Скорбный апдейт.
Сегодня узнал, что мой школьный друг - ярый мотопутешественник, подбивший меня тогда своим примером на эту поездку, - после долгого и тяжелого недуга умер 06 июля 2023.
RIP, Колян.
![](https://i.ibb.co/b2zvqBd/DSC00821.jpg)
С некоторыми его темами о путешествиях под ником Steed можно ознакомиться здесь:
https://diesel.elcat.kg/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&search_app=forums&mid=83257&sid=96f173a7ba5d03e6a804e33f5afca85c&search_app_filters[forums][searchInKey]=&userMode=title
Бонжур-шолом, джентльмены!
Вопщем, психанул я на старости лет и вписался в эту авантюру.
Послезавтра, в Ср, стартую из Москвы до Бишкека в одно лицо.
В Бише мне обещают оснастить мопед дугами и феерического объёма кофрами (родные сиротскиие совсем) за феерически смешные тугрики и оттуда с приятелем на "Африке" мы где-то 15 июня отправляемся в... к монголам, короче. (судя по отчётам в сети - совок в терминальной стадии, но природа збс!) Виза есть. заезжаем от Новосиба по Чуйскому тракту (это с его слов. я в географии нифуагра вообще!).
там тусуемся дней 10-15 (приятелю надо карму поправить - с его же слов, опять. я так понимаю карма это где-то возле печени. или почек.) и потом едем на ДВ.
В зависимости от погодных и пр. условий либо дуем на Магадан и оттуда морем во Владик, либо, как бы наоборот, дуем во Владик и уже оттуда плывём в Магадан. Магадан, по-любому, зе маст! (так решил напарник. ну, ё...тый, чо! :-) ).
Оттель, рулим на Чёрное море погреть старческие гемо... мослы - в Геленваген. Пардон-с - в Геленджик.
Потом - в Крым (подозреваю, в очереди на переправу нас порвут 8 млн обещанных Путиным туристов. Или расстреляет Правый сектор - уже в Керчи!). Напарнику надо позарез навестить родню.
Ради такого можно и под расстрел, фигли.
Потом он хочет метнуться в Норвегию и оттуда, через Мурман, вертаться до хаты в Бишкекс. Я шенген открыть не успел (тока ксиву обновил) - посему тут наши дорожки разойдутся. куда я дальше - пока не решил.
Такой вот liquid план на это лето.
Мой мапед - BMW R1100GS.
В случае провала буду кричать "караул" и просить помочи зала здесь (если найду доступ в интернет и подходячий девайс).
Не откажите в милости, друзи! не дайте запропасть бедному евре... интересному мущщине в расцвете сил!
Мопед по мере старческих сил подготовил. замена всех жиж, армир.перед.шланги, регулировка клопонов (sic!), компрессия 12+, синхронизация (на вакуумметрах с погрешностью 10-50%). Резину поставил новьё Full Bore.
Опыт вождения 2х-колёсного мопеда - порядка 3ткм на сегодня. До этого - колясычи (примерно столько же).
Пока собираю бебихи в поездку. Буду признателен за любые содержательные советы (маршрут, тёрки с гайцаме нашими и импортными, инструмент, ночлеги и т.п.)
Маршрут до Биша:
http://www.ati.su/Trace/default.aspx?EntityType=Trace&City1=3611&City5=3...
планирую крыть по 700-1000 км в день. Плюс, посетить родню на Костанайщине (1 день).
Первая ночёвка - Казань или около.
Вторая - уфа или +/-.
Третья - Костанай (либо у родни в Боровском. если вспомнят - был там в 1992м).
4я - Караганда.
От Караганды - м.бросок до Биша, без ночёвок.
перед поездкой к монголам, надеюсь, сгоняем на Иссык-Куль, Сусамыр и пр. Токтогулы.
Вариант рута по монгольщине
https://e.mail.ru/attaches-viewer/?id=14005868850000000687&_av=140058688...
не уверен, впрочем, что полезем в экстрим (Гоби и т.п.). Скорее всего ограничимся асфальтом до У-Батора и посещением общепризнанных достопримечательностей типа Хубсугула и т.п.
желающие присоединиться - велкам!
Продолжение (от Уфы).
