Дождались или положительные тенденции в страховании
на сайте:
май-04
нахождение:
Реутов
|
|
|
24-09-14 8:32
|
|
Автострахование почти как в Европе: обзор основных нововведений реформы ОСАГО в России Обязательное страхование автогражданской ответственности, не менявшееся 10 лет, словно наверстывает упущенное - новации происходят едва ли не каждый месяц, и скоро ОСАГО в России станет почти как в Европе, пишут "Ведомости". Газета приводит подробный обзор вступивших в силу и грядущих нововведений в области автострахования, где год назад была начата масштабная реформа. Со 2 августа рынок получил первые новые правила. Во-первых, упростилось получение выплаты ОСАГО - все российские водители, что приобрели полис после 2 августа, могут не вызывать полицию на место аварии, если считают, что ущерб от нее не превышает 50 000 рублей, и оформлять убыток по "европротоколу". При этом за деньгами нужно идти лишь к своему страховщику в рамках прямого возмещения убытков (ПВУ). Кроме того, стало невозможно просто так отказаться от продажи полиса - за это сотрудники страховых компаний могут быть оштрафованы на 50 000 рублей. А с 1 сентября страховщики обязаны продавать полисы ОСАГО во всех филиалах - это должно перекрыть лазейку, которой пользовались компании, если не хотели заключать договоры в убыточных регионах. С 1 сентября возможности страхователей расширились еще больше. Теперь страховщики обязаны по выбору клиента представлять выплату в денежной форме или в "натуральном виде" - возвращать отремонтированный автомобиль. Кроме того, введен обязательный досудебный порядок разрешения споров: чтобы оспорить в суде решение компании о размере выплаты, надо сначала дважды обратиться к ней со своей претензией. По справкам ОСАГО теперь можно получать выплаты по автокаско и добровольному страхованию ответственности (ДСАГО). А если стороны оформили убыток по европротоколу, то страховщики не смогут требовать с водителей дополнительных справок и подтверждений, за исключением составленных при ДТП. Размер выплаты при этом ограничен не лимитами европротокола, а договорами страхования. Что еще предстоит С 1 октября вырастет и максимальная выплата по европротоколу: для Москвы и Санкт-Петербурга, а также Московской и Ленинградской областей - до 400 000 рублей (в остальных регионах лимит достигнет 400 000 рублей в 2019 году). За просрочку выплаты вводится штраф - 1% в день, 0,05% - за отсутствие мотивированного отказа в выплате, а также 50% от присужденной судом разницы в размере выплаты. Ограничение только одно: размер санкций не может быть больше страховой суммы. Вместе с размером выплат вырастет и стоимость ОСАГО. По предварительным расчетам ЦБ, рост базового тарифа составит 25-30% с нынешних 1980 рублей. При этом страховщики впервые получат легальную возможность давать клиентам скидки или увеличивать цену полиса - но не больше чем на 20%. Этим новшества не ограничатся. Например, до конца года должна быть принята единая методика оценки ущерба. А к январю 2015 года РСА обещает запустить бюро страховых историй с базами данных на автокаско и ДСАГО. Оно будет объединено с базой ГИБДД (владельцы автомобилей) и ОСАГО (информация о полисах, прохождении техосмотров и проч.). Кроме того, ЦБ обещал с апреля 2015 года увеличить и лимит выплат по риску "вред жизни и здоровью" до 500 000 рублей. А с 1 июля следующего года предполагается старт продаж ОСАГО через интернет. |
|
я так и думал. очередной пасан - пустой звук. )))
прошу прощения у ТС за засорение темы.
Джей, какая муха тебя укусила? можешь поистерить мне шестернями, выслушаю.
За истериками - это к Астероиду
1 октября в России вступили в силу ключевые поправки в закон об ОСАГО. Теперь автовладелец, который попал в ДТП, сможет получить у страховщика компенсацию ущерба, причиненного имуществу, на сумму до 400 тысяч рублей. Ранее действовал лимит в 120 тысяч рублей.
