ЭЛЕКТРИКА

На моем Волке с отеч.500w генератором лампа зарядки гаснет только после прогазовки.А например на авто гаснет сразу после запуска и на колясыче с 150w генератором насколько помню сразу гасла.Так вот вопрос это так должно быть либо является признаком скорого выхода из строя генератора.

постоянно горит лапмочка заряда рэле электронка
на втором рэле тоже самое
есле отключить клему от акб двиг глохнет
генератор раньше работал нормально потом открутилась шестерня
разобрал собрал поставил буквально сразу сгорело зажигание стоковое поставил микропроцессорное работает
акб нормальный новый bosch
как проверить генератор сколько должно быть на клемах акб на высоких оборотах как проверить рэле
вообще что делать все работало а тут на тебе жопа вот такая

в электрике не алё, имею прерыватель с 6 вольтового урала и катушку 12 вольт, можно их срастить?

Здравствуйте уважаемые.
При установке БСЗ Сарумана, по инструкции,которая к ней прилагалась,написано, что при подаче +12В должна гореть лампочка на блоке и при повороте площадки как только она потухнет-зафиксировать.Лампочка вообще не горит, ни при каких поворотах площадки.Мот заводится и стреляет.
Из-за чего может быть такая проблема?

Всем здравствуйте. Когда я купил мотоцикл, то обнаружил что у меня самопальная электропроводка, которая позволяет только завести двигатель, и заряжать аккумулятор. С помощью 20 метров проводов, тестера и соеденителей (а также Бубна и заклинаний) мне удалось создать новую проводку, работает все, за исключением рычажка Стоп двиг. на Рукоятке. Заглянув в схему, я понял что на моем мотоцикле вообще не предусматривался этот переключатель (или схема была корявая). В общем за что и куда нужно его зацепить?
P.S. Зажигание контактное.

Помогите замутить БСЗ на иж юпитер 3 ( 6v )

в общем пока наслаждался сделанным задним тормозом, вписался по касательной в стену. ниче особенного, слегка погнул дугу и только. но пропала зарядка и генер (150 ватт), если присоединить провод от реле-регулятора к шунту слегка негромко тарахтит (или стрекочет), в общем, делает трррррр.

что с ним? под замену, да?

здарова всем, ситуация такая есть мот имз 8.103.10 установлена бесконтактная система зажигания (БСЗ) искра иногда пропадает то с левого то с правого цилиндров в чём причина, урал стоял 11 лет в сыром помещении.

всем привет! строю квадроцикл на базе днепра с генером уже определился но вот не знаю в какую сторону он должен крутитсо и с каких оборотов он начинает давать свои чудо амперы? да генератор будет стоять сбоку поэтому и спрашиваю.

случилась какая фигня... внезапно машина (2109) отказалась заводиться. откликнулась на ключ холостым ходом стартера (его смог вырубить только скинув клемму)
но стартер крутится как надо, когда чем-нить замыкаешь выводы на реле, машину так завести можно.

снял втягивающее, поставил старое (стартер менял в феврале)
щелчки и все.

Новое разобрал (оно не разборное :) ) и почистил пятаки.
первый раз стартер с ключа сработал, второй опять холостой ход мотора, третий снова щелчки.

втягивающее срабатывает, стартер не крутит, а пятаки чистые! где подвох? разрыв обмотки? с чего вдруг? втягивающая и удерживающая прозваниваются...