Стартовав по утру от Тагира я переживал за возможный дождик - тучки были провокационные, но обошлось.
Дорога шла на Челябинск и довольно скоро я стал подниматься на перевал. Природа южного Урала красива. Жаль, что у меня стояла задача мотать километры до Бишкека как можно скорее и возможностей останавливаться и любоваться не было.
Позабавило, что в местах придорожной торговли стояли пирамиды самогонных аппаратов разного калибра, сверкающих ёмкостями из нержавейки. Встретились они мне именно и только здесь - на перевале.
Ехал довольно бодро, обгоняя фуры, тяжело пыхтящие на подъёмах и скрипящие тормозами на затяжных (порой, несколько километров) спусках.
Незаметно долетел до границы. Полукилометровая очередь фур на обочине, рядом - чуть короче из легковушек. Стоять пол-дня, не менее. А мне ещё до Костаная 200км, а там - до Боровского 80.
к тому же, жарко и я стал быстро закипать ва своей "непродувайке".
Набрался наглости, включил аварийку и объехал очередь по встречке - прям к шлагбауму.
Очередники, на удивление, не проявили никакого раздражения по этому поводу.
Вопщем, потратив ещё с полчаса на формальности (миграц.карта) я был уже на казахской стороне.
Там меня обули страховщики, продав ОСАГу на 5 дней за 100 руб (стоит 100 тенге, офиц. курс 1р=5.2 тнг. Азия, чо!).
Т.к. меня настращали ужасными карами за нарушение скоростного режима ехал сугубо 110 за городом и 60 в нас.пунктах. Ну, или согласно знакам. До Боровского гайцев встретил только раз - вполне себе равнодушные.
Дорога от Кустаная до Боровского - жесть. пару раз пробил заднюю подвеску до упора. один раз влетел обоими колёсами в колдобину см.20-25 глубиной и подумалось, что дискам хана. Обошлось, однако. По приезде рассупонил обе подвески на макс. ход. не помогло, прочем. на обратном пути тоже пару раз пробивал. при том, что совокупный багаж где-то 35кг. ну и я 110.
Время, проведённое с роднёй в Боровскеом и Костанае - опущу. Сутки на отдохнуть, попариться в бане и отдать долг родственникам - живым и ушедшим.
В Вс утром, по прохладце, стартовал из Костаная. Довольно быстро лесостепь сев.Казахстана перешла просто в степь - поля до горизонта с редкими колками леса. а потом и вовсе безжизненная (на первый взгляд) степь.
Днем температура так и не поднялась выше 20 град. А в Караганду я приехал в районе 11 вечера и термометры на заправках показывали +6. я реально замёрз.
Остановился в небезызвестном Вираже. перекусил и мгновенно уснул. всё-тки 950км для меня это достижение.
На след. день предстояло покрыть 1000+ и я это сделал! Последовательно приближаюсь к номинации Iron Butt, хе-хе.
Стартовал рано по утру - на Балхаш. Гайцев почти не встречал. к тому же, дорога просматривалась мин. на 1-1.5 км. а то и до горизонта. спрятаться им негде. да редкие встречные водилы всегда проявляли солидарность - моргали.
В итоге, осмелев, я жарил по 140-150 км/ч практически не сбавляя по часу и более.
В Балхаше (одноимённый озеру город) температура была уже 26 - вполне комфортно.
В какой-то момент я расслабился и меня таки сфотали гайцы в посёлке. 75 против 50 разрешённых.
Светил не только штраф 27+ тыс тнг (5+ т.руб), но и изъятие прав (почему-то). Гайцы всячески мне намекали на неформальное решение проблемы и я был вынужден принять их приглашение (ехать к монголам без прав, с времянкой, как-то не радовало).
Короче, мы по чесноку располовинили (по предложению старшего гайца) остававшиеся у меня 6 тыс тнг. 3 мне оставили на бензин, доехать до Биша. Милые люди, чо.
При этом, проезжавшие мимо грузовики сами тормозили, подбегали к гайцу на дороге, обнимались с ним, бормотали слова приветствия и благодарности, незаметно совали в руку или карман бумажки и ехали дальше. Думаю, наши обзавидовались бы такой дрессировке.
