ХОДОВАЯ

Снова решил поставить себе вилку от ПС
ствить собираюсь именно в стандартные траверсы от урала,в прошлый раз,сидел и напильником стачивал конус на верхней,но сейчас родилась идея поствить нижнюю траверсу вместо верхней,кто нибудь вообще делал себе так?
а вообще что лучше поставить нижнюю или опять сточить конус на верхней?

Братья, расскажите пожалуйста про данную вилочку V-max Vmx 1200
Что это за вилка? Как она в эксплуатации и обслуживании?

Знаю что пневматика, диаметр 40 перьев мм.

Мне бы знать её ненагруженную длину (ну или нагруженую, чтобы мог со своей сравнить)

Планирую такую поставить на урал. Вес примерно такой же, как у V-maх, поэтому должна вести себя примерно так же.

Заранее благодарен

Собственно хочу поставить орионовскую вилку с дисковым тормозом. Колесо там естественно от Ижа на 18". У Урала на 19". Страшно ли будет смотреться если спереди на 18, а сзади на 19? Естественно это временно, пока не найду назад нужное колесо. Заказывал Николе на 16", но так и не дождался. У нас поискал по магазинам, но ничего не нашел. Существует ли хотя бы на 18", но усиленное? Ромашки надолго не хватает.

Уважаемые Братья!

Я к Вам за советом.
Надеюсь, что Вы поделитесь умными мыслями.

Вопрос по Орионовской вилке.

Хочу выточить новые удлинённые перья в Орионовскую вилку.
Есть возможность попробовать это сделать, да и конструкция Орионовских перьев простая.
Выточить и прошлифовать не так уж и сложно.

Но задумался ИЗ ЧЕГО ДЕЛАТЬ?

1 Вариант - из стали
Из стали СТ35 (как перья урала по Котову) или СТ45.
Купить безшовную толстостенную трубу из СТ35-45, проточить, прошлифовать и покрыть хромом.

В описаниях про эти стали пишут:

СТ35
детали невысокой прочности, испытывающие небольшие напряжения: оси, цилиндры, коленчатые валы, шатуны, шпиндели, звездочки, тяги, ободы, траверсы, валы, бандажи, диски и другие детали.
Свариваемость: ограниченно свариваемая.
Флокеночувствительность: не чувствительна.
Склонность к отпускной хрупкости: не склонна.

СТ45
вал-шестерни, коленчатые и распределительные валы, шестерни, шпиндели, бандажи, цилиндры, кулачки и другие нормализованные, улучшаемые и подвергаемые поверхностной термообработке детали, от которых требуется повышенная прочность.
Свариваемость: трудносвариваемая.
Флокеночувствительность: малочувствительна.
Склонность к отпускной хрупкости: не склонна.

2 Вариант из нержавейки
AISI 304 (08Х18Н10), AISI 321 (12Х18Н10Т)
Так же купить трубу из бесшовной толстостенной нержавейки, проточить, прошлифовать, отполировать.
В идеале покрыть хромом, но данные виды нержавейки не магнитятся исходя из описаний. (как я знаю для этого нержавейка должна магнитится)
И ещё есть минус – нержавейка трудна в обработке на станке.
Да и стоимость трубы нержи необходимой длины получается приличная.
Запортить такую очень не хочется.

Предварительно отвечу на Ваш вопрос – почему не хочу точить проставки в перья.
Траверсы у меня волковские, под конус.
Расстояние между траверсами 190 мм.
Если точить проставку на нужную мне длину - получится больше половины расстояния траверс.
Поэтому рулевое будет играть, даже если поставить бугель.

В общем хочу получить хорошее рулевое управление и качественную вилку.

Жду Ваших мыслей по данному вопросу!

Собственно возникла такая проблема.Занялся установкой тормоза от ориона,но тормозных колодок нет.в магазине тоже не нашел,в другом городе тоже.Вот и вопрос от чего может подойти?

Вопрос по амортизатору? отреставрироваль коляску и амортизатор на неё, но уменя два амортизатора, один родной с короткой пружиной и стаканом тоже коротким а второй старого образца пружина длинее и стакан тоже длинее, подскажите пружину что подлинее можно поставить на амотризатор родной, будет жёстче? и не испортит пружина амортизатор? Или всё-же собрать амотризатор оригинал какой был?

Пожалуйста,подскажите что-нибудь по нормальной винтажной радиалке (110-130мм) на боббер 18".Что где почем. Что за маркировки у пиндосов на сайтах непонятные 300-18? со второй(18) цифрой понятно, а вот первая(300) по виду покрышек не скажешь, что ширина 300мм.

Привет товарисчи!Готовьте карданы,а я пока за каской.
Имеется докатка на 16 стоит там резина 130/90/16.В планах поставить что по шире(со всеми вытекающими)
Собствено такой вопрос:каков максимальный размер покрышки который хорошо встанет на этот обод?

Собственно вопрос ,ради спортивного интереса

Подскажите пож-та диаметр шара под крепление коляски, а то рама коляски есть, а рамы мотоцикла нет.