тахометр на светодиодах

anarhist
да, с японии радиодетали не возят.если толька на заказ. папробуем ченить добыть.

Проверил путем подачи 50Гц с трансформатора. Показывает четко 3000 обмин =) Ура, товарисчи!

Возникла идея совместить тахометр и спидометр в одном приборе. Нужно только добавить к этой схеме еще три сегментника и декодер, или как он правильно называется? Короче к561ид1.

Итого RB1-RB7 - выводы сегментов.
RB0 - вход с геркона на колесе (инициирует прерывание)
RA4 - вход с тахометра. Считает импульсы за время.
RA0-RA3 - задают 3-битный код для выбора анода, сегменты которого надо зажечь.
3 бита - это 8 значений. 3 значения из них на аноды сегментов таха, 3 на аноды сегментов спидометра, 2 на аноды столбика (14 светляков)

Вот только я боюсь, что пока прога будет в прерывании прибавлять импульсы спидометра, может быть пропущен импульс тахометра. Или я не прав и TMR0 будет увеличиваться даже во время прерывания? да, похоже на второе.

Как вы думаете, надо заморачиваться со спидаком, нет? Надо это кому?

how_eee
поздравляю , свершилось.
скинь прошивку я свой помучаю. мож все в порядке всетаки.

how_eee
раз заработало. бахни статью пущай народ тахом простым пользуется. но перед этим надо на моте обкатать.

anarhist, сарумановское зажигание стоит у меня. Но попробую и на контактном тоже. интересно как дребезг повлияет.

вот прошивка, простая, только полсекунды в ней. варианты для общего анода и катода. сталобыть версия 1.01
http://slil.ru/25590147

пока не проверял на мото, но у меня датчик холла дома лежит. Могу с ним проверить. Ежели на моте надо, то ждите около месяца. (Перетачивают мне шторку на нормальную не спеша). Или проверьте кто-нить сами. Результаты естесственно сюда.
А какие могут быть сомнения в работе на мото? Наводки? Естесственно провод экранировать. Но саруман же работает нормально, и это будет работать аналогично. У меня сомнений нет. А не захочет - заставим! =)

Точность спидометра? Не считал пока. При 10 кмч около 1,5 импульса за оборот колеса (один геркон). Получается 6,6 кмч на 1 импульс. тоесть точность +- 7 кмч. Так вроде получается. при обновлении раз в секунду. За полсекунды 14 кмч. Многовато. Надо тут уже подругому, мерить время между импульсами, а не считать их кол-во.
Да ну его нафиг, этот спидометр! Есть готовый продукт, че его изобретать? Велокомп называется. Да и pic16f84 маловато всеже будет для 2-х девайсов.

А пока займемся добавлением светляков!
Vetal41rus, проверь, если есть возможность, на мотоцикле тах.

anarhist, 1 секунду добавлю конечно. Убрал временно, для простоты. А значения бегают не из-за этого. А изза того что за первую секунду приходит 49,9 импульсов,но засчитываются 49, за вторую 50,1 импульс, засчитывается 50. Вот и прыгает +-точность. Можно программно осреднять 2 крайних показания, но при резком газе будет йня.

чтото мы про разные вещи походу говорим. Или я тебя не понял. Какой разброс при наборе? Он как считал так и продолжит считать. И пропускать импульсы он не будет. Или ты про то что сейчас 3000 ,через полсекунды уже 3300, еще через секунду 3900? Но так он осреднит и покажет обороты которые были на момент 0,25 секунд. А если программно осреднять последние два показания, то вообще жопа будет, зато стабильность при постоянных оборотах. А вообще зачем нам стабильность? Пусть прыгают циферки. Стабильнее будет на столбике, а на циферки смотри на устоявшемся крейсерском режиме, ну на холостых на светофоре, ну при регулировке.

Ну так давай мерить время! Возьмем кварц на 4 мегагерца, в цикле будем переменную увеличивать, а как прерывание пришло, эту переменную переводим в обороты и на дисплей. Да в принципе и 32 кгц хватит.

тока мне это нафиг не нужно. Мне и столбика хватит. А циферки это так, для красоты больше.

Зной, чего-то у меня слежение за темой слетело... Сегодня-завтра подумаю, как попроще сделать, хотя Vetal41rus правильно говорит - вряд ли проще, чем на UAA180 (читай, МастерКИТ) получится.

ЗЫ. А нафлудили-то! :D Обсосать бы в личке, а результаты - в студию!

