тахометр на светодиодах | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

тахометр на светодиодах

оппозитчик burii
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Брянская обл. г. Жуковка

Кинте пожалуйста ссылку. или подскажите как сделать тахометр с светодиодами, вместо стрелки.

Vetal41rus's picture

anarhist,
скинь еще разок свою прошивку таха на мыло
а хочу еще разок проверить. а то я потерял ее гдето.

how_eee's picture

Vetal41rus, У анархиста же на AVRе. Ты его схему тоже собрал? А что за ионестр? Как подключать?

КЭП's picture

how_eee, ионистор - полярный кондюк ну очень большой емкости. У Vetal41rus, например, 47 000 микрофарад, а так и 1 фараду (!) найти несложно. Подключается просто - в цепь питания, только через диод, чтобы питать только велокомп.

Привет всем! краем глаза следил за ваше темой... У меня вопрос хочу такойже тах, но у меня контактная система зажигания, помогите схемкои и прошивой:)

anarhist, самая обячная контакная система только катушка 6 вольтовая...

Vetal41rus's picture

madwolf,
я тах собрал мастер кит. его можно настроить как хочеш . без особых проблем.

Vetal41rus,
Скинь ссылочку на него пожалуйста

спасибо

Vetal41rus's picture

Koshevich, справа под наднисью "загрузить картинку " все написано.

Vetal41rus's picture

anarhist,
есть

данные деталек в понедельник гляну. дома нет

Vetal41rus's picture

результат проверки на моте.
тах показывает чуть больше, спидометр на работающем маторе на помехи не реагирует. если надо схемку включения(как я сделал)вылажу. но я самоучка , с формулами не дружу. сами расчитайте как положено.

Vetal41rus's picture

anarhist,
входной модуль.
R1,R2-100K
R3* -62K
R4*-120K
R5-1K
R6,R7-30K
R8-47K
C1-0,068MK
C2,C3-10MK
VD1-стабилитрон 5V1
VD2,VD3,VD4-1N4148,KD522 или впринцепе любыею я все пробовал.
DD1- CD4013,K561TM2,K176TM2 а с K176TM1 получается чисто тах без всяких прибомбасов.
K1,K2-перемычка для шести тыс об.

Vetal41rus's picture

anarhist,
индикацыя
R1,R5-3K
R2-10K
R3-100K
R4-3K6
R6,R7-510
VD1-5V1
VD2-9V1
VD3-1N4148,KD522 или любой
DA1-UAA180 О НИХ ПИСАЛИ ВЫШЕ
HL1-HL12- св диоды. по вкусу.

Vetal41rus's picture

конечно. вместе с платой. но я делал свою. ихняя ко мне не влазила.

blade_nn's picture

C удовольствием прочитал всю ветку, тоже загорелся желанием собрать, благо с радиоэлектроникой я дружу, но вот в микроконтроллеры для меня загадка, все никак времени нет на изучение, отсюда вопрос:
how_eee, не мог бы ты выложить исправленную прошивку для цифрового тахометра здесь? А также напиши пожалуйста вназвание индикатора, под который ты исправлял прошивку.

http://radiotech.by.ru/Shematic_PCB/AvtoTehniks/taxo.htm

how_eee's picture

blade_nn, выкладывал выше, на 13 странице, читай внимательнее.

blade_nn's picture

Quote:

выкладывал выше, на 13 странице, читай внимательнее.

Эту ссылку я видел, только видимо закачку удалили с того файлообменника, из-за давности...

how_eee's picture

anarhist, к сожалению пока нет. А ты? На данный момент у меня 4 моца, 2 япа и 2 совка. за всем не угонишся. Но очень хочу проверить. Кстати я решил убрать сегментники, вместо них просто столбик. Думаю мне этого хватит. И еще кстати на прошлой неделе позвонили с радиомагазина - привезли 20 штук UAA180 ! Поехал купил две штуки. А теперь думаю зачем? Цифра ведь рулит. Ладно, в хозяйстве пригодится.

how_eee's picture

Подскажите идею! Хочу сделать проводное переговорное устройство между водителем и пассажиром. Ктонить делал? Как лучше? Использовать телефонную гарнитуру отдельно, или вживить динамик и микрофон в шлем? От чего взять усилитель? Может от плеера какого? или микруха какаянить? А вообще в идеале радиопередатчик-приемник, типа беспроводной гарнитуры для мобилы. Можно пользовать в группе из нескольких мото. Чтобы передача включалась при определенном уровне звука. Ну и прием также.Дальности метров 50 хватит. Что думаете? Или купить китайскую рацию? Просто никогда не сталкивался с ними. Или разработать чисто мотоциклетную? Возможно?