Потом меня ещё пару раз тормозили гайцы - чисто почесать языки: сколько прёт, сколько жрёт и т.п.
Ну, скучно людям, я понимаю. Водилы грузовиков всё так же сами останавливались, обнимались, совали им бумажки и ехали далее.
Последние гайцы, тормознувшие меня перед Чу, оказались не лишены чувства юмора. Посоветовали перед Монголией испытать мот в казахских песках. Показали куда ехать. Там, мол, и песок, и трава выше головы. Стоявший с ними чел в камуфляже и со спаниелем хитро улыбался....
От Чу и до границы Кыргызстана (100 км) я проехал по жуткому дождю и грозе. Вымок до нитки.
Останавливаться и пережидать не было смысла - уже близко и неизвестно, насколько эта гроза.
Уже перед самой границей остановился под навесом АЗС - "покурить, оправиться" (С). На выезде с АЗС меня, стоячего, едва не переехал КАМАЗ с прицепом - чувак не рассчитал радиус поворота. Получил сильнейший стресс и мощнейший выброс адреналина.
На истошный вопль Гусика (и мой!) КАМАЗ в последнюю долю секунды остановился (платформа прицепа уже нависла над вилкой/колесом, касаясь щитка, до задней оси - см. 40-50). Вышедший из кабины чувак (русский, кста) обогнул грузовик, подошёл. его первые слова, удивлённо: "Чо, бэха?" Я не нашёлся, что ответить...
Приехал в Биш около полуночи. На таможне с меня сняли 500 сом (330 р где-то) "за проехать". Я уже не удивлялся.
К сож-ю, пора заканчивать - надо ехать забирать мот. На него должны навесить кофры и дуги. Без дуг в Монголии, думаю, будет грустно.
Возможно, ещё успеем смотаться на Иссык-Куль на денек. А в Пн - двигаем на Новосиб-Красноярск.
К нам присоединился 3й участник - ему надо таки заехать в Красноярск. Уже оттуда - в Монголию. А может - на обратном пути с Дальнего Востока. Решим по ходу дела.
Техю подробности.
Мот жрёт где-то 5.7л если жарить 140.
чуть менее 5, если пилить 110-120.
Масла на 4.2 ткм подлил 180мл. (при том, что жарил по 140 довольно продолжительные участки).
Масло 10х40, полусинь, API SG, как немцы прописали.
И да - в Казахстане заправки на трассе довольно редкие. бывает, что 100+ км не встречается ни одной. Сетевых практич. нет. Заливался на КазМунайГаз. Не звенит, вроде.
В Бише довольно много газпромовских - около 50.
Ну, пока всё.
Всем удачного лета!
UPD.
Краткое содержание след.серий.
В Бише Гусика одели в кофры и дуги - можно ехать в Магнолию/Хочулию.
16го на 3 мопэдах (Африка, гуси 1100 и 1200) стартовали по утру. 1000км до Караганды, до небезызвестного мотеля Вираж. Слегка притомили казах.пограничники бесконечным кружевом "скока жрёт/прёт, чопачом?", перемежаемым "а куда спрятали наркотики?" и как бы намекая на возможность беспрепятсвенного проезда.
Наркоты у нас не было (почему-то), денег давать не собирались - "кружево" продолжалось. отходили одни - подходили другие. шмонать нас по полной им тоже было лень, а на намёки мы не велись. в итоге потеряв час, открыв по одному кофру (из 3х) мы таки прошли границу.
Далее погоня за километрами и полубезжизненная прерия с изредка попадающимися табунцами мустангов - казахских лошадок.
На Балхаше прям какой -то шабаш оппозитчиков - встретили чуть ли не 10ток уралов с слюлями и без.
17го от Караганды пошли на Павлодар (это где делают "пазики"? позже выяснил, что их делают в Павлове, РФ). Дорога - жесть.
мой гусь, получивший доп.17+ кг веса (кофры, дуги) стал допускать пробои подвесок если я прощёлкивал колдобину. неприятно. поджатие пружины и "крутилки" не помогло. закончилось потерей брызговика - обломило об задний обвес (надо будет дома поправить чутка конструкцию). впрочем и без него мопед выглядит кошерно.