Однако рассчитывать на увеличенные выплаты смогут только те водители, которые заключили договор ОСАГО после 1 октября. Владельцам старых страховок, чтобы воспользоваться нововедением, придется перезаключать договор. Также, с сегодняшнего дня, максимальный коэффициент износа автомобиля при расчете суммы выплаты снижается с 80% до 50%, пишет Autonews.
Кроме того, согласно вступившим в силу нововведениям, в Москве, Санкт-Петербурге и областях компенсация увеличивается до 400 тысяч рублей при оформлении аварии по европротоколу, то есть без вызова сотрудников ГИБДД. Сейчас клиент страховой компании может рассчитывать в рамках европротокола на выплату максимум в 50 тысяч рублей.
Требования к техническим устройствам, подтверждающим достоверность данных, должны быть установлены постановлением правительства. Пока этот документ не принят, поэтому введение европротокола с выплатами до 400 тысяч рублей откладывается. До окончания оформления документации на всех территориях будет действовать общий порядок осуществления выплат по европротоколу - в пределах 50 тысяч рублей.
Напомним, с 1 сентября вступил в силу еще ряд поправок, среди которых, в частности, возможность выбора страхователем формы страхового возмещения - оплата деньгами или направление на ремонт. А с 1 апреля следующего года увеличится лимит выплат за ущерб жизни и здоровью пострадавших в ДТП - со 160 до 500 тысяч рублей.
Ранее предполагалось, что увеличение страховых выплат повлечет за собой рост базового тарифа на ОСАГО. Страховые компании считают, что тариф должен увеличиться на 40%. По мнению Центробанка, максимальное увеличение тарифа составит 24%. По некоторым данным, полис ОСАГО подорожает в октябре вместе с введением первых выплат, по другой информации - тариф увеличится с 1 января 2015 года.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Так, не понял. Может кто-то объяснить, если я сейчас перестрахуюсь, то это моя ответственность будет застрахована на 400 тыщщ, или мне, теоретически, выплатят 400? А если у невиновника/виновника, соответственно, будет старая страховка?
Твой полис страхует тебя от выплаты. То есть, если ты виноват, за тебя платит буржуй. Если у виновника не будет новый полис, то пострадает в первую очередь невиновный.
_____________________________________________
То не ветер в поле дует поднимая пыль столбом, это мчит по бездорожью оппозитчик напролом!!!
С какого перепугу? Что так его страховая заплатит, что так.
Просто отсудит у виновника страховая разницу между лимитом и реальной выплатой, как и сейчас.
Вот еще "приятная" новость
Накануне в день вступления в силу повышенных выплат по ОСАГО ЦБ объявил и обновленные тарифы по "автогражданке". Для самой массовой группы водителей - категории В - повышение цены страхования составит 23-30%. У автовладельцев были всего сутки, чтобы купить полис с новыми лимитами выплат, но по старой цене.
Напомним, со среды увеличились лимиты выплат по имуществу пострадавшим в ДТП со 120 тысяч до 400 тысяч рублей. К этому же времени страховщики ждали от ЦБ и объявления о новых тарифах. И вчера во второй половине дня Центробанк опубликовал на своем сайте указание о новых ставках ОСАГО, пишет "Коммерсант".
Физлица, управляющие автомобилями категории B, BE, получили минимальное значение тарифа в размере 2440 рублей, максимальное - 2574 рубля против единых 1980 рублей ранее. Разница новых сумм - 123 рубля - это тарифный коридор, которым будет управлять страховщик. Коэффициенты к тарифу - по стажу, возрасту водителя, мощности автомобиля и территории его использования остались прежними.
Таким образом, по новой сетке тарифов владелец, к примеру, автомобиля марки Ford Focus мощностью 120 лошадиных сил в Москве заплатит за полис минимум 5856 рублей при условии, что водителю больше 22 лет и его стаж вождения больше трех лет. Ранее этот водитель платил ежегодно 4752 рубля.