Может откроем новую тему?

КЭП's picture

how_eee, я бы остановился на схеме радиомикрофона, работающего в FM диапазоне + собственно FM приемник. Плюсы:
- собрать может любой, кто умеет держать паяльник;
- легко реализуется VOC (управление уровнем голоса);
- возможна конференц-связь;
- схемные решения просты, дешевы, компактны и экономичны.
И вживленная в шлем, и гарнитура будут неплохим решением. Я, например, сейчас езжу в бандане - тепло...

how_eee's picture

Captain1977, а ты бы не хотел заиметь такой девайс? Или не ездиешь в группе? Просто я всегда с девушкой езжу и чтобы выразить впечатления от дороги или пейзажа, или просто чтото сообщить приходится притормаживать, открывать шлем, оборачиваться и орать во все горло. Это же не дело, не безопасно - от дороги отвлекает сильно.
А ехали с другом на двух мотах, так я его не смог о радаре предупредить. Сам тормознул а у него права отобрали. Или посоветоваться с ним куда нужно и где свернуть. Приходится сигналить, махать руками, тормозить и общаться с трудом. Намечаем дальняк на 1500 км. Такое дело не годится.

Нужна простая, легко повторяемая схема с надежным приемом и помехоустойчивостью, малым потреблением и по возможности большим радиусом. Вобщем то что ты и перечислил так ёмко.

Как бы теперь от концепции передти к схеме? Поможешь?

how_eee's picture

Captain1977, есть ли готовые чипы фм модуляции/демод?

КЭП's picture

how_eee, мне-то вроде (пока) ни к чему, а технически интересно реализовать. По схемкам радиомикрофонов могу посмотреть, только в этой идее есть один минус - канал-то открытый, слушай, кто хочет...

Чипы есть, посмотрю завтра-послезавтра. А то мой Урал начал усиленно территорию метить, надо бы разобраться. А вот, кстати, и он...

how_eee's picture

Captain1977, да и фиг с ним (с минусом). Для нас то это +. Простота, возможна конференц-связь с неограниченным кол-вом "абонентов" =)

how_eee's picture

главное выбрать разрешенный диапозон частот. Ато гайцы удивятся, услышав по своей рации как ты комментируешь их кривые рожи, когда ты пролетишь мимо них =) (частоты вдруг да совпадут)

КЭП's picture

how_eee, думаю использовать микрухи с цифровым синтезом - маленькие и стабильные. Катушки мотать не надо...

how_eee's picture

Captain1977, Посмотри чипы, подумай пожалуйста что можно с них сделать и как. Я тоже завтра может че в инете по этой теме поищу. Вдруг кто собирал. А щас я спать... Утро вечера мудренее. *SLEEP*
ps симпотичный колясочник у тя!

КЭП's picture

how_eee, я тоже спать. Ты еще прибоку не видел...

КЭП's picture

anarhist, такая же фигня - ездить хоцца, а не с паяльником потеть.
На приборке нет кнопки от дождя, а жаль...

how_eee's picture

Captain1977, очень приятная приборка! А для чего там на переднем торце два разъема круглых советских?

КЭП's picture

how_eee, прикуриватели. Один для навигатора, другой под мобильник/фотоаппарат, для зарядки, в общем. В люльке еще один такой.

how_eee's picture

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=003&category...

дороговато... Надо чтото придумать, помогите...

how_eee's picture

активация голосом: http://www.radioland.net.ua/sxemaid-248.html
приемник: http://www.radioland.net.ua/sxemaid-59.html
передатчик: http://cxem.net/radiomic/radiomic82.php
простейший передатчик: http://www.radioland.net.ua/sxemaid-65.html

Captain1977, посоветуй пожалуйста чтонить по этим пунктам. Или чтонить получше предложишь?...