Captain1977, Спасибо заранее. я энту схему видел от МастерКИТ, но не хочу её портить, мне надо простую схему на три светодиода с порядком работы (желтый - 3500об/мин, зеленый - 4500об/мин, красный - 5500 об/мин) тут я решил разбег увеличеть от первоначального варианта. Я с паять на монтажке смогу и детальки есть где купить, мне только без программирования. Пусть да же они не в столб будут работать а точкой ну или как получится.

Зной, сам посуди - если делать простейшую схему, надо как минимум 3 компаратора на каждый светляк, то есть микруха типа LM324 тебе обеспечена. Плюс куча (~20) резюков, плюс 3 транзистора - компаратор не потянет светляка. Все еще хочешь?

Captain1977, Доберусь до радимагазина там наверное решу. может и вариант с КИТом будет верным. по деньгам порядка 300р. он стоит

Captain1977, Привет! Какие есть мысли по поводу спидометра? (см. флуд выше)

народ на моте проверить не смогу. проводку всю разкидал. переделываю на рэлюхи по своемому. в своем огороде легче разбираться , случись чего.

я собрал вот такой генератор импульсов. как контрольный прибор подключил мультиметр с возможностью измерения частоты. частота генератора зависит от подстроичника и кандера. я ставил кандер на 47мк и подстроичник на 2 ком . получилась минимальная частота 50 гц , а максимальная 600 гц . подключил к таху и на частоте выше 50 гц индикацыя начинает значительно мерцать и теряет яркость. на 100гц он не работает вобще. есть над чем подумать.

надо не думать, а ставить на мотоцикл и проверять уже

Vetal41rus,это на моей прошивке? Исключена ошибка в прошивке. Так как тах может без проблем пересчитывать и индицировать 888. А это соответствует 148Гц.
Возможно нужно экранировать провода входа - схема чувствительна к наводкам.

Проверю у друга на шохе с электронным зажиганием.

anarhist, Отлично! А показания не пляшут в пределах +-погрешность? Как часто обновляется? 1 секунда или пол?

anarhist, а вот это уже, имхо, недостаток прошивки. Как думаешь, насколько идеальным сигнал будет на живом моте? Если на твоей ЛА3 грязный сигнал, то это даже хорошо - на трансе отладишь суть программы, а на ЛА3 - устойчивость.

Кстати, how_eee, именно поэтому я и рекомендовал опторазвязку на 4N35 (он же наш АОТ128) - и никакое экранирование нафиг не нужно, а то вы еще бедный пик в свинцовый контейнер пихнете :lol:

Vetal41rus, по поводу твоего генератора: в свое время баловался всякими мигалками, и по такой схеме в частности, и каждый раз видел довольно хреновый сигнал. То, что поставил транзюк - хорошо, но вызывает сомнение выбор резистора в базовой цепи - проверь осциллом, нормально ли КТ972 выходит из насыщения. По расчетам, туда просится килоом 100, а у тебя в 200 раз меньше 8O .
И вообще, кто тебе такую схему посоветовал? h21Э у КТ972 от 750, ток коллектора нам надобен от силы миллиампер 10, стало быть, базовый - не более 13 мкА (!!!). А ЛА3 выдает по паспорту в 30 раз больше, 0,4 мА, и спрашивается, на фига их параллелить? В общем, в твоей схеме убрать второй в параллели элемент, резюк в базе поднять до 75... 100 к, может, и заработает.
А лучше, открой твои знаменитые часики с лампочками, достань оттудова 32,768 кГц (если кварца и К176ИЕ5 нету), поставь делитель на К561ИЕ10 - и вперед!

Зной, был в ЧИПе, ради интереса прихватил вольтметр на 1003ПП1 (UAA180, A277, кому как больше нравится). Отдал 180 руб. Деталей - 4 резюка, подстроечный резистор, сама микруха и дюжина светляков, которые в спешке я припаял задом наперед 8) И куда тебе еще проще? Не нужны ВСЕ светляки? Оставь те, которые нужны, и посади их плюса на плюс питания, остальные выкинь. Тогда будет не "изменяющийся столб", а "бегущая точка". Правда, в ЧИПе не было преобразователя частота-напряжения, которая делает из данного вольтметра тахометр, но сути не меняет - ни один аналоговый тах без нее не обойдется. Вот фото собранного девайса - USB разъем не для измерения скорости вращения CD :D , а для масштаба.

