Российские авто в Европе?

Был в Германии несколько раз, наших машин у немцев очень мало. В основном Нивы, то что сейчас Лада 4 на 4. По дороге встречал и дилерские центры Лада. Цены на отечественные автомобили в Германии довольно высокие, поэтому в самый низший ценовой сектор они не лезут, поэтому и продажи так себе. Впрочем, по статистике, немцы купившие себе Лада, как правило остаются довольны (возможно это связано с низким уровнем требований, которые изначально выдвигают потребители к российским автомобилям). На мой взгляд, на сегодня, качество отечественных автомобилей сравнимо с бюджетными корейцами.

Почитайте здесь - статья свежая и описано ситуация по Ладам на европейском рынке достаточно подробно.
https://autoreview.ru/articles/svoimi-glazami/lada-v-germ

твоя двенашка - утюг, а калина-гранта-датсунондо - довольно резвая машина скрепким кузовом. В европах наши машины ценятся за бОльший дорожный просвет, по сравнению с аборигенами.

В Финланд есть старье советское, типо копеек, пятерок, зубил, нив. Видел калину раз, посмеялся) Дилеры есть Лады. Могу ради информации пофоткать кого встречу и сюда закинуть. Новых, совсем мало.

не обязательно ездить в европу, чтобы понять - много там наших машин или нет. достаточно статистики: http://www.zr.ru/content/news/905143-itogi-prodazh-avtomobilej-v-evr/
...в 2016 году в Европе (29 стран) было зарегистрировано 15,14 млн новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 6,5% больше, чем в 2015-м....

продажи всех автомобилей в России в прошлом году https://www.zr.ru/content/news/905007-aeb-podvela-itogi-i-nadeetsya-n/

из них Лада 266 296 шт.

статистика "лад" в Европе за 8 месяцев 2016 года

https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/1568-statistika-prodazh-lada-v-evrope-za-8-mesyacev-2016-goda.html
Лада Гранта занимает в рейтинге на европейском рынке 64 строчку, за этот год там удалось реализовать 57 383 автомобилей. Это на -30,5% меньше, чем в прошлом году, когда Гранта была на 37 строчке. Лада Веста находится в этой статистике на 99 позиции (33 154 проданных автомобилей. На первом месте - модель Volkswagen Golf, остающаяся на вершине уже 41 год!

и вот смотрим - из 15 млн зарегистрированных во всей Европе новых автомобилей примерно 65-70 тыс наших - ну и как, видно их будет в потоке?
-меньше 0.004%

Много раз видел "Ладу 4х4" в Германии.
Один раз "Калину".
Вот и всё.

"Лада 4х4" используется как хозяйственная машина.
Перевезти лопаты на поле, мусор из гостиницы вывезти и тому подобное.

В Австрии видел 4 "Нивы" в этом году.

Других совкомашин замечено не было

На лицо выдавание желаемого за действительное. Количество проданных в Европе автомобилей производства ВАЗ растет год от года, поскольку растет и качество и доверие к марке - и это не может не радовать - и завод рапортует об увеличении продаж - им это главная новость для ВАЗа и неоспоримый факт. Просто на фоне количества продаж остальных автомобилей - их всё-равно невидно. Но для Ваза важно, то в Европе продажи растут. Это как с Уралом - "Мы в этом году продали на 10 % больше мотоциклов, чем в прошлом" - на деле скачёк с 2000 мотоциклов до 2200. Для завода - важно, но на фоне продаж харлеев, дукатти скремблеров, и пр. с движками схожего объема и концепции и цены- капля в море.

"Урал" дорогая нынче штука.
Остается довольствоваться советским наследием...

прошлым летом проехался на Моте до Греции ,: в Греции много нив ,старых и новых, из редко жиги попадаются, в Болгарии Румынии Македонии много жигулей, десятки ,нивы, видел москвич412, Таврию, вгермании Венгрии тоже нивы встречаются, видел автовоз с новыми,. вест приор - не видел. наткнулся в Греции на иж ю5 с коляской, заброшенный, хозяин -понтиец, когда то из Грузии притащил,. вообще не понимаю- нахрена им нивы,жрет много ,ломается, за эти деньги можно купить нормальный старый джип дизельный ,например Дискавери 1,за 1000-2000 евро,

прошлым летом проехался на Моте до Греции ,: в Греции много нив ,старых и новых, из редко жиги попадаются, в Болгарии Румынии Македонии много жигулей, десятки ,нивы, видел москвич412, Таврию, вгермании Венгрии тоже нивы встречаются, видел автовоз с новыми,. вест приор - не видел. наткнулся в Греции на иж ю5 с коляской, заброшенный, хозяин -понтиец, когда то из Грузии притащил,. вообще не понимаю- нахрена им нивы,жрет много ,ломается, за эти деньги можно купить нормальный старый джип дизельный ,например Дискавери 1,за 1000-2000 евро,

Чем дальше от нашей границы, тем меньше наших машинок. В Венгрии, прибалтике можно с лёгкостью встретить и Газель и Калину и старый ЗИЛ. Чем дальше вы к Атлантике, тем меньше у вас шансы увидеть что-то кроме великолепной Нивы и ещё более великолепного УАЗа. Правда частота встреч с этим великолепием падает пропорционально удалению от нашего кардона.

Промелькнуло урал...енфильд продает 60 тыс мото в месяц..