КЭП's picture

how_eee, по поводу синезубых на ебае сомневаюсь, так как протокол блютуса официально бьет на 10 метров. Чего-то краем уха слышал какую-то разновидность на 100 метров (не 150!), но вживую ни разу не видел.
По поводу ссылок... Передатчик на mc2833 в принципе, интересен, но даташита я на него не нашел (пока), да и приемник необходим с шумодавом.
Сейчас завал на работе, до инета нормально доберусь только через 3-4 дня, тогда посмотрю, ок?

how_eee's picture

Captain1977, синезуб там только для связи с мобильником.
Во всех схемах что я видел нет шумодава. Как он выглядит-то?

how_eee's picture

Продолжаю работу над тахом. Переделываю его только на светодиодный столбик. Избавляюсь от сегментников (пока, возможно в дальнейшем они совместятся).
Пока расклад такой:
кол-во импулсов|........................|..кол-во горящих
за полсекунды...|.... обороты КВ..|...светляков
15.............................900........................1
20.............................1200......................2
25.............................1500......................3
.
.
.
110...........................6600......................20
115...........................6900......................21

Также будет второй режим, с отображением раз в секунду, точностью +-60 и шкалой от ~500 до ~ 1500 обмин

Сейчас ломаю голову с прошивкой (забыл уже весь asm)

how_eee's picture

Итак, написал новую прошивку для тахометра. На этот раз для светодиодного столбика. Пока простой, однорежимный вариант, индикация раз в полсекунды, 21 светляк, обороты расписаны в посте выше.
Кого-нить это интересует?

Vetal41rus's picture

давай. нада попробовать

how_eee's picture

anarhist, ну и как же я его сделаю? предлагаешь измерять время между двумя пришедшими импульсами? Если честно, то я еще не очень разобрался с работой прерываний и как их описывать в программе.

Vetal41rus, http://slil.ru/25835784 вот тут прошивка. Сигнал подавать на третью ногу RA4. Вместо сегментников - 3 группы по семь светляков. Включать диоды так, чтобы горели когда на RB1-7 единица, а на RA0-2 ноль.

how_eee's picture

Vetal41rus, привет! Ну как, доделал тах? Или хотяб проверил мою прошивку? Расскажи что у тя с тахом.
Мой так и лежит собранный и рабочий. Ждет установки в корпус, который я никак не могу придумать. Точить неохота, а готовое решение никак не подвернется...

Vetal41rus's picture

how_eee, не. не проверял больше. но я до неё доберусь ещё.

Народ, я прочитал все ветки форума и так не нашел хоть одного доведенного и проверенного устройства.
А очень бы хотелось собрать тахометр на светодиодах, загорающихся столбиком! Мне приглянулся http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=727 набор NM5402. И по цене не дорого и этого количества светодиодов хватит. Только не знаю как его подсоединить к своему моту. Если не сложно подскажите пожалуйста. У меня стандартное контактное зажигание, со стандартной же катушкой. Какая нужна обвязка от помех и как ее подсоединять, и как подстраивать для правильной индикации оборотов? За схему подключения и совет - скажу спасибо.

Пока было время по свободе, покопался и нашел еще пару применяемых на мотах тахометров.
Ставят Гном и Гном2, они заточены под четырех и двухцилиндровую технику - их ставят на Оку. Жалко только редкие похоже. И еще есть цифровой тахометр МК-05, и недорого стоит.

Vetal41rus's picture

-=SERJ=-,

SEREGA's picture

нужно мнение Тахометр на основе датчика Холла интересный вариант, который теоретически возможно - можно приспособить к уже существующим БЭС
http://eugenemcu.ru/publ/1-1-0-6

Vetal41rus's picture

Serg_, который собрал в корпусе родного спидометра проверил в прошлом сезоне. работает обалденно. выявился небольшой баг. на солнцэ невидо светодиодов и под дейсвием прямых сонечных лучей на дисплей велокомпа, дисплей становица чёрным и неразборчивым. при поподании в тень всё приходит в норму за щитаные минуты. зато ночью кашерно. мне понравилось и теперь буду делать ещё один такойже или чуть другой но похожий. на второй мот. на пике тах ещё не проверял.
SEREGA, к дх можно подключить практически любой тах.

how_eee's picture

Vetal41rus, а есть варианты решить трабл с потемнением велокомпа насолнце? Козырек на приборку стремно смотреться будет, да и тоже не всегда поможет.
Вообще какова сущьность потемнения? От чего? Ультррафиолет? Инфракрасное, или просто нагрев?

Vetal41rus's picture

how_eee, скорее всего ультрафиолет. склоняюсь к тому что нужно слегка затонировать защитное стекло . я думаю ночью будет видно , да и днём тоже.

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах