Что только не придумают эти британцы
Он часто говорил, что мотоциклы Guzzi хороши, но есть в них недостаток — двигатель установлен неправильно. Британский инженер Jeff Gundlach решил рискнуть: развернул родной V-Twin Guzzi продольно и соединил с 4-ступенчатой коробкой передач Norton. Святотатство? Может быть, для пуритан и любителей. Но, результат этого увлекательного концепта носит имя Ворон Мотоцикл.
Рама изготовлена полностью вручную. Вся подвеска (колеса, вилка, тормоза) заимствована от Honda CB350 68-го года. В продажу поступят два варианта двигателя будут доступны : 850cc и 1000cc, с карбюраторами Mikuni или Delort. На официальном веб-сайте, в разделе "Галерея", можно увидеть все этапы проектирования и сборки.
Первый прототип, который запечатлен на этих фотографиях, был продан на аукционе eBay, который закончился 30 декабря прошлого года, за скромную сумму в 25000 евро.
а я вот чё-то не пойму..что такого сделали, что поставили V-образный мотор в доль рамы...так в принципе стоят все V-шки...
А это первый "V-оппозит" с таким расположением двига.
-Извратились.