Ну вот и дождались: ИМЗ поднял цены в рублях | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Ну вот и дождались: ИМЗ поднял цены в рублях

оппозитчик ivanesku
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Истра

Только что случайно заглянул на сайт Пламена.....и....о..у... в общем охренел сильно. НОВАЯ РЕТРА С КОЛЯСКОЙ 650 000 (шестьсот пятьдесят тысяч рублей!!!) !!!!!

моя в шоке....Не будет у меня нового Урала...Если за 512 000 я еще мог себя уговорить, что он стоит этих денег, кризис, цены поднялись, надо больше работать, немного подкопить, взять кредит, то 650 тр он просто не стоит! Это действительно проще и дешевле взять БУ японца и прикрутить к нему коляску от той же Панонии.....

сорь за тему..это просто эмоции захлестнули! Надежды рухнули...

serega100's picture

Не понятно, как и по 400000 тыс. рука поднималась, а уж сейчас то подавно непонятно где эти смельчаки,а вот интересно узнать статистику продаж 2014г,мож кто знает.

Zlo_na_kolesaX's picture

Статистика продаж Уралов за 2014год:
У завода все зае&ись!

Или нужна детальная статистика(сколько моделей продано)?

красный пролетарий's picture

Ну давайте. Расскажите мне как за такие деньги вы возьмете б/у японца. Особенно эта фраза доставляет от владельцев китайских скутеров)) А СТ инжектор я когда нибудь возьму)) Если не сдохну и если с работы не попросят))

Seaman7's picture

Ловите сумасшедшего! Ему одного нового урала мало =)

blade_nn's picture

Ну я например взал suzuki dr-z400s 2004 года за 160 000 рублей в отличном состоянии... И что? А то что он мне за 6 месяцев доставил столько удвольствия, сколько не доставил урал за все время им владения.

Fizruck's picture

Ну ещё раз уважаемый, признайтесь что проблема та в Вас, а не в Урале! :)))

PCDeath's picture

Удовольствие, дядька, сугубо эфемерно и индивидуально.
Кто-то приобретёт работу кисти Серова за охулиард тугриков, а кто-то тот же охулиард потратит на баб, вертолёты, бухло и спорткар. И каждый из них. узнав про другого, покрутит пальцем у виска и не поймёт его удовольствий. Так-то...

Кстати. Как-то летом беседовал в баре с австралийцем. Мужичок лет 35-40 отмечал в Питере свой день рождения в интернациональной компании друзей из самых разных уголков света. Увидев шлем на столе, подошёл ко мне, рассказал, что сам ездит на Триумфе, поинтересовался, что за мотоцикл стоит у входа - похож на Магну, но не V4, а оппозит, как у старого BMW. Узнав, что это Урал, он ещё раз оглядел меня с головы до ног, оценивая внешний вид (потёртые штаны, потёртая косуха, тапки среднего ценового сегмента), покачал головой, и рассказал мне, что Урал очень дорогой, поэтому ему пришлось взять Триумф. Я не стал рушить его мир :-) Но объяснить ему, зачем я отцепил коляску от Вояжа и завалил ему вилку, я не смог - австралиец так и не поверил, что ИМЗ производил одиночки.

Так что в дальнем зарубежье он тоже недешёвый, поэтому туземцам приходится довольствоваться Триумфами. Так-то...

Peacedeath подкрался незаметно, но виден был издалека

красный пролетарий's picture

Так мне урал за три года владения доставил не меньше удовольствия))

oppozitchikbas's picture

Цены могут расти хоть до миллиарда. Зарплаты то прежние:( Спрос меньше:( Кризис ближе:(
ИМЗ не инициатор поднятия цен, просто вовремя среагировали на курс валют.
Вот то, что стоимость Урала измеряют зеленым дерьмом - БЕДА! А еще есть непорядочные производители, которые завышают % импортных ингридиентов/комплектующих и повышают отпускные цены:((

Панда91's picture

Ходят слухи в англоязычном секторе интернета, что один мужык ураловод, (он из австрии что ли, у него там сервис он уралы чинит), выкупил бренд КМЗ и техдокументацию. И теперь собирается продавать в России собранные в Европе Днепры по 250 тыщ одиночка и 350 тыщ приводной колясыч.

Zlo_na_kolesaX's picture

невольно вспоминается анекдот..."Да я ж вам говорю-место проклятое,а вы мне все "Руки из жопы!Руки из жопы!"

oppozitchikbas's picture

Может поможем энтузиасту, и будем на Днепрах ездить?

