ЭЛЕКТРИКА | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ЭЛЕКТРИКА

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Народ подскажите что за болезнь у моего касика? заряд дает на почти придельных оборотах! генер проверял как в книжке, с лампочкой!

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

у меня стояли родные колпачки но при попаданиии на них воды свечи отказывали
я поставил жигулёвские провода вместе с колпачками они резиновые, пока были новые прекрасно работали, сидели плотно воду непропускали
но после пару поездок резина на колпачках от температуры просто пришла в негодность
вопрос в следуещем видел продаются селикон провода и колпачки тоже селикон усохнут полапаются ли они если их поставить?
да кстати я имею в виду о полном намокание например при прохождении брода где волной полностью накрывает цилиндр а не о какомто дождике потомучто от дождя и родных колпачков достаточно

оппозитчик HDrider
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: МО - Балтийское побережье

Помогите пож!Какой ампераж на родном Волчьем аккуме?Спасибо!

---
оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Вчера на машине накрылся стартер .... проклял всё...:evil: сегодня поменял за 10 минут...
счастью моему не было предела.. вот и захотел себе на ДНЕПР стартер (хочется хорошей жизни):D
Читал я форум.. поиск юзал... чёт всё так сложно...
как на мот внедрить стартер малой кровью?.......аргона нет
может я какую статейку упустил? может от чего-то что-то подойдёт?
чертежи? мя больше всего волнует где венец взять...
да и с деньгами ситуация тож не простая... :roll:
тока надо так чтоб всё состыковалось 100%
и если не сложно... подкиньте чертёж переходника на генератор от русского авто.. (только не заз) или на ременную передачу :oops:

---
оппозитчик Южный
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Мот 8.103.10. Мот полуразобран, но основыные механизмы есть, протянул новую проводку, всё подключил куда надо, решил отестить липиздричество. Включил массу, повернул ключ зажигания, загорелась контрольная лапочка на приборке (мот не заводил), далее следуют непонятки, через пол минуты сгорает один предохранитель, заменил, пробую снова. Лампочка горит слабее, и внимание самое интересное, пошёл дымок из под крышки зажигания, красный проводок наколися, далее всё отмерло. Предохранитель не сгорел.
На сколько я понял поджарилась катушка зажигания, но почему? Чё то гдето коротит иль мож я такой рукожопый:)
Катушку по ходу под замену, но в чём причина неполадки?
ждёмс ответов :)

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Привет, друзья!! Взял Урала 93 года. В нем стоит катушка зажигания 6 вольтовая, хотя все остальное 12 вольт (аккум, свечи, генератор, реле зарядки). Интересен вопрос че она там делает, и с какой целью установлена? И стоит ли ее заменить на 12 вольтовую? Заранее всем спасибо))

---
оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Люди, нужна схема проводки на М-72. Может и есть на сайте, я не нашла...(

« первая‹ пред178179180181182183184185186след ›конец »


New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах