ХОДОВАЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ХОДОВАЯ

оппозитчик amsterdam
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Харьков

Доброго всем дня! Вот хотел спросить опытных людей , как правильно наклонить амортизаторы на днепре?
Собственно говоря понимаю что большинство делаеться на глаз )))
Но вот задумался я над тем как правильно все сделать, так что бы когда садишся на мот геометрия рамы была нормальной , ну что бы вилка на мягком резинку не пережимала, что бы на ямках когда амортик сжимаеться, его нижнее крепление не упиралось в маятник.
сейчас заднее крыло посаженно очень низко к колесу и амортики затянуты на максимальную жесткость(жопа дубовая капец) буду убирать крыло ставить самодельное, и крепить его буду к маятнику что бы зазор между колесом и крылом был постоянный и минимальный, и при этом хочу наклонить амортики вперед и ослабить пружину, сделав при этом зад максимально мягким , насколько это возможно со стоковыми амортиками. Заодно хотел бы услышать мнение про китайские аморты с подкачкой они вроде длинее но насколько там пружины расщитаны. Кент поставил себе, переделав изначально, втулил туда другую пружину, закончилось печально оборвало шток.
Заранее благодарен!

оппозитчик REDBARON
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Нарьян-Мар

доброе утро оппозитчики.
есть такой вопрос
собираюсь выгибать руль эйп хэнгер,саму технологию выгибания понимаю,но не могу понять,как выгнуть левый и правый концы руля так,чтобы они были под углом 35' и немного повенуты к байкеру.
п.с.-трубогибчиков нигде нет.

оппозитчик Nacist87
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Краматорск

Прикупил перья кросс чезет длинные есть мысли отнести токарю укоротить немного не хочу задирать морду, реально или нет? Или там пружины придется тоже резать и всё это плохо повлияет на её работу и т.д.? Есть возможность купить ПС траверсы не знаю правда диаметр какой у ПС перьев у моих 36чз знаю точно что друг как то примудрил на конических подшипниках полностью пс морду в стандарт рулевую колонку вставки точил какие то, но то не суть у него то пс колесо барабан а у меня пока что только днепровское колесо и днепровский барабан влезет ли по толщине в траверсы от пса и как то ось колеса надо выточить масса вопросов кто делал ответьте я понимаю что можно вот взять заказать траверсы отвалить не мало бабла заказать рулевую колонку вырез приварить + выточить под диск тормоз навернуть всё это дело но это всё очень дорого хочу пока просто втулить перья туда и стандарт колесо с барабаном либо ещё может вариант прикупить колесо от пса с барабаном 36 спиц может лучше будет там смотреться менее громоздкое ответьте пожалуйста.

мужчина dobrunya
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Измаил Одесская обл

Доброго времени суток. Может такая тема уже была, а может комуто и поможет. Столкнулся я с проблемой износа перьев на своей вилке от иж-спорта,поиск другой вилки результатов не дал, а родную ставить как то не хотелось, но после заседания с моими братьями по разуму (которым я весьма блогодарен) вопрос был решен. Взять перо и развернуть его на 180 и там где была резьба сделал конавку под стопорное,а там где была конавка под стопорное сделал резьбу и получилось все по феншую

оппозитчик forestrain
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Мос. Обл

вот так решил совместить матовую поверхность и полированную, жду оценку, мнения.
http://fotki.yandex.ru/users/alexobr/album/133489/

оппозитчик ScottyMoore
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Магнитогорск

Господа, кто нибудь заказывал колеса хром на 18" с литым барабаном с мотолавки? Подойдут ли они для М63? Какого они качества? Вот ссылка на всякий случай http://motolawka.narod.ru/aksessuary2.html

оппозитчик shinyhelm
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Омск

Комрады, как правильно дропнуть 8103 10? сантиметров может на 10 12...
траверсы родные, просадить в них не получится, так вижу несколько вариантов-

-новые траверсы, проблема в том что если уж и заказывать то под дисковый тормоз и нормальные перья от чего японистого, пока не светит.
-проточить верхнюю и сделать зажим? так делают вообще?
-резануть пружины, тут косяк в том что отбой ближе и жоще вилка, а она и так жосткая.
-укоротить ломы сверху или снизу, сверху точно токарь нужен, с низу не знаю не смотрел...

по какому варианту действовать? Может, кто то, где то, уже делал?

если где то лежит и ждет меня подробный мануал, буду рад кардану, а так ничо не нашел, все только удлиняют(

оппозитчик OppozitAngel
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Смоленск

Собственно встал вопрос об удлинении маятника, есть возможность сварить новый из профильной трубы.

оппозитчик Zlodeykin
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Irkutsk

День добрый, есть пару вопросов. Занялся поиском резины на сл.сезон. Встала проблема не фига на 19" диаметр нету. Возник вопрос: какая ширна стандартного ураловского обода того что на 19" ( тот что называют RIM). Хочу поменять его на 18 и поставить резину на 130/80 18". Облазил весь ебей нафиг, понял, что мне под мой размер надо RIM 3.00. что мне может подойти? На стандартный обод какой размер можно максимум поставить? Как вообще этот вопрос решают не понимаю, ладно когда стоит задача поставить ВШК, там можно с докатками колдовать. А мне надо сохранить максимально возможную заменяемость колес.

оппозитчик mixon
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Королев

Приветствую ВСЕХ!
и так в наличии Днепр со съденной резьбой крепления бака на рулевой колонке, серьезного оборудования нет, подскажите возможно ли перейти с М8 на М10 используя ручной инструмент, дрель, развертка, метчики?



User login