Здорово, Оппозитчики!
Я новичек в общении с тяжелыми мотоциклами, поэтому жду помощи от Вас.
У меня МТ 10-36 достался он мне не в лучшем тех.состоянии, но на ходу. На момент покупки в КПП присутствовали лишь 2я и 4я передачи,однако после заливки масла, начала выбивать и 2я. Короч разобрал я коробку, осмотрел и пришел к выводу что вторичному валу,шестерням 1й и 2й передач, и, само собой, втулкам пришел пздц. Все детали я нашел на разборке в идеальном состоянии и за копейки(сравнительно с магазинными ценами). Но проблемка в том,что втулки на валу сидят отлично, а вот шестерни на втулках - ну совсем не отлично. Диаметр отверстия под втулки на всех шестернях четко 26мм,как написано в книжке,а вот втулки как бронзовая, так и металлокерамические по наружному диаметру все как одна 25.85 мм,хотя по книжке максимальный допуск -0.08 т.е. мин. диаметр втулки 25.92 мм. На 2х разных разборках пересмотрел множество втулок большинство 25.85мм. Отсюда вопрос 1й: можно ли собирать коробку на втулках не дотягивающих в диаметре даже до минимального по допускам? Надо учесть то,что в магазинах ентих втулок нет,чтоб купить реально новые.
Далее,мне в моей проблеме предложили такой выход: наплавить аргоном шестерни, а затем проточить отвестия нужного диаметра под имеющиеся втулки. Отсюда вопрос 2й: проканает ли такой вариант или не стоит морочить *опу?
Вопрос 3й: как быть?
Заранее благодарю за Ваши ответы