многие встречные (и попутные) автомобилисты приветствовали нас, махая руками из окон и люков авто. фурщики приветствовали гудками своих "титаников". очевидно было, что казахстанцы не избалованы обилием мотоциклистов.
на границе "кружево" повторилось - опять потеря 1.5 часов не пойми на что.
на российской стороне интерес к мотам тоже был, но "кружева", слава богу, уже не было.
в итоге, за день прошли всего 650 и заночевали за Карасуком.
На след. день предстояли 1250км через Новосиб до Красноярска. Одолели. кончили гонку около 2 ночи. в 3 заселились в гостиницу.
Дорога уже приличнее, местами даже отличная. Пейзаж поменялся прямо на границе: с казах.стороны ещё степь, на росс. уже берёзовые рощицы.
по мере углубления в Сибирь рощицы превратились в полноценные леса. И хвойные тоже. Глаз радуется. Над дорогой парят хищные птицы (кобчики? размах под 80-90 см) и атакуют грызунов, жирующих тем, что выбрасывают из машин.
несколько раз попадались тушки этих птиц, сбитые машинами, видимо. подумалось, что при встрече с таким "истребителем" на 120/час в седле не усидеть, скорее всего.
В Красике получили сутки отдыха и культур/мультур программу: смотровая, Дивногорск, ГРЭС.
Помочили бейцы в Енисее возле ГРЭС - вода 12-13 град, наверное. не закупаешься.
От похода на знаменитые Столбы нас отговорили - свирепствуют клещи.
19го, оставив 1200го гуся в Красноярске, вдвоём двинули назад, в Кемерово.
Спешить уже было некуда и мы решили крыть не более 500-600 в день, останавливаться и торговать лицами почаще.
Впервые за всё путешествие встретили 3 пары мотоциклистов, едущих на восток. экипированы были по-взрослому. явно на дальний дальняк. возможно даже интуристы. из первых 4х - три гуся 1200. последнюю пару разглядеть не успел.
По дороге сделали крюк 40км, выехав с заправки в обр.направлении. заметили только через 20км. обычное дело, чо. не фиг заправляться на левой стороне дороге - заправок и на правой хватает.
В Кемерове (точнее рядом, в г. Топки) нас ждал гостеприимный участник местного мото-сообщества Славик, любезно приютивший нас в своём доме.
Остаток пятницы, Сб и Вс предавались всяческому разврату: парились в баньках, жарили шашлык/рыбку, пили пиво, я сменил масло/фильтр, подтянул "клопона", подстроил синхрон ну и прочие удовольствия. всё, кроме покататься на моте, слава богу. наши попы получили, наконец, долгожданную увольнительную.
Славик скатал нас на машине в местный этно-заповедник - Томская Писаница.
Сегодня ещё погуляли по набережной и центру в Кемерове - всё-тки сибирские реки завораживают.
вечер закончился пловом в исполнении напарника. отвальная, типо.
щас пойду паковать бебехи - утром уходим на Бийск. а послезавтра заходим в долгожданную (надеюсь) Монголию.
Заднюю резину за 8 ткм съело уже на 50%. надеюсь, пока хватит, но перед Магаданом постараюсь сменить.
Пока всё.
Хотелось бы конечно, описывать более красочно, но слогом не владею, звиняйте. Картинки выставлять тоже пока не могу - не взял шнурок от сониэрика. по окончании добавлю.
всем спасибо за соучастие.
Я желающий!
22) Гусик стоит на своих двоих, без подставок. если бы не подоспевшие аборигены - пришлось бы туго. 300 кг, как никак.
![](http://sf.uploads.ru/t/aAQmu.jpg)
23) в 10 фотаг не укладываюсь, чота.
![](http://sf.uploads.ru/t/rWKOd.jpg)
Благословенный Баянхонгор! здесь нас ждали:
1) 95й бенз
2) асфальт до У-Батора
3) фешенебельный отель (голубенький, прямо за АЗС)
4) блэкджек и шлю...падшие женщины, само собой.
24) на выезде из Баянхонгора обогнали живого гайца, цинично его тормознули и предложили сняться. Гаец оказался не против.
