Оппозитные движки
на сайте:
мар-09
нахождение:
Москва
|
|
19-09-14 17:24
|
|
Нашел в интернете фото интересных движков, говорят из Ирбитского музея. фото? |
|
на сайте:
мар-09
нахождение:
Москва
|
|
19-09-14 17:24
|
|
Нашел в интернете фото интересных движков, говорят из Ирбитского музея. фото? |
|
Давай сцылку)
http://photo.qip.ru/users/schwarcwald/151245847/
Нашел всего одно отличие, кто-то скрутил переднее колесо, есть еще?
Не стал плодить тем (в опознание писать не хочу - там последний из писавших залил фотки невъе.... размера, так что все виснет)
Нарисовался неизвестный двиг - пока описание словами, фото завтра.
Цилл. чугунный, по типу М75, размер по привалочным 103мм, диаметр 78мм.
Голова под карбы с верт. шпильками - диам проходного 31мм.
Разрезные опоры коромысел.
На выпуске резьба и гайка с оребрением по типу БМВ Р45-Р80. Впускной клапан 42мм
Клапанная крышка тоже как на Р45/Р80, но нет выемок по центру (в районе свечи).
Никаких маркировок нет. Все это было прикручено на обычный уральский 6В картер.
Чтобы не искать - похожий двиг Р45.
http://ann.jcdn.it/adpics/4fadc1cd54ff4b4642f0f007b.jpg
http://www.markt.de/bmw/ventildeckel+rechts+eckig+alu+r45+r100+orig/reco...
Ждем фото
Фото
http://photo.qip.ru/users/schwarcwald/151246397/
Так может это и есть бэховские?
Нет ни одного двигателя БМВ, на котором бы были
1. Клап крышки без выемок в районе свечи
2. Вертик крепления карбов (у них патрубок под бинги)
3. На Р45/Р80 уже нижний распредвал - т.е. как минимум надо было пересверливать посадочное под свечу.
Вообще это похоже (кроме клап крышки) на Стрелу/кросс-650.
Бэховские радиаторы на выпуске, штанги, коромысла (возможно).
Опять же - у немцев в то время уже были биметалл горшки, а здесь чугун.
Может есть у кого фото головок кросс 650 в разборе?
Это китайский СиДжей, вылитый он
Согласен
http://www.motoretro.ru/?id=9
Спасибо за чертежи, шпильки буду точить, кстати их можно было купить на вермахтгешпанн.де у Хомеса, но на них, как и на все втч коромысла просто конский ценник, и отливки- цилиндры тот же китай перепродает, ..
есть подозрение что у цилиндров СиДжейк головке та же геометрия отверстий что и на М-75, только они короче под шатун 650ки, оттого и ребер меньше
Болты , наверное, можно подобрать. Себе я точил - мне так было проще.
Про цилл тоже подумал что типа М75, но короче. Можно прокладку 1см поставить, как вариант.
Не в курсе - насколько ресурсны эти китайские ЦПГ?
говорят что такие же как ссср в 80е
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)