Синхронный Двигатель Днепр. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Синхронный Двигатель Днепр.

оппозитчик Evil_M
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Симферополь

Доброго дня, уважаемые оппозитчики! Решился я выложить тут одну затею.
И так, решили мы с товарищем (случайно) построить адский агрегат. Дабы победить а некоторых небезызвестных соревнованиях (пока не буду говорить в каких, вдруг не победим)) ).
И понадобился нам адский мотор и не менее адская ходовая.
Поделили обязанности.. я взялся за двигатель, а но за раму.
Имелось несколько блоков в наличии и куча запчастей из которых надо собрать мощный и быстрый мотор. Стали набрасывать идеи как и что улучшить, облегчить или увеличить, убрать или добавить.. Пригласили "сторонних консультантов" )) и не стесняясь генерировали бредовые и смелые идеи. Перебрали множество концепций и ничего так и не решили). И тут один из участников мозгового штурма предложил построить синхронный двигатель. Вроде бы, давным - давно были такие Уралы в Союзе и успешно перемешивали грязь на стадионах. Но ничего конкретного по этой теме я пока не нашел, хотя и так все более или менее понятно.
И еще должен сказать, что у этого корча не будет КПП, моста, генератора и аккумулятора.
Так вот, в первую очередь нужно развернуть распредвал 2 и 4 кулачек.
Размечаем, сверлим, пилим..
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
Да.. и не стесняйтесь, советуйте. Но только, ПРОШУ, по делу!
Фотки и прогресс буду добавлять!


Fizruck's picture

С одной стороны для большей вероятности что тарелка от ножки отвалиться при работе, а с другой для большей наполняемости КС


Evil_M's picture

Смею привести пример) вот такой проточки.. Знаю что не правильно, но клиент сказал - "я плачу - я хочу", моё дело маленькое) я выточил и по весу уровнял.фотка для oppozit.ru
И даже они до сих пор не отломались! хотя пробег не большой у мотора, но вкручивает он ему дай бог!!


ВасяПЗ's picture

Оторвёт обязательно :-)


Esperoty's picture

.


Fizruck's picture

Как же увлекательно наблюдать за работай людей у кого работает голова и руки растут из плеч.


Doctor3LO's picture

аминь


kapotov's picture

Послежу за темой.


Evil_M's picture

Вот гитарка будущая
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru


Evil_M's picture

Вообще, если интересно, могу отдельно тему создать по своим работам по Днепру - Уралу!


Stas-box117805's picture

По уралам желательно конечно!


Malafey's picture

И по днепрам в особенности!


k@r@chun's picture

Очень интересно!!! Создавай обязательно.


pyslan-1994's picture

Послежу за темой)))


India's picture

Люблю позицию исследователя! Интересно что получится! Если всё же заработает как задуманно, то думаю работать будет красиво и на низких оборотах внатяг особенно приятно будет ездить))


Человек's picture

на днепромото была ветка про такой мотор. Ирбитчане кроссовики-затейники давным давно баловались. А рассказ был со слов одного из КМЗ команды. Запомнил только что от ирбитской команды они немного офигели


Человек's picture

ну и типа кулачки распред вала были на шлицах и переставлялись как угодно


Devol's picture

да тоже читал о таких. интересно было бы посмотреть хотя бы на фото.


interceptor's picture

Делай делай))) Нам всем интересно)))
А опыт можно будет применить для изготовления РВ ИМЗ под цепь;-)


Stas-box117805's picture

Вот, абсолютно в дырочку...


Sega76rus's picture

так тут на сайте , точно помню была статья,человек грм на цепь переводил и распред пилил и разворачивал как ему нужно было. видео было как оно работало, только уж не знаю долго ли. ТС давай дерзай , если крутящий момент получится приподнять и не развалится при испытаниях , то это буде хорошим результатом .


Санек-750's picture

Интересно.


sopa's picture

тоже послежу.


VampirY's picture

поглядим.



А все же, расскажите, че вы хотите добиться- то в результате? конструирование ради конструирования? Ведь камеры сгорания, шатуны, поршни- все тоже самое. моторне получит ни чего, а на низаж будет ехать сильными рывками+ трястись, как потерпевший.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@


Evil_M's picture

И потом, когда затеваешь путешествие в неизвестное место, никогда не знаешь наверняка как и чем оно закончится.. - в этом кроется большая ценность!


Shlans's picture

От не наш ты человек. Засланный, по ходу. Нужно тебя особисту сдать.


Evil_M's picture

?


Shlans's picture

Это дизелю, при чем До твоего сообщения ))))


Fizruck's picture

Да, брось ты, это местный юродивый, не трожь его.
Он уже не раз расписывался в своих "академических" знаниях.


Evil_M's picture

Надеюсь все остальное в моторе тоже будет не обычное!
Самые низа тоже не интересуют.. интересует старт с 2000 - 2500 без потери и разгон до упора!


Evil_M's picture

Прямая передача на колесо, без КПП


Evil_M's picture

Вариант по зажиганию:фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
Ямаха, скутер.. раскрутил его в токарном, работает.


oppozitchikbas's picture

Очень интересно! И грамотная обработка.
Предположу, что момент будет больше, маховик надо тяжелее и усилить его посадку на КВ, хотя ТС и сам знает дело лучше меня.


Evil_M's picture

Нет, нет, ошибочное мнение!! Прошу так не рассуждать, тема для этого и нужна! Обсуждение и предложения!


Shlans's picture

Вот из оппозитной четверки подобное бы замутить было бы интереснее. Два передних цилиндра, затем два задних. Но там с рв такие фокусы не провернуть...


РЕКЛАМА's picture

С VW оппозита точно не получится, там всего 4 кулачка на распредвале, 1 кулачок на два противоположных клапана.


Shlans's picture

Дык и я о чем.
С верхнераспредвальными только можно.


TrroL's picture

Распредвал классно получается,лишь бы при сварке сильно не увело. Ты уже придумал как фазы выставить? И по поводу питания забыл написать.


Evil_M's picture

По поводу питания, есть безумная идея запитать его от четырех карбюраторов.. Два как положено и еще два чуть выше на общем коллекторе ф примерно 35мм.
Первые два карба обеспечивают запуск и холостой ход, а вторые два открываются с опозданием и компенсируют разницу диффузоров карбюраторов (28-30мм) и пропускную способность впускного клапана (34-36мм).


ВасяПЗ's picture

А в чем логика? Почему не поставить просто 2 карба побольше?



побольше и с ускорительными насосами, например?


Evil_M's picture

Таковых не имеется... + это как минимум не интересно))!!


smoke's picture

Пародия на v boost?


Тракторист's picture

Да уж... Есть чему поучиться. Послежу за темой.


Evil_M's picture

Все!! у меня есть распредвал

фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru


Crazyhead's picture

Интересно понаблюдать. подпишусь.
ТС удачи!


Shlans's picture

Как бы при попытке завода с кика при отдаче в ногу не сломало бы чего ))


Evil_M's picture

На пример ногу?))


Alcohen's picture

если потолки низкие-голову. послежу. интересно )))


Shlans's picture

Помнится кто то где то при заводке планеты пострадал. Кик взбрыкнул, нога пошла ваерх и коленом вдарила в подбородок.

User login