ДВИГАТЕЛЬ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ДВИГАТЕЛЬ

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Намедни осматривал один Уралец, 750 кубов. Из него раздаётся неприятный такой скрежет при выключении сцепления (когда выжимаешь ручку). Так вот: однажды случилось ремонтировать Вояж 720 кубов с теми же симптомами, и выяснилось, что у него треснула задняя щека коленвала в районе шатунного пальца, коленвал свернуло и маховик начал цеплять за картер двигателя. И кто-то вспомнил, что с 650-ми коленвалами (такой стоит в 720) была такая проблема - партия коленвалов со слишком мощным натягом пальцев. Не было ли подобного с 750-ми коленвалами?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

на скорости 80 км (урал) масло начинает сечь из под кожухов штанг и ,как уже не раз писалось, между головкой и цилиндром (хоть масло не заливай)). Много раз уже менял прокладки и мазал герметиком - на помогает(
А и как еще снять кожухи штанг?
ну подскажите,а?

---
оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Нужен совет, стук вроде с права похоже на клапана, но зазоры в норме! Грешу на распред, как его проверить не снимая, в конфе писал кто-то, но не могу найти? Подскажите кто знает! Какие ещё могут быть причины?

оппозитчик iliia
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: казань

Может кто-то,у кого стоит тахометр,подскажет,при скорости40км/ч на 2, 70км/ч на 3 и 100км/ч на 4скорости сколько оборотов делает двигатель днепр 11 редуктор 9 колесо19

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Шел по трассе,резко упала мощность.Остановился,смотрю левый котел дымится сильно и из трубы дым валит бело-сизый.Клапана сильнее застучали.Дотянул так до места.И вот думаю.. Попал на ремонт голов ли я? Или что похуже? Двиг пока не разбирал.Зы маслофильтр от жигулей стоит,можт масло непродавливает?Прошел с ним 400км,вродь норм было.Зы направляшки были ушатаные.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Народ под скажите в чём причина, со шпилек не течёт это сто процентов, течёт именно снизу между головкой и цилиндром после прогревания двигателя.

оппозитчик BlackDEVIL
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Минск/Новолукомль

Очень нада фотки расширенных каналов газоводов днепровских голов!!!
может поделится кто?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Так как у меня стоит кашное колено и под горшками проставки кожуха штанг немного длиньше чем стандарт, но прежние как бы были не отчень, мяло резинки и рвало, пришллось изготовить заново, материал труба медная с кондишена!

P.S. крики типа это гогно, надо было сделать так и так, воткните себе в *опу! делалось на коленке из подручных средств без токарки!

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Проблема вот какая... Мот Днепр 11 , отказываеца набирать скорость свыше 70 км... Обороты берет нормально но а скорости нет... Перепроверил карбы , зажигание , все впоряде.. Думал что может сцепление буксовать , но уперев переднее колесо в стену , шкребет неплохо , но не так как хотелосьбы... Тормоза тож проверил , нетрут... В чем можнт быть причина ? А ... еще.. клапана вродь как тож в норме... Мб у когото было подобное.. Помогите кто чем может... Ато неохота ехать 70 км и при етом сливать бинзин какбутто при 120...



User login