Человек's picture

не продамднепромото.ком была инфа что хотели завод воскрешать и была найдена земля за городом и деньги и спонсор, но майдаундство населения все порешало. Даже китаю бренд не продали ради такого случая. что сейчас ....хз

oppozitchikbas's picture

Кстати насчет б/у и новых иномарок, цены уже взлетели в два раза. На СНХ цены спят:)

Bordo's picture

А вот забавно, как общественное мнение стабильно отстаёт от цены на новые Уралы. Когда я купил своего первого Зелибобера за 140 тыр в 2005 г., мне говорили, что красная цена ему - 90. То же самое было с Ретрой за 280, с Гирапом за 350. Сейчас многие считают цену 450 - адекватной, а некоторые даже согласны на 512. Вот я уверен, что когда Урал будет стоить лимон - все будут говорить, что максимум 800, а лимон это уже перебор )))

Bordo:
когда Урал будет стоить лимон

рубль будет не стоить почти ничего

oppozitchikbas's picture

"общественное мнение стабильно отстаёт от цены на новые Уралы" всегда у работодателя:(((

Виталик, да конечно цена адекватеа мотоциклу. Не бывает дорого- бывает, что мало зарабатываешь. Но логики при покупке урала,даже за 350 тыс, сейчас, нового, инжекторного, нет. Только глупый фанатизм. Ни чем не подкрепленный. Ну амбициями.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@

blade_nn's picture

как всегда прав!

RUmata's picture

Виталий дело говорит.

Слава Indian's picture

) и правда же )

doctor's picture

ура-ура-урааа))¥

Seaman7's picture

Это значек йены в конце? Хорошая идея: поехали в японию на двух уралах, будет весело!

ВасяПЗ's picture

Из несметного числа воплей недовольных пробиваются жалостно 3-4 вменяемых человека ;-)
Урал как стоил десятку зелени десять лет назад, так и стоит. Больше того скажу, еще в начале 14 года десятку стоила одиночка, а щас приводной коляс со всеми ништяками :-) А в пендостане например от 14 стоит ;-)
И не надо тут возмущаться, что цена на российский мотоцикл вдруг привязана к валюте. Кто восхищался импортными подшипниками-сальниками? Кто жаждал ипортных генераторов-карбураторов? Кому немецких шестерен и качественной американской проводки? Кому порошковой краски?

Приятного во всей этой истории мало, конечно. Но что-то мне говорит, что на количество продаваемой в РФ техники эта цена никак не скажется. В подавляющем большинстве у нас покупают Уралы люди, которым вообще не важно сколько он стоит, и даже чем дороже тем лучше.

А еще доставляет сравнение с ценами на импортные мотики. Давайте посмотрим ближе к весне, что там выгоднее ;-)

ЗЫ лучей добра! всем!

VampirY's picture

А главное, как мне кажется, вообще никто не озвучил.
По старым ценам, но с новым курсом, предприимчивые черти из ближнего забугорья, вполне себе могли, как мне кажется, заполонить основной для ИМЗ дальнезабугорный рынок новыми Уралами по цене "дешевле чем у диллеров" банально скупая из за рубли здесь и продавая за баксы там.

Не?

oppozitchikbas's picture

Вполне могли МАТ

ВасяПЗ's picture

Более того, я лично знаком с одним жителем зарубежья, который успел прикупить себе Ретру по старой цене ;-) Через недельку приедет в Москву, буду её предпродажить :-)

VampirY's picture

ВасяПЗ:
Более того, я лично знаком с одним жителем зарубежья, который успел прикупить себе Ретру по старой цене ;-) Через недельку приедет в Москву, буду её предпродажить :-)

Вооо-о-от!!! И ёжику понятно, что подобная херня совершенно не в интересах ИМЗ и лично г-на Хайта!
Российский рынок для ИМЗ - это махонькая капелька в большом таком море забугорных продаж в твердой валюте. Короче - Россией можно пренебречь как статистически малой величиной.

_Илья_'s picture

VampirY:

Российский рынок для ИМЗ - это махонькая капелька в большом таком море забугорных продаж в твердой валюте. Короче - Россией можно пренебречь как статистически малой величиной.

Ну здесь вы, товарищ, перебздели говорите с явным преувеличением - разве полторы тысячи Уралов можно назвать большим морем? Это ведь не корабли космические, как бы они там не назывались (Мир, Ямал и т.д.) - так, прудик... Да и Россией нельзя так вот взять и принебречь!

VampirY's picture

та легко. сколько там было продано Уралов? 1500 предположим за год. из них в россии сколько? Штучек 10?

oppozitchikbas's picture

Ударил ниже пояса:(

oppozitchikbas's picture

"Забавно", что основная масса "росСеян" себя дико и без оснований обанкротила покупками бытовой техники после "импотенции" национальной валюты:( НО! Такой трюк сложно проделать в нише, в которой нет отношения "слуайная покупка/намеренная покупка = 70%/30%"...
Хотя ИМЗ давно плевать на спрос в России...

СегрейВояж's picture

Пусть и дальше делают Уралы именно в России.
Лично на мой век Уралов из СССР хватит.
А новые русские меня не волнуют.

Тайсон's picture

ПиЖдец дилерам в РФ это козе ясно.

ВасяПЗ's picture

Мне кажется, ты ошибаешься. Покупатель нового Урала в РФ не имеет никакого отношения к оппозиту и последнюю копейку точно не считает. Во всяком случае, у московского дилера сейчас вполне оживленная работа.

