НАЧИНАЮЩИЕ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

НАЧИНАЮЩИЕ

---
оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Спрашаю вобщем-то для просвещения. Короче, купил друг себе УРАЛ, хороший такой, ухоженный, но проблема одна, - коробка. Первая-нормаль, вторую выбивает, третьей вовсе нет, четвертая нормаль. При движении воет и хрустит, поначалу даже ехать боялись. Мне говорили что отрегулировать можно, но сколько не пытались, не вышло, либо совсем люлец наставал. И самое страшное. На этом моце такая учесть постигает все коробки. Мож дело в двигуне? Дед который продал, говорит, что коленвал при выжиме сцепления вперед уходит, но это-ж гониво, не может этого быть...Я моторов перебрал кучу, а такое впервые. Что за поултергейст? Мож кто сталкивался!? :cry:

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Спрашаю вобщем-то для просвещения. Короче, купил друг себе УРАЛ, хороший такой, ухоженный, но проблема одна, - коробка. Первая-нормаль, вторую выбивает, третьей вовсе нет, четвертая нормаль. При движении воет и хрустит, поначалу даже ехать боялись. Мне говорили что отрегулировать можно, но сколько не пытались, не вышло, либо совсем люлец наставал. И самое страшное. На этом моце такая учесть постигает все коробки. Мож дело в двигуне? Дед который продал, говорит, что коленвал при выжиме сцепления вперед уходит, но это-ж гониво, не может этого быть...Я моторов перебрал кучу, а такое впервые. Что за поултергейст? Мож кто сталкивался!? :cry:

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Help !!!!
Под рулем номера стоят КМЗ, № изделия и № двигателя, что означают эти цифры ?????? Целую неделю ищу, может кто знает, где посмотреть можно.
Помогите плиз!!!!

оппозитчик u4iteli
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Chishinau, Rep. Moldova

Есть идея переднемоторного трайка на базе мотора ЗАЗ. Вся идея в длинном и узком аппарате с очень широкими задними колесами и низким центром тяжести (просвет не больше 10см). Есть две проблемы.
1. задании мост планируется от Москвич или Нива, но они слишком широкие, подскажите как обрезать.
2. при такой постройке боюсь что будет неустойчив в поворотах, кто-то может подскажет решение.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Народ помогите советом.
Ситуация такая: Купил днепр мт-10-3б год выпуска 1984. У прежнего хозяина он завелся. Я на него сел и поехал. На третьем кольце между Ленинским и Кутузовским проспектами меня накрыл дождь. Но ничего не останавливался, доехал до Ленинградскогшо проспекта и свернул на него, как только выехал на Ленинградку сразу заглох. Я подрыгал стартер, постоял посмотрел на свое приобретение, попытался с толкча его завести, подрыгал еще раз, и О ЧУДО он ожил сел поехал. доехал через Белорусский до савеловской до дома заглушил. Пошел домой похвастаться. Вышел через двадцать мин. дрыг хер толкать хер. оттащил в гаражи. Потом как то пришел в гараж попытался несколько оборотов он сделал сам и замолк и те не с первого раза. потом в гаи таскал. Так вот теперь по сути что с ним может быть и какие пути у меня есть продажа не катить он мене нравится. Заранее спасибо.
з.ы. Двигатель как сказал продавец 2004 г.в уральский.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Такая вот у меня проблема: При езде по тяжёлой дороге, по мере прогрева двигателя начинает хреново тянуть, хотя перегрева нет, при перегазовке появляется чёрный дым. Скажу сразу нагар на свечах тёмный. Как не регулил карбы всё одно тёмный нагар и всё. Зажигание настраивал по книжке. В чём же дело? Помогите советом.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Здравствуйте товарищи :D С ужасом представляю перекошеные радостью лица комрадов заходящих в эту тему, но всё же продолжу....В статье Master-а про установку тазовского стартЁра прозвучал такой комент:

Quote:
Вован:
я тоже изабрел стартер долго ломал башку и все же придумал все очень просто не нужно ничего растачивать или сверлить просто береш движок от дворников желательно от жиги вместе с редуктором потом снимаеш крышку с гениратора выворачивеш болт и вворачивеш привод редуктора он там как раз подходит потом выкидываеш воздухан затыкаеш тряпкой сваркой прихватываеш место соединения запитывеш наоборот подробнее 89512607332

если я всё верно вкурил - автор комента запускает двиг моторчиком от дворников, подсоеденённым через редуктор к генератору, устройство сего редуктора я слабо представляю, но автор явно имеет ввиду что редуктор сопрягаецца с валом генератора посредством БОЛТИКА, крепящего крыльчатку......помоему ТАКОЙ электрозапуск в конфе ещё не обсасывался :?:

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Летом приобрел я себе Урал М67-36 77г. Немного поездил на нем, был в полном восторге от этого агрегата, только досаждала одна вещь, отсутствие передачи заднего хода. А сейчас пока зима на дворе я его полностью перебираю. Так вот хотелось бы как-нибудь устранить данный недостаток.

оппозитчик Днепр-11
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Привет всем!Этим летом стал облодателем Днепра-11,конечно немного пожелел ,потому что за все это время он ломался немерено раз,но вот теперь он окончательно сломался и еще кроме этого рулевая колонка сломалась плохо поворачивает,зажигание не так выставлено и т.п



User login