Вот собрал себе мопед.
на сайте:
дек-10
нахождение:
Борисоглебск
|
|
25-11-15 0:25
|
|
После тяжёлых и долгих сборов,представляю вам уважаемые оппозитчики своего подопечного. |
|
на сайте:
дек-10
нахождение:
Борисоглебск
|
|
25-11-15 0:25
|
|
После тяжёлых и долгих сборов,представляю вам уважаемые оппозитчики своего подопечного. |
|
Такую штуку можно сделать самому, мы же оппозитчики.
Можно, но такой возможности нет.
а чертежик можно, или хотя бы внутренности показать?
...
Небольшой отчёт,эксплуатация показала что современные алюминивые прокладки хрень полная,обжать их не возможно.Нашёл старые советские.Генератор приказал долго жить,гофры на вилке развалились в труху за сезон.Потеет двигатель маслом в районе нижнего крепления.Карбы радуют отличный запуск ровный холостой устойчивая работа,но всё таки они маловаты для урала.Установил сапун в редуктор
Товарищ собрал свой мотоциклет
Сидения понравились на обоих мотоциклах.Кто обшивал?
Шил местный мастер,обтягивали сами.
есть фотки корпуса воздушного фильтра с синего поближе? И какой там элемент? Из чего корпус сделан?
Фото сделаю позже,элемент от минска,корпус сделали из старого огнетушителя.
ага, понятно, на первой фотке синего мне показалось, что корпус овальный, а получается, что просто дно отрезали и прикрыли элемент от минска. Но фотки все равно интересны
Оба мотика хороши! Синий огонь совсем!
Красыво! :)
Ни чего особенного,просто так.
Давненько не писал,по случаю за недорого урвал два Митаса,я доволен..И одна из последних покатушек в лес.Всем бобра.
Привет, слушай а в чем прикол в установке тормозного барабана слева? На переднем колесе?
Привет,по большей части из за троса что бы он работал без резких перегибов по более плавным траекториям.Да и так лёгкая асимметрия не помешает.
А ещё тем, что обе колодки становятся пассивными и эффективность торможения падает процентов на 60-70...
Дядь,все там нормально,конструктив полностью идентичен заводу,все работает и тормозит при условии что это барабаны.
При условии, что барабанный тормоз с двумя активными по замыслу конструкторов колодками работает назад, тормоза не могут работать нормально. И да, барабанный тормоз эффективнее дискового, при прочих равных условиях.
Илья,я уже вам отвечал ранее по этому поводу.Тормозной щит переделан под левую сторону,фото есть выше по теме.Весь коструктив сохранен,обе колодки активны.Разницы между стандартом и данной схемой не замечено.В городском цикле езды барабаны греются и дохнут любые.Пользуюсь только передком задние редко.
Ручка дроселя от чего стоит?
С уважением, Махонин Алексей
Ручка ИЖ-49,руль тоже от него.
.Всё таки дошли руки и до коромысел,замена бронзовых втулок, новые оси коромысел,за них отдельное спасибо Максу Интерцептеру.
Вот это ты замарочился!
Втулить чем будешь? Из кругляха стругать или заготовки какие подобрал?
Кстати точить/сверлить штока не заманался? ;-)
И да, я бы раззенковал отверстие в торце максимально для бОльшей площади сбора масла внутрь коромысла...
Раз уж делать так нормально,да и возможности позволяют.Втулки буду из кругляка точить,бронзу раздобыл.По штокам отдавал друзьям у них соответсвующий инструмент имеется,центральный канал нормально поддался,а вот с другими помучились один твердосплав сломало.Как доделаю отпишу что получилось.Ещё раз спасибо за оськи и нашивку
Как говорится было-стало,почистил,промыл,покрасил,манжеты от жигулей..Осталось приколхозить верхние салентблоки
Скажи мне товарищ, это стронгер или пламягас вместо глушителя стоит?
Привет,отвечаю.Это глушитель от ИЖа 49го доработанный под мои хотелки.А хотелки заключались в том что бы собрать глушитель а ля 60е.