![](http://sd.uploads.ru/t/7QMRm.jpg)
25) ландшафт поменялся - стало больше растительности, травы. появились табуны монгольских лошадок ( а то всё козы, да бараны).
![](http://sf.uploads.ru/t/wtVWa.jpg)
завернули к стойбищу - испить свежего кумыса (люблю это дело, признаться).
незатейлив быт кочевника.
несмотря на утреннюю свежесть младенец - нагой. девочка, изволите видеть.
На напарнике блистают регалии - Iron Butt и всё такое...
26) монгольская лошадка - чуть выше Гусика. однако, очень нервная. сделать круг почёта вокруг стойбища самостоятельно я благоразумно отказался.
![](http://sf.uploads.ru/t/7xrfQ.jpg)
27) первый за несколько дней асфальт и первые встречные интуристы. немцы. папа-мама-сын. на китайском СХЧ (Сунь Х... в Чай или как его там?)
![](http://se.uploads.ru/t/Hei7u.jpg)
Показываю им, что там, куда они едут (и откуда едем мы) автобан не надлежащего качества. ржут, не верят. ну, фрицы же, куле.
28) полуголый чувак особенно весел - он вообще на лифтованой ML-ке. ему всё пофиг.
![](http://sd.uploads.ru/t/lYdFe.jpg)
29) по-пионэрски заряжаемся кумысом и - вперде, на Улан-Батор!
![](http://sf.uploads.ru/t/Ad3iF.jpg)
30) первые культурные достопримечательности - музей, посвящённый монг.лошадкам
![](http://sd.uploads.ru/t/KCRzY.jpg)
31) не без эротики, а как же.
![](http://sf.uploads.ru/t/A0wDr.jpg)
дроч...внимательно разглядывали инсталляцию с полчаса, наверное.
32) ландшафтный дизигн с использованием черепов животных - владельцам ранчо на заметку
![](http://se.uploads.ru/t/dB4ml.jpg)
33) аж 4х-полосный автобан и У-Батор впереди!
![](http://sf.uploads.ru/t/mGM48.jpg)
бестолковый город, право. центральная (и, по-моему, единственная) улица тянется с запада на восток порядка 20 км и нам предстояло всю её проехать. по московским же пробкам. Гусик чуть не взорвался от перегрева.
ПС. 200-е крузеры и 570-е лехусы - весьма распространённые ТС в этих широтах. удивило.
34) тормознули (по наводке фрицев) в мотеле Оазис - место встречи всех путешественников по Монголии. там уже столовалась команда из Австрии - 8 мотов. плюс всякие французы с домами на колёсьях.
![](http://sf.uploads.ru/t/vCsj3.jpg)
австрияки ехали из Прибалтики, моты продали в Монголии и ждали вылета домой - разумный подход.
к вечеру подтянулись три чеха на Явах-350. тоже намылились на Магадан.
Впрочем, более мы с ними не пересекались. надеюсь, пацаны в порядке.
Их дальнейший путь - Канада и США.
35) ещё (в нашей юрте) был француз на 1150м Адвенчере (сдох левый горшок. натяжитель?) и позже приполз из Владика 1200й бритиш - весь на верёвках и стяжках. отвалился прилив на коробке куда крепится подрамник - известная беда гусей.
![](http://se.uploads.ru/t/eq1X6.jpg)
это французов Адвенчер.
36) прогулялись по окрестностям лагеря. подивились сходству русского и монгольского изыгов.
![](http://se.uploads.ru/t/5Jcpq.jpg)
Вот здесь продаётся прекрасная посуда
а здесь признаются, что пиво - неважнец
![](http://sd.uploads.ru/t/Qa74g.jpg)
долго гадали в точке общепита - чем грозит хватание ближнего за бейцы? так и не отгадали. может, вам по силам?
![](http://sd.uploads.ru/t/qIJwv.jpg)
"Пожалуйста остерегайтесь карманников" далее типа "не несем ответственности за пропавшие вещи" :) тащемта остерегались?
37) на след. утро покинули У-Батор, заехав в музей тов.Ч.Хана.