_Илья_'s picture

Что за оживленная работа? Я вот запчасть с августа месяца жду, при том, что обещали дилеры отправить в течении 2-х недель...

Тайсон's picture

Время покажет...

ivanesku's picture

Напишу я как топик стартер.

Вопрос темы не в том Гуано Урал или не Гуано. А в том, что таким повышением цен по моему мнению ИМЗ на ближайшие несколько лет закрыл для себя Российский рынок. Потому как в тут цена в долларах не важна, равно как и приаязка к оному. ИМЗ Российская компания и тут торгует в рублях. И сегодня эта цена в рублевом эквиваленте заоблачная, так как просто не соответствует доходу потенциальных покупателей: за год стоимость товара выросла в 2 раза почти (да новые фишки, кризис и курс). Да, через 2-3 года покупательная способность населения скорее всего как-то выправится и 650 тр не будет так пугать. Но ездить хочется сейчас. И сейчас нет резона выкладывать цену почти 3х бу японцев, потому как сейчас их можно купить и катать с апреля месяца, а при прикреплении люльки прямо сразу после покупки. Поэтому Урал пока в России умер как товар, кроме как для единиц, которые не считают деньги и покупают его как некую фишку.

ivanesku's picture

И в продолжение: да, обидно, да жалко. Но хуже от такого просчета маркетологов (а я считаю это именно просчет их) завод ИМЗ. Так как он точно потерял на ближайшие годы , а может и навсегда одного клиента (меня) (а скорее всего много таких клиентов как я).

Зы: вечный м67-36 у меня остался ;))

Alexander231's picture

По крайней мере, теперь можно с полной уверенностью сказать, что "Урал - это мотоцикл мечты!" ;-)

Doctor3LO's picture

Ваш стакан всегда на половину полон)))

Alexander231's picture

ivanesku:
и 650 тр не будет так пугать.

Ага, потому что он будет стоить мульён! :)

Seaman7's picture

ivanesku:
кроме как для единиц, которые не считают деньги и покупают его как некую фишку.

Как будто раньше было по-другому, офигеть изменения =)

HOMMAP's picture

Собсна,покупать новый Урал и не собирался.Так что по-ровну.Слабая и дырявая экономическая политика государства .Вот ,что это такое, и мотоциклы тут не причём.

Зы. В этом сезоне езжу на касьяне и колясыче приводном с волкомотором и брембой по-кругу.
Зы.Зы. Да, йа сделал из совнархоза конфетку,чего и вам желаю.

Зы.Зы.Зы.Дизель, иди в баню.

_Илья_'s picture

HOMMAP:
Собсна,покупать новый Урал и не собирался.Так что по-ровну.Слабая и дырявая экономическая политика государства .Вот ,что это такое, и мотоциклы тут не причём.

"Вы любите розы? А я на них срал!
Стране нужны паровозы! Нам нужен металл!.." ©-Маяковский. Навеяло...

greyhound327's picture

Завод,ведущий сборку из иностранных комплектующих-продающий продукцию на внешнем валютном рынке.
Исключая казус с национальным происхождением уставных документов бренда-все в русле времени.
Вопрос один-почему ценник продажи привязан не к курсу ЮАНЯ/в тренде ура-патриотизма/-а к некой,другой валюте?

ВасяПЗ's picture

Не переживай ;-) Как только торги рубль-юань станут популярны, так будут ориентироваться именно на него ;-) А доллара дни и вовсе сочтены, щас как король Саудовской Аравии гикнется, как нефть вверх попрёт, и всё, кирдык вашему доллару ;-)

Raistlin29's picture

И как же он интересно гикнется. Нефтяной рынок переполнен сланцевой нефтью (которая поставляется из США). Но там из-за ее добычи итак уже простые жители горя хапнули. Просто рубль очень привязан к цене на нефть. В ближайшем будущем врятли цена поднимется до 100 за баррель. Да и то аналитики считают, что при этой цене рубль уже не займет своих позиций начала 2014 года. Нефть ведь не за день достигла такой цены, но рубль то при этом не рос в отношении к другим валютам, вечно другие причины его медленного обесценивания находились. Так что пока сами валюты не обесценятся и не произойдет какой нибудь коллапс рубль так и будет в жопе (пардон). Нас кормят красивыми сказками что все будет хорошо и прозаично. Но пока кому то будет выгодно что бы рубль был на "своем месте" и можно было спекулировать на этом и выводить средства в офшоры, мы к сожалению ничего не изменим.
Наши предки помогли все изменить в 1917 году, вот теперь и расхлебывайте да вкушайте. А мошенников и спекулянтов на наш век хватит.

mudak's picture

да нормально. по 900 рублей за каждый кубический сантиметр мотора, сделанного по космическим технологиям 50-х годов, на сдачу - коляска с космическм колесом.

Я бы не переживал так на счёт именно джапов. йена с начала 2014 года к долларту также как и рупь упала, хоть и не в 2 раза, а всего на 20%.

User login