НАЧИНАЮЩИЕ

откапиталил свой урал полностью, всё перебрали,залезли куда только можно, единственное только не половинили.
заводился он нормально, а потом вдруг раз, искра исчезла,нашли искру, и тут начались проблемы:
выставил зажигание,завёлся с пол оборота,держал холостые нормально и вдруг ппц,заглх и больше нефига заводиться нехочет, в глушаки и карбюраторы стреляет очень редко, ещё реже отдача проскальзывает,искара в зажигание и на свечах есть,свечи снимал чистил, вро де бы не чёрные и не мокрые, облазил его вчера в доль и поперёк,так ненашёл причину....
подскажите пожалуйста уто чё может.

Очень интересный метод смазки используется иногда в сельхозтехнике РФ.
Так в самый обычный шариковый подшипник умудряются продавливать смазку через масленку и тело кольца подшипника.

Где именно так делают, я сказать не могу - подписка о неразглашении коммерческой тайны.

Народ, подскажите что делать, может кто сталкивался.
Кароче масло подтекает и похоже где то в районе шпильки на которой крепится двигатель, такое ощущение , что там трещина образовалась, а может и была давно. Естевственно с наружи не видно, двигатель еще не разбирал, жду зиму. Заранее хочу поинтересоваться о возможностях устранения данной проблемы.

Хотел поставить девятку всё разобрал кроме одной вещици!(см ниже фото) Никак немогу открутить эту гайку! Ключ нашёл только велосипедный но он и то отрывает куски метала(на фото уже покоцены вырезки), короче промучился часов 4-ре и чё делать не знаю!? Пойти кпить новый картер и по человечески разобрать и поставить на него девятку? Кто сталкивался с таким? Какие методы лечения есть?

Прошу подсказать знающих камрадов - сабжи обдинаковых размеров стоят или нет? То есть - с Вояжа вилка станет на Днепр или нет без кардинальных переделок в раме?

Вопрос наверное ненов.
Слышал, что Днепр МТ 1036 можно на 92 бензине эксплуатировать.
Залил, проехал, разницы существенной незаметил.
Прогоранием поршней не чревато?

Сейчас уже середина сентября, холодает, начинаются дожди, скоро заканчивается сезон. Мотоцикл будет "зимовать" в неотапливаемом гараже. И в связи с этим есть 2 вопроса.

1)Спрашиваю для того чтобы узнать, как часто мне нужно будет бегать в гараж заводить его, и нужно ли это вообще зимой.
Какой "простой" мотоцикла считается допустимым? Т.е. сколько можно максимально держать его в холодное время не заводя и не "пропёрживая" двигатель, и какие могут случиться проблемы если мотоцикл долго не заводить?

2)Для того чтобы завести мотоцикл зимой в минусовую температуру, никаких особых действий выполнять не нужно? Т.е подключил кумулятор, пнул кик и поехали?

Что можете ещё посоветовать, по поводу ухода за байком зимой?...

Разобрал я цилиндры поставил новые кольца, и собрал... Хотел проверить опережение зажигания(после 2-х тактников привычка) и отреглировать клапана, полез смотреть метки вмт и р а их там нет! Только одна метка, непонятно какая. Чё делать с зажиганием и клапанами? Да кстате какой тепловой зазор выставлять на имз 8 103?

В общем решил сегодня занятся мои Днепром, на котором очень туго проворачивалась ручка газа, снял пульт, ручку газа, отсоединил тросики.
После разборки обратил внимание на следующие детали:
1. На руле, с правой стороны, ну там, где пульт и ручка газа:), имеет место проточка от края на глубину примерно 15-17 см., выглядит так, как будто трубу руля перед изгибанием обработали на токарном станке, сняв около 1-1.5 мм с поверхности. Ворма обточки волнистая (кольцами). Вопрос - такое везде? Как понял проточка для облегчения проворота рукояти газа. В камасутре на картинках такого не увидел, это только у мнея или везде?
2. Между пультом и ручкой газа присутствует деталь в виде шайбы толзиной 0.5-0.7 мм, в сгнутренней закраиной, несколько изогнутая. Как я понимаю, рпедназначена для защиты от грязи и создания некоторого усилия на ручке газа - это тоже стандарт или отсебятина предыдущих владельцев?

У кореша днепр мт 36 с полуавтоматом, приобрёл себе урал 8.103 91-го года выпуска, ёщё не ездил на нём, а вот заинтересовала меня каробка она внешне индетична днепровской, она такаеже и внутренне или есть отличия?
п.с. каробку уж точно не переставляли это родная! если надо фото выложу