![](http://sf.uploads.ru/t/3vHoC.jpg)
![](http://sf.uploads.ru/t/nfB16.jpg)
![](http://se.uploads.ru/t/2P0Ok.jpg)
NB. если вдруг, глядя на историю с Крымом, монголы нам чо предъявят по части исторических землевладений - останемся с Архангельской губернией только.
Карта Mongolian Golden Impire там висит впечатляющая.
38) на выезде из города увидели золочёного Будду и дацан.
![](http://se.uploads.ru/t/F9hOu.jpg)
![](http://sd.uploads.ru/t/JuCpd.jpg)
![](http://sd.uploads.ru/t/YXWRy.jpg)
![](http://sd.uploads.ru/t/fezYn.jpg)
оказалось, что это крематорий и кладбище (колумбарий, если по нашему).
поинтересовались, куда можно входить/фотать, куда - нельзя.
позади - дацан.
внутри его.
за мной - зал прощания (точнее, 2 или 3 зала). на пригорке - колумбарий. в башенках - пепел усопших и таблички с именами/датами.
есть отдельная башенка - для селебритиз. всё как у людей, короче.
а это уже общее кладбище. с Буддой.
![](http://sd.uploads.ru/t/tp2T9.jpg)
39) ну и вот она - граница. за ней - Кяхта. Встречай, Родина!
![](http://se.uploads.ru/t/Pchnk.jpg)
40) памятник защитникам Халхин-Гола в Кяхте.
![](http://se.uploads.ru/t/RFtPl.jpg)
41) по дороге на У-Удэ.
![](http://sd.uploads.ru/t/0J3Cj.jpg)
![](http://sf.uploads.ru/t/lAp5X.jpg)
табличка всё объясняет
потом проезжали прекрасное озеро и город, названный его именем - Гусиноозёрск.
![](http://sd.uploads.ru/t/P4oWx.jpg)
Кста, уличные фонари там - светодиодные. В Мск есть светодиодные уличные фонари? сомневаюсь, чота.
42) одно из самых сильных впечатлений поездки - Иволгинский дацан.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%B8%D0%BD%...
Пусть и не довелось увидеть главной достопримечательности
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%82%D0%B8%D0%B3%D1%8D%D0%BB%D0%BE%...
43) то ли ещё Транссиб, то ли уже БАМ
![](http://sf.uploads.ru/t/ZKTMo.jpg)
44) трасса Чита-Хабаровск. перевал им. Ю.Тена
![](http://sd.uploads.ru/t/VSoL0.jpg)
NB. Ю.Тен, как я понимаю, участник грандиозного "распила". Трассе Амур едва ли 10 лет, а она уже вся пошла волнами. Лепили из всякого г..., вместо нормированных материалов.
Зато учаснеги - в почёте (вкл. покойного В.С.Черномырдина и СтрашноПодуматьКого).
45) ст.Жанна - место гибели Скутта (Алексея Барсукова).
![](http://sd.uploads.ru/t/cqMWB.jpg)
https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&rlz=1C1CHMR_ru&ion=1...
Запалили аром.палочки, почтили память...
46) в Б.Невере переночевали в небезызвестном Уюте и ушли на север - на Магадан. опять бездорожье. и вот она - Якутия.
![](http://sd.uploads.ru/t/v5MXn.jpg)
Немного живописи про трассу М56 Лена - здесь. Сразу после Боливии.
http://surfworld.ru/most/samye-opasnye-dorogi-v-mire/
47) если там такие АЗС, то можете представить - какие дороги.
![](http://sf.uploads.ru/t/frGWc.jpg)
а после Якутска (2ткм до Магадана) даже и таких дорог нет. вообще никаких.
48) в Нерюнгри опешили от расценок в гостиницах - 1.5-2 тыс в нос за полсуток. впрочем, зря расстраивались - и таких номеров не было. всё забукировано - в городе праздник бамовской песни. и вообще 40 лет БАМу.
![](http://se.uploads.ru/t/1KSmW.jpg)
Девушки в г-це Кондор, на счастье, попались участливые - нашли нам однушку "в центре" за 1300. 1 диван + 1 раскладуха. Мне достался диван, гы.
В кач-ве компенсации напарнику я сторговал ночёвку 2х мопедов на охр.стоянке за 100р. торги продолжались минут 20. почувствовал себя ... сэйлзом :-)
49) строительство трассы Лена (началось в 2010м). скалы рвут динамитом.