На Чукотке подобный полис обойдется минимум в 2049,6 рубля (ранее 1663,2 рубля), в Калининграде - 3220,8 рубля (ранее 2613,6 рубля). Окончательный размер ставки внутри тарифного коридора определяется страховщиком самостоятельно по каждой категории транспорта в зависимости от территории использования.
Указание ЦБ о новых тарифах зарегистрировано в Минюсте 30 сентября, но вступит в силу с появлением постановления правительства об отмене старых ставок. По информации "Коммерсанта", на момент подписания номера в печать такое постановление находилось на подписи у премьера и может выйти уже в четверг. Таким образом, у автовладельцев были сутки на то, чтобы купить новый модернизированный полис по старым ценам.
Страховщики не удовлетворены
Страховщикам повышение не кажется достаточным. Дефицит полисов ОСАГО (страховщики искусственно сдерживают в ряде субъектов продажи ОСАГО, чтобы избежать убытков) сохранится, уверен первый зампред правления "Согаза" Николай Галушин. "Корректировка тарифов построена больше на социальном факторе, нежели на экономическом",- заявил он газете.
По мнению президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Павла Бунина, в ближайшее время необходимо предпринять "еще ряд шагов для того, чтобы переломить негативную тенденцию по сворачиванию страховщиками бизнеса в ряде регионов". РСА настаивает на увеличении территориальных коэффициентов и на пересмотре коэффициента возраста и стажа водителей.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
"Страховщики не удовлетворены"
ктоб сомневался. )))
суть в другом - начались отказы от страхования под предлогами разными, начались навязывания услуг принудительные. В итоге к середине следующего года, я полагаю, надо ждать еще одно повышение тарифов.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Вот еще одна занятная новостенка.
Судя по всему 90% жителей РФ останутся без евро протокола как не имеющие ГЛОНАСС
Пресс-служба Правительства России
Премьер Дмитрий Медведев подписал постановление, которое утверждает правила предоставления информации о ДТП страховщику, а также требования к техническим средствам контроля. Для возмещения ущерба в авариях, оформленных без участия полиции, по европротоколу, теперь будет достаточно предоставить страховщикам фото с телефона с места аварии, содержащее координаты ГЛОНАСС. До 1 января 2016 года устанавливается переходный период.
Постановление утвердило требования к двум видам технических средств контроля:
– обеспечивающим фото- или видеосъемку транспортных средств и их повреждений на месте ДТП и регистрирующим дату, время фото- и видеосъемки, координаты местоположения технического средства контроля;
– обеспечивающим некорректируемую регистрацию данных, зафиксированных с применением средств навигации, которые функционируют с использованием технологий системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с другими глобальными спутниковыми навигационными системами.
При этом до 1 января 2016 года устанавливается переходный период, в течение которого будут предприняты все необходимые действия по обеспечению технической возможности регистрации системой параметров, требуемых для страхования.
В переходный период предполагается использовать технические средства контроля, обеспечивающие фото- или видеосъемку транспортных средств и их повреждений на месте ДТП и регистрирующие дату и время фото- и видеосъемки, а также координаты местоположения технического средства контроля.
Принятые решения позволят потерпевшему в ДТП получать страховые выплаты в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, в повышенном размере (400 тысяч рублей против 50 тысяч рублей) в случае оформления документов о ДТП, произошедшем на территориях городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области, Ленинградской области, без участия сотрудников полиции, говорится в постановлении.
Как отмечает ТАСС, сегодня европротоколом пользуются только 9% автомобилистов в РФ. По европротоколу могут урегулироваться ДТП, участниками который являются не более двух автомобилей, при этом не нанесен вред жизни и здоровью, водители не имеют разногласий в причинах аварии.
