что я предлогал сделать:
http://img139.imageshack.us___/img139/6686/polotencesushitelws0.jpg
Красным отмечена линия распила, а на рисунке ниже линии сварки

Remeslinik , из змеевика не хочеться , хочеться , хочеться свой дизайн , вот сделаю . выложу !

Я блин ниразу не поверю что на змеевике используется нержа да еще и толстостенная. Обычно там чето типа латуни покрытая или хромом или никелем который при сварки обгорит. А даже если из нержи они и бывают то стоит он не мало - ИМХО, я обыхный себе в ванную покупал за 60уе, кроме того я не пойму с какой целью их могут выпускать толстостенные - только для тяжести на стене других ответов у меня нет. Мотцикл получается примерно 200-250кг и если он повалится с размаху на бок, или стукнется дугой о что нибудь то такая труба согнется мигом. Бери нерж милиметра 4 стенка не меньше, а то это будут не дуги а просто дужки.

Alexandr_I, Если взять нержу . стенка 4мм тоето будет 8мм . ты представляешь какя тяжесть , при падении тьфу тьфу , всю раму уведёт , кстати какая толщина стенки на раме ? , нет смысла делать толще , нначе раме пипец :))

Дык дуги чтобы раму не повело, а для того чтобы самого не повело или не повезли. Если упоси Господь какое ДТП то рама пофиг хоть пусть на куски развалится главное что бы самому в живых остаться. А толщина на раме не большая я так не помню но не больше 3мм стенка

Делать толще и прочнее чем вояжовская дуга не вижу смысла. А трубы на ней такие же как на раме под седлом.

народ не пойму зачем этот спор . смотря что хотите получить в итоге: если безопасность своей жо... то полностью согласен с Alexandr_I, а если вам главное красота то нах вам трубы (ленточки повесте) )) и катайтесь дуги надо делать чтоб недай бог тебя этойже дугой к раме и не прижало , когда она согнётся делайте прочно, чтоб моц при любых мог на них лежать на боку, а вы могли уместиться между землёй и байком

RICH, Да!Да!Да!

А как крепятся задние дуги?Кто-нибудь поясните,а то ни когда не видел.

Ni_Kola, обычно верхняя точка - крепление амортера , нижняя - подножка пассажира.

На этом сайте нашел фото одного из опозитчиков во посмотри.

Тролл , дело говорит !

Вот етот красивее !

Alexandr_I, на твоём фото наверно самые страшные дуги из всех, что я видел. Задние кстати вогнёт внутрь, в колесо при падении вместе с горизонтальными трубами к которым они закреплены.
барян, на твоей фотке мои дуги, на них уже подал, слегка правда. Вполне держат.

Я считаю, что вояжья дуга оптимальный вариант, если конечно победить жабу и потратить на неё три штуки.

Troll, Да они также самые страшные и из всех что я видел. Ну вобщем меня задние дуги вапще не прут, а эти я дал чтобы и афтара они не перли. Я думаю что они не очень то и нужны, если уж ставить то типа как в ЯВЕ они и ручки для пасажира, они и дуги. А можно считать защитными приспосибами железки торчащие из торца ручек руля на спортбайках, или они там просто для понта.

Alexandr_I, вот охрененно функциональные дуги:

Горшки защищают и мотак на них при падении просто скользить будет.

причём при желание крепление таких дуг модно выполнить без сварки, на хомутах.

[quote:6bdc3ae85b="Alexandr_I"][b] А можно считать защитными приспосибами железки торчащие из торца ручек руля на спортбайках, или они там просто для понта.