![](http://sf.uploads.ru/t/5rd1u.jpg)
один раз чуть не обоср...впали в панику, когда рвануло метрах в 500х от нас.
подумали - метеорит упал.
50) возле Алдана помогли поляку закинуть на грузовик фугуся 800го - развалился задний подшип ( и приборка, по-моему, тоже).
![](http://sf.uploads.ru/t/aXV69.jpg)
Перец возвращался из Магадана. на вопрос - почему не поплыл во Владик? - ответил, что капитан, цуко, отказал. Признался, также, что падал несколько раз. Ну, этим нас не сюрпрайз.
Мы зачесали репы - ещё и возвращаться адовой дорогой взад вовсе не хотелось.
Потом решили, что виной тому - гражданство интуриста и нам, москалям, это на грозит.
(я ещё не знал, что мне грозит нечто совсем другое и на след. день будут грузить на автовоз уже меня.)
51) утро в Томмоте. это - самый фешенебельный хотел в посёлке. Т.к. других просто нет. 800р с носа в 3х-коечном нумере. удобства - в конце коридора. не нра - уё...те.
![](http://sf.uploads.ru/t/xRM5F.jpg)
впрочем, админ, волне милая пенс-ка. и третьего нам не подселили.
я пристроил Гусика (на халяву, опять же) в охр. крытый гараж по-соседству (до чего ж милые люди там, в Якутии, живут!). Африка суетиться поленилась и ночевала на улице. впрочем, без последствий, слвбг.
По утру, через 60-70 км, при очередном пробое, окончательно умрёт задняя стойка и я вынужден буду возвращаться. Африка пошла дальше на Магадан (и таки дошла, цуко!).
я прополз где-то 200км и упал на хвост добродетелю Александру из Владика - пустому автовозу (Скания, госномер 067). Он вернул меня на трассу Чита-Хабаровск (порядка 500км).
удивительно, к вечеру к гостинице подтянулся L200 с московскими же номерами, но нам было не до знакомств что-то. Потом он пролетел мимо меня на обратном пути.
52) на обратном пути чуть не попал в лапы экологическому кордону.
![](http://sf.uploads.ru/t/KpXl4.jpg)
![](http://sf.uploads.ru/t/7Dm2e.jpg)
говорят, мишки незлобивые и виртуозно вскрывают, и высасывают до капли банки со сгущёнкой, игноря ту же тушёнку. грамотные, падлы!
впрочем, фамильярничать и фотаться с косолапым в обнимку я не отважился.
53) такие вот удручающие виды вдоль дороги. и, вроде, войны нет.
![](http://sf.uploads.ru/t/94HXk.jpg)
54) потом была Мотохата в У-Удэ и бескорыстная помощь ребят из местного Оппозита (слепили из стойки бутерброд)
![](http://se.uploads.ru/t/RqvGj.jpg)
![](http://se.uploads.ru/t/FU89K.jpg)
это уже "понаехавшие" с Приморья - катались на выхи до Байкала.
55) на выезде из У-Удэ чорт меня дернул переться на гору за видами (они были прекрасны, впрочем)
![](http://sf.uploads.ru/t/EGH3z.jpg)
![](http://sd.uploads.ru/t/CsEfM.jpg)
![](http://se.uploads.ru/t/59rkL.jpg)
![](http://sd.uploads.ru/t/C5L3w.jpg)
56) а при спуске уложил мопед в очередной раз. и уже не бесследно - правый поворотник, царапки на пластике и коцка на баке. досадно, блин.
![](http://sf.uploads.ru/t/H8c7d.jpg)
впрочем, эндуро без коцок - не эндуро.
окончательно утвердился, что катать мопэд 300кг по бездорожью - это не на ВорГорах выёжывоцца.
Вскрытие в Мск показало, что коцку на баке оставил штуцер перед. торм.шланга - руль крепко прижало к баку. Такшта, кыргызско-кетайские дуги+кофры - рулят.
пс. мот едва вверх колёсами не встал на косогоре. поставить в строй помогли отец и сын, случайно проезжавшие мимо на жыпе.
коленка саднит до сих пор.
