ДВИГАТЕЛЬ

В ожидании кэпжигания решился на авантюру. Покрасить картер двигателя, коробки и моста порошком. Котлы термостойкой, а крышки в хром, наверное (решу по ходу). Заодно и ШлансоКПП и КилоВась установлю и порошком покрашу.

Подскажите какая там посадка- стержень/пятак, свободная? Клапана 8мм Днепр никогда в руках не держал, а сейчас вытачиваю пятаки под укороченные клапана с ножкой 9мм, твердости торца там не хватает, надо закрывать.

Всем привет!
Разобрал двигатель М 61 для ремонта. Кулачки распредвала оказались сильно изношены. Чем можно его заменить, с какого мотора еще может подойти? Зажигание менять не собираюсь
С уважением, Иван.

Приветствую всех.
Подскажите пожалуйста, возможно ли установить на место впускного клапана выпускной, тарелки
обоих клапанов плоские по 37 мм (старого обрасца)?

Очень нужна инфа от спецов возможно ли такой материал применить для седел клапанов Днепр МТ. По свойствам вроде самое оно.

Честно хз в правильный раздел я добавил тему или нет,но ближе к делу
значит,озадачился вопросом, а есть ли у кого в использовании или использовал кто двигло от днепра с доработанной маслосистемой(именно заводской,где из гусятницы торчит маслофильтр).

подскажите!гусятницу ремонтируют,ответ нужен сегодня.поиск юзал.кто знает межосевое гусятницы ?группа картера 00.

Приветствую форумчан!на создание темы побудило некое замешательство,вызванное отзывами уважаемых опозитчиков о ништяковости верхнеклапанного 750-го мотора и ненадежностью 650-ки.хочу поделиться своим взглядом на сей вопрос и прошу совета-в нужном ли направлении я иду.

Вообщем такая проблема, мотор работает хорошо, проблем никаких, заводится и т.д. но такая проблема - пока он стоит то работает на холостых нормально, начинаешь двигать (вперед или назад - без разницы) начинает скидывать обороты и глохнет если не поддерживать обороты ручкой газа.

Будучи владельцем Днепра11 уже 6ой год,не разу не заглядывал в гарантийный талон.Так как мотоцикл был куплен мной в коробке,то все сопровождающие документы были в наличии.Даже в пакетике.