|
на сайте:
июн-11
нахождение:
Санкт-Петербург
|
|
|
31-05-12 22:59
|
|
вобщем проблема- нет зарядки аккумулятора. решил, что реле- купил, поставил - не оно. ну тогда генератор скорее всего, решил его проверить, а именно отключил с него всю проводку, завёл мотоцикл, подсоединил 12вольтовую лампу к плюсу геератора , а второй котакт, замыкал и на корпус и на остальные контакты генератора , но она не горит. должна ли гореть лампа? как проверить генератор или нет не имея вольтметра и тестера? p.s. щётки у генератора почти новые. |
|
|
на сайте:
янв-12
нахождение:
Москва
|
|
|
31-05-12 21:16
|
|
Друзья хелп)) Хочу купить проводку на урал в интернете вот ссыль http://www.rosopt.com/goods.php?id=3743. Стоит ли покупать ее? |
|
|
на сайте:
мар-11
нахождение:
Казань
|
|
|
31-05-12 12:18
|
|
нужна помощь в упрощение эл схема днепр выкидываем всё лишнее! |
|
|
на сайте:
июл-11
нахождение:
c.Туринская Слобода
|
|
|
29-05-12 20:26
|
|
Привет всем. Купил новый замок зажигания себе на урал (имз 8.103.10 1988г), отъездил тихонько недели 2. потом оцепил коляску и поехал в деревню. По дороге разогнался до сотни и мот заглох(потухла лампа зажигания). остановился, все пошевелил и толку ноль. увидел что плюсовой провод переплавился,ладно,поцепил на прямую от акума на катушку,доехал до места назначения, разобрал замок зажигания а там немного подплавилась клейма плюса от гены и внутри на самом пяточке тоже. я его немного подбил и подпилил напильником, все заработало.потом 120 летал и нормально дня 2. сегодня опять ехал и все потухло. не знаю че делать. еще при разгоне до сотни и больше электролит бежит из акума или когда на месте сильно газанешь. опять наверное в замке чет подплавилось. недолжно же так. что может быть? |
|
|
на сайте:
июл-11
нахождение:
Абакан
|
|
|
29-05-12 13:41
|
|
Привет всем. Вообщем проблема такая: завожу мот, при первом пинке кикстартера происходит выстрел в глушить( довольно громкий), потом заводиться раза с 5 только. |
|
|
на сайте:
дек-11
нахождение:
Смоленск
|
|
|
27-05-12 23:21
|
|
Всем привет. Помогите с адресами магазинов в г. Москве, где продают з.п. ( в особенности "генераторов" ) на "УРАЛ" (Японский дороговат). Ориентируюсь, в основном, только по Метро. Если не сложно- напишите адреса (если есть). В "PLAMEN" уже заезжал. |
|
|
на сайте:
мар-12
нахождение:
Москва
|
|
|
27-05-12 21:59
|
|
всем привет. у меня проблемы с генератором на урале. уже два раза менял генератор. первый раз из-за того что был палёный подшипник со стороны генератора( там всё в клочья разлетелось от большого люфта), ну а со вторым. ездил всё было хорошо в один прекрасный момент резко перестала идти зарядка. разобрал внутри всё ок. и не могу понять в чём может быть проблема.. статор и ротор целы ни люфтов ничего нету. кто сталкивался с такой ситуациец помогите((( может некорекно изложил. просто уже второй раз попал на палёный генератор. была мысль поставить генератор от ваз 2110. но как понял нужно переходник. зарание спасибо |
|
|
на сайте:
июл-11
нахождение:
Омск
|
|
|
26-05-12 21:39
|
|
Всем привет. Парни у кого такой стоит? Как бороться с постоянно перегорающими лампочками и закипевшим акумом? В электрике не силен. |
|
|
на сайте:
ноя-11
нахождение:
Ирбит
|
|
|
26-05-12 12:50
|
|
Всем привет, не сочтите за тупой вопрос, но всё таки мы здесь и собираемся чтобы задавать вопросы! В общем как всегда взял мотоцикл, перед поездкой проверил все электроприборы, всё работает на Ура! Доехал до дому от гаража, поставил мотоцикл на 15 минут. На улице прекрасная погодка, думаю пусть постоит проветрится так сказать. Выхожу, завожу свой мотоцикл, он заводится как всегда отлично. Но есть одно но, начал выезжать на дорогу, а левый поворотник не мигает, ни на панелиприборов лампа не мигает, ни сами поворотники не мигают, проверяю правые поворотники, они как мигали так и мигают. Вот в чём собственно может быть проблема? Просьба не закидывать карданами. |
|