ТРАНСМИССИЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ТРАНСМИССИЯ

оппозитчик borod
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Узбекистан г Ташкент

помогите чертежами 9ки и 5 передачи для Днепровской коробочки и всеми рекомендациями а то у меня 18 колесико с зади ( сментовского урала снятого)

и подскжите мне тожалуйста при нятой коробке ток в днепровско коробке должен ходить когда сцепление выжимаеться ? или пока не поставишь не поймешь

прошу сразу понять востанавливаю урал с полного разобратого состояния и многое мне не известно! прошу вас помочь

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Всем привет.Народ подскажите плз. почему не включается 3я передача и соответственно 4я на уральской коробке. Пробовал выкручивать нижний регул. болт ничего не вышло, разобрал коробку, снял кишки для задней передачи, попробовал без неё все передачи переключаются, может стоит собрать при включенной 4ой передаче?

---
оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Ребят, расскажите пожалуйста о 5ступке на Днепр. Я слышал шо 5ю вместо задней мутят,может кто знает шо к чему и как?
Или как замутить 4ю ускоренную(или повышенную или как там ее называют).
Еще вопрос: не сочтите за тупость, но как узнать какой у мя мост, по каким признакам они различаются(8ка, 9 или 10ка)

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Здорово, Оппозитчики!
Я новичек в общении с тяжелыми мотоциклами, поэтому жду помощи от Вас.
У меня МТ 10-36 достался он мне не в лучшем тех.состоянии, но на ходу. На момент покупки в КПП присутствовали лишь 2я и 4я передачи,однако после заливки масла, начала выбивать и 2я. Короч разобрал я коробку, осмотрел и пришел к выводу что вторичному валу,шестерням 1й и 2й передач, и, само собой, втулкам пришел пздц. Все детали я нашел на разборке в идеальном состоянии и за копейки(сравнительно с магазинными ценами). Но проблемка в том,что втулки на валу сидят отлично, а вот шестерни на втулках - ну совсем не отлично. Диаметр отверстия под втулки на всех шестернях четко 26мм,как написано в книжке,а вот втулки как бронзовая, так и металлокерамические по наружному диаметру все как одна 25.85 мм,хотя по книжке максимальный допуск -0.08 т.е. мин. диаметр втулки 25.92 мм. На 2х разных разборках пересмотрел множество втулок большинство 25.85мм. Отсюда вопрос 1й: можно ли собирать коробку на втулках не дотягивающих в диаметре даже до минимального по допускам? Надо учесть то,что в магазинах ентих втулок нет,чтоб купить реально новые.
Далее,мне в моей проблеме предложили такой выход: наплавить аргоном шестерни, а затем проточить отвестия нужного диаметра под имеющиеся втулки. Отсюда вопрос 2й: проканает ли такой вариант или не стоит морочить *опу?
Вопрос 3й: как быть?
Заранее благодарю за Ваши ответы

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Ребят, можете поделиться фотами собранного узла переключения передач? именно интересует положение сектора (на каком штыре должна быть собачка) и положение пружины фиксатора. Буду премного благодарен!!!

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

чет немогу найти статью по разборке коробки днепра, хотя недавно находил где-то, киньте ссылку плиз:) и вопрос , какое растояние между центрами первичного и вторичного вала? просто завтра к токарю, объяснять, какие шестерни 5-й мне нужны, а я чет как на зло ничерта найти немогу:)

оппозитчик NetFront
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Украина, Луганская область

Здраствейте! Купил новый первичный вал в днепрокороб, начал собрать а оно нехочет, оказалось что на новом валу на второй передаче 10 зубов (а не 9 как на старом), вот хотел узнать на сколько зубов нужно шестерню на вторичный вал чтобы все хорошо подошло?

мужчина URI
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Украина, Луганская обл

Кто как и чем промывает КПП при замене масла?
"Камасутра" рекомендует промывать или веретенным или М-8.

мужчина UrAlog
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Ижевск

Здравствуйте, братья по чугунию. В процессе переборки коробки М67 были обнаружены сколы зубьев шестерен первичного вала. Всвязи с этим, вал был взят из донорской КПП от более поздней коробки 8.103-10. При испытаниях выяснилось, что 2я и 3я передачи сильно воют, а на высоких оборотах этот вой переходит в адский рев. Вопрос, можно ли надеяться на то, что дефект исчезнет после обкатки или лучше купить новый левак в магазине? Карданонепробиваемый тазик готов к обороне)



User login