поделки для души
на сайте:
ноя-07
нахождение:
РОССИЯ г.Нижний НОВГОРОД
|
|
|
30-11-15 8:24
|
|
на работе иногда изготавливаю что нибудь не только для мотоцикла.
|
|
New forum topics
- Шестерни генератора Урал 17 зубьев калёные
- Указатель включенной передачи изобретаю.
- Заявка на народный мотоцикл от Draxter
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Заявка на народный мотоцикл от Draxter
- Рычажная(маятниковая) вилка на имз вместо телескопической
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Шестерни генератора Урал 17 зубьев калёные
- Указатель включенной передачи изобретаю.
- Сайтик, не болей!)
- Куплю обода хром на 19
- поделки для души
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ветровик из плексигласа
- Ночные волки опять буянють
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Документы Днепр-16
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
Вот! Алексей зрит в корень! Тож об этом думал, поэтому в том числе и поднял его выше ещё на одно поперечное бревно.
Ну, а там уже весной и посмотрим по факту. Благо далеко там не уплывет. Ниже по течению у источника тоже есть мосток. Он ниже. Подтапливает. При этом пока не уплывал - стоит на месте уже какой год.
Ты закрепи его. Штырями прямо к земле прибей. Метровые уголки на 50 по 4 краям брёвен вбей в землю, к ним бревна цепью примотай. Например мото цепью, а цепь через звенья к уголкам и брёвнам прикрути. В уголках отверстия заранее просверлишь. Тогда любой паводок переживёт. И метровый уголок из земли вряд ли кто-то сможет вытащить и упереть. Не знаю, как у вас, а у нас надо делать и крепко и антивандально.
Прикованный цепями мосток!!!
В голове мгновенно всплыли пару картин. Одна из какого-то то ли фильма, то ли мультика, где кощей цепями был прикован к чему-то. А вторая картина из "Падал прошлогодний снег": "Одна кружка была навеки прикована... Ой, а где кружечка? Ну, и сказочка..." Голосом Садальского.)))
У нас в ближайшем Подмосковье уже большинство людей "зяблые". Они по лесу только прогуливаются в фирменных спортивных костюмчиках с собачками и т.д.
Никому из них уже ничего нигде "спереть" не нужно. Не того полета птицы. Все, что нужно, они едут и покупают.)))
Поэтому по данному моменту я даже не переживаю ни за мосток, ни за возможные уголки и цепи.
Это если только южане - охотники за черметом. Но для них это тоже слишком небольшой улов, чтобы за ним в чащу леса идти.
Колья я вбил со всех сторон. Правда деревянные. Где-то на полметра в землю. Выбирал смолистые еловые ветки. На пару лет должно хватить.))
Это как раз делал, чтобы мосток не сносило, и он как говорится "не ерзал" относительно берега.
И здесь меня 2 момента интересуют. Сколько он продержится с учетом как раз антивандального качества. Потому как молодежь сейчас такая - они либо совсем паеньки, либо безголовые. И крушат все, что под руку попадется. При чем просто так крушат - для забавы.
И ещё весенний момент с возможным половодьем. В тех местах я на родник уже лет 6 подряд гоняю. И паводок только раз был за эти годы. Ручей вниз по течению метров на 100 я подчистил от завалов. Вот буду смотреть, что произойдет этой весной. Там у ручья 2 изгиба и кусты по берегам. Поэтому далеко его не унесет. А вот подтопит или нет, всплывет или нет - это да, буду наблюдать.
Богоугодно!
Вот молодец!Дело доброе сделал,и на природе отдохнул!
Даже так - отдыхал понемногу несколько выходных.
Езжу за водой на родник. Пока очередь к воде жду, туда-сюда...
Один день бревнышки напилил и притащил к месту, зачепив за Урал. Второй раз очистил их от коры, протесал местами от остатков сучьев для ровной поверхности и перекинул их через ручей...
И так далее.
Я не спешил - ведь для души. )))
И вот через несколько недель такой работы по 1-1,5 часа на выходных... имеем то, что имеем!
Раз пошла такая "пьянка" - вот ещё несколько ручных поделок. В прошлом году просто ради интереса сделал несколько таких. Можно сказать для всех мужиков в семье по одному. И даже с запасом.)))
А вот так на "обрезках" тренировался делать сборку узла пряжки.
И потом использовал этот "отрезок" как лекало для края ремня, где будет пряжка. Никаких других готовых покупных лекал не использовал.
Собственно мотив создания мною самостоятельно ремней был таков, что случайно один ремень порвался. И я искал себе подходящий. И не мог найти именно такой, какой мне нравился бы по отделке и фурнитуре. Да, и цены мне не нравились в магазах. Заказывать через интернет... в общем не стал заказывать.
А подумал, неужто я такой простой "прибамбас" для себя не сделаю сам!?)))
Заказал заготовки из кожи. Они оказались вполне доступны по цене. Фурнитура дороже. При этоя я купил именно то, что хотел - большую простую и грубую пряжку с трубкой, чтобы ремень в месте застегивания не истирался.
Место прошива пряжки заменил на толстую для данного изделия скобу, чтобы поперечный прошив не работал как перфорация. 2 винта на креплении пряжки вместо 1, как обычно делают шаромыги для удешевления. И пряжку крепил путем загиба самой заготовки ремня вместо отдельного лоскута кожи под пряжку.
В общем постарался сделать все пусть и грубо, но максимально надежно и прочно, как мне показалось.
Делал все подручным инструментом: сапожный нож из ленточной пилы ещё со времен СССР, самодельные пробойники из нержавеющей трубки, линейка и карандаш. И отверткой скручивал винты. Собственно и все.
Многие сейчас кожевенным делом занимаются. И профессионально в том числе. Посему понимаю, что где-то неровно отрезан кончик ремня, не обработана внутренняя поверхность и торцы, нет продольной прошивки, чтобы ремень не вытягивался неравномерно и многое другое.
Понимаю, что знающие люди много чего ещё подметят и посоветуют мне исправить.
Это нормально.
При этом я профессионально и на продажу этим не занимаюсь и не собираюсь. На данном этапе для меня достаточно и этого.
Как-то так, Товарищи!