вот ссылка на постановление http://government.ru/docs/15074/
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
ГЛОНАСС есть в большинстве современных смартфонов. К 2016 подготовиться - вообще не проблема.
Плюс там еще поправка есть на другие спутниковые системы, хе-хе.
Лёв вся фишка у нас в том - корректен ли этот глонасс - судя по отзывам власть имущих (читай выше) - не корректен. с ГПС фишка тоже интересная, ввиду патриотических тенденций и поиска внешнего врага его уже пытались запретить, пока не вышло, но вероятность в рф такова что его сначала будут непризнавать страховые а потом вообще запретят как источник достоверных данных.
Из жизни. Проходил в 2004, 2005 и 2006 стажировку в РНИИ КП на авиамоторной. Там как раз разрабатывали системы КОСПАС и ГЛОНАСС. ПО часть железа и станции мониторинга. Так вот даже у них оно все работало через раз. Очень много отказов, точность невысока.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
"Камень" пока не позволяет работать на "население".
_______________
...чья-то сыть :)
Эксперты разъяснили, кто и как может оформить аварию по европротоколу
В связи с новой порцией поправок в закон об ОСАГО Российский союз автостраховщиков решил разъяснить все сложности и тонкости при упрощенном оформлении аварии без вызова ГИБДД - то есть по так называемому европротоколу. Эти разъяснения приводит "Российская газета".
Сам по себе европротокол существует в системе ОСАГО РФ уже более пяти лет. Но до сих пор он пользовался довольно скудным спросом. По последним данным им воспользовались лишь 8% от всех попавших в ДТП. В правительстве посчитали, что виной всему довольно мелкая сумма лимита по нему - 25 тысяч рублей. Согласно поправкам в закон об ОСАГО лимит по европротоколу вырос до 50 тысяч рублей. Но только для тех, кто застраховался не раньше 2 августа этого года.
Главное условие для оформления аварии по-простому и без гаишников: ДТП произошло в результате столкновения двух - не более - машин, у водителей есть полисы ОСАГО и нет разногласий по обстоятельствам аварии и повреждениям.
Если все соблюдено - можно приступать к заполнению извещения о ДТП, выданном страховой компанией, в которой был оформлен и полис ОСАГО. Водители обоих автомобилей заполняют один бланк извещения о ДТП. При этом неважно, чей комплект бланков извещения заполняется. Каждый из водителей выбирает любую из колонок ("А" или "В"), и вносит в нее информацию по своему транспортному средству.
С 1 октября этого года для аварий, случившихся на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области лимит по европротоколу равен лимиту по ОСАГО - то есть 400 тысячам рублей. При этом необходимо учесть, что претендовать на такую выплату вы сможете только в том случае, если фото и видеозаписи сделаны с помощью аппаратуры (фотокамера, мобильный телефон со специальным приложением), которая соответствует требованиям, установленным правительством РФ для данного случая, и место ДТП зафиксировано соответствующим оборудованием, работающим с применением глобальных навигационных спутниковых систем.
В каких случаях оформление европротокола невозможно? Если в аварии пострадало имущество третьего лица, если в аварии пострадали люди. Если участники не согласны по поводу обстоятельств ДТП, а также повреждений автомобиля. Если один из них отказывается подписаться хотя бы под одним из пунктов извещений о ДТП. В такой ситуации на место происшествия надо вызывать ГИБДД.
Если один из участников застрахован по КАСКО и рассчитывает получить возмещение ущерба именно по этому виду страхования, также придется ожидать приезда автоинспектора.
Лимит выплат по европротоколу составляет:
25 тысяч рублей - если хотя бы один из договоров ОСАГО участников ДТП заключен до 02.08.2014;
50 тысяч рублей - если договоры обоих участников заключены после 02.08.2014;
400 тысяч рублей - для аварий случившихся в четырех экспериментальных регионах, при условии, что оба участника застрахованы после 1 октября 2014 года.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)