Captain1977, на выходных постараюсь дойти в магазин и там на месте определиться с покупкой данного девайса, думаю брать тах светящийся столб, а диоды оставлю все.

Спасибо информацию.

ну вот что у меня всетаки получилось ( новая жизнь старого спидометра урал) тахометр мастер кит шкала, спидометр велокомп вело5 его я показывал выше, вольтметр. ну и указатели поворотов. как проводку доделаю. отпишусь о полевых испытаниях.

Vetal41rus, классно получилось!!! Я точно так же хочу. Расскажи как проверял.

Vetal41rus, после 16 страниц обсуждения МК все-таки аналоговый тах! Ладно, по существу. В принципе, хорошо получилось. Пара вопросов - делал ли подсветку для спидака? И реализовал ли регулировку яркости таха от внешнего фоторезистора? Если нет, то советую - ночью яркие светляки слепят безбожно, проверял на себе.

ЗЫ. А где оцифровка?

ЗЗЫ. А чего в теме страниц поуменьшилось - глюк или почистили?

Captain1977, фотки подсветки спидометра он выше выкладывал.
страниц поуменьшилось - тоже не пойму почему.

народ. сначала обкатывал на столе. пака велокомп не реагировал на импульсы высокой амплитуды , которые подовал на тах. комп я развезал оптопарой с общей сетью, плюс ионестр на 0,047фарада который держит комп 4 часа после отключения акомы. дальше пака даных нет. вот соберу проводку и посмотрим :D

anarhist,
скинь еще разок свою прошивку таха на мыло
а хочу еще разок проверить. а то я потерял ее гдето.

Vetal41rus, У анархиста же на AVRе. Ты его схему тоже собрал? А что за ионестр? Как подключать?

how_eee, ионистор - полярный кондюк ну очень большой емкости. У Vetal41rus, например, 47 000 микрофарад, а так и 1 фараду (!) найти несложно. Подключается просто - в цепь питания, только через диод, чтобы питать только велокомп.

Привет всем! краем глаза следил за ваше темой... У меня вопрос хочу такойже тах, но у меня контактная система зажигания, помогите схемкои и прошивой:)

anarhist, самая обячная контакная система только катушка 6 вольтовая...

madwolf,
я тах собрал мастер кит. его можно настроить как хочеш . без особых проблем.

Vetal41rus,
Скинь ссылочку на него пожалуйста

madwolf, лови http://www.chip-dip.ru/search.aspx?mode=simple&searchtext=%f2%e0%f5%ee%e...

спасибо

Koshevich, справа под наднисью "загрузить картинку " все написано.

anarhist,
есть

данные деталек в понедельник гляну. дома нет

результат проверки на моте.
тах показывает чуть больше, спидометр на работающем маторе на помехи не реагирует. если надо схемку включения(как я сделал)вылажу. но я самоучка , с формулами не дружу. сами расчитайте как положено.

anarhist,
входной модуль.
R1,R2-100K
R3* -62K
R4*-120K
R5-1K
R6,R7-30K
R8-47K
C1-0,068MK
C2,C3-10MK
VD1-стабилитрон 5V1
VD2,VD3,VD4-1N4148,KD522 или впринцепе любыею я все пробовал.
DD1- CD4013,K561TM2,K176TM2 а с K176TM1 получается чисто тах без всяких прибомбасов.
K1,K2-перемычка для шести тыс об.

anarhist,
индикацыя
R1,R5-3K
R2-10K
R3-100K
R4-3K6
R6,R7-510
VD1-5V1
VD2-9V1
VD3-1N4148,KD522 или любой
DA1-UAA180 О НИХ ПИСАЛИ ВЫШЕ
HL1-HL12- св диоды. по вкусу.

конечно. вместе с платой. но я делал свою. ихняя ко мне не влазила.

C удовольствием прочитал всю ветку, тоже загорелся желанием собрать, благо с радиоэлектроникой я дружу, но вот в микроконтроллеры для меня загадка, все никак времени нет на изучение, отсюда вопрос:
how_eee, не мог бы ты выложить исправленную прошивку для цифрового тахометра здесь? А также напиши пожалуйста вназвание индикатора, под который ты исправлял прошивку.

http://radiotech.by.ru/Shematic_PCB/AvtoTehniks/taxo.htm

blade_nn, выкладывал выше, на 13 странице, читай внимательнее.

Эту ссылку я видел, только видимо закачку удалили с того файлообменника, из-за давности...