57) славное море - священный Байкал! (С)
![](http://se.uploads.ru/t/8atUL.jpg)
было не до купания. нужно было кровь из носу добраться до Иркутска - стойка разваливалась и стала грызть колесо. кое как совладал с ней, используя стяжку.
практически всю дорогу - стоя в стременах, чтобы разгрузить зад.
В Иркутске ребята приютили, пристроили мот в транспортную компанию. и, в итоге, я 16.07 улетел самолётом до Москвы.
мот, если верить сайту компании, сегодня 24.07 прибыл. завтра поеду забирать. фото стойки выложу для хохмы.
Жаль, не удалось осуществить задуманный маршрут и он, в итоге, оказался гораздо короче запланированного (всего 18ткм).
Лиха беда - начало. у мну всё ещё спереди!
Отдельное спасибо всем за бескорыстную помощь и горячее участие:
Тагир (Уфа)
Славик (Кемерово)
Александр (Скания г.н.067, Владивосток)
Тимофей (Оппозит, Улан-Удэ)
Александр (Оппозит, Улан-Удэ)
Женя ("Жижик", Иркутск)
Владимир ("Диего", Иркутск)
Константин (Иркутск)
N.B. Коварные планы на лето 2015 уже вынашиваются.
В качестве альтернативы Гусику рассматриваются МВ-750, МТ-12 и просто ИМЗ 8.103-10.
(Для Монголии - самое тоё).
Не это не дело, нужно писать нармальный отчет и на главную его.
что не так?? я вчера до 4х ночи корячился.
поддержу физрука, хоть он и не пьет
добавлю радостных фотаг.
![](http://sf.uploads.ru/t/Z1RaF.jpg)
вчера забирал мопэд. признаюсь, с момента отправки его в ТК в Иркутске, точнее, с момента как по возвращении в Москву прочитал про эту ТК кучу негатива в отзывах (типо, всё п...дят) был на измене.
ну, фигли, ответственность ТК - 100р/кг, если не указана стоимость посылки. а она не была указана.
так вот, моц и бебехи приехали в лучшем виде. извольте видеть
Кста, пока ждал моц увидел в ангаре новый, чуть ли не в масле, ИЖ-ПС! Мадонна!!
тоже в обрешотке, ждущий отправки куда-то в е...ня. Ну где люди находят такое счаст... раритеты??
посоны в Иркутске всё упаковали на совесть. С меня - алаверды.
![](http://sd.uploads.ru/t/MItb1.jpg)
Всё, все переживания позади - Гусик дома, на родном раёне.
![](http://sf.uploads.ru/t/xim6p.jpg)
С радости описался кепитком ;-)
(кепиток по жаре быстро высох, но следы таки остались)
вечером перегнал Гусика в стойло на Окт.Поле. По дороге заехал на ВорГоры.
Одна шпан... спортбайки, вопщем. взрослых моцов не застал. жалею, что не взял флаг Магнолии - хоть повыёживался бы чутка.
седня поменял мАслы, фильтрА. двигун перестал греметь после пуска, но правая бабочка (в инжекторе) довольно ощутимо на слух баттерфляет, зараза. бороться или потерпеть - хз...
31.07 уезжаю в Карелию - грят, там комары с голоду пухнут. а я как раз восстановил домонгольский вес :-Р. Поделюсь - жалко нету!
Дорогой товарисч, жги еще. Отлично написано!
зачот. ребята в у-удэ правильные и гаражи у них в отличном месте. был там год назад транзитом, хорошие люди.
Звали,незаехал, сейчас жалею.
Вообще мотопробег-супер.
Уж простите старческую некрофилию.
Вот взгляд на ту поездку с кыргызской стороны (осторожно! фото 18+):
http://diesel.elcat.kg/index.php?showtopic=92589628
Уж простите мне старческую некрофилию.
Вот взгляд на ту поездку с кыргызской стороны (осторожно! фото 18+):
http://diesel.elcat.kg/index.php?showtopic=92589628
А это - его отчет за поездку на Сахалин в 2016.
http://diesel.elcat.kg/index.php?showtopic=291777526#entry317512602
Я приглашение отклонил по причине неготовности Гусика ;-(