Встречайте без 5 минут нового оппозитчика )
на сайте:
мар-14
нахождение:
Санкт-Петербург
|
|
|
25-04-14 18:00
|
|
Приветствую ! Заказал и оплатил ретру-соло 2014 ! Оплатил еще в марте, все жду пока сделают и привезут, пока дилер не отзвонил... Уже задолбался ждать ) Цена вопроса - 320к за мот, + 10к доставка в Питер + в районе 5к предпродажное обслуживание. Ну и плюс страховка и регистрация в гаи... Но ностальгия слишком уж одолела - лет 20 назад на даче на днепре рассекал каждое лето ! На днях получу права категории А (в детстве гонял естественно без прав) и самый главный вопрос - как доехать от магазина до ГАИ,а потом до дачи после 20 лет перерыва в вождении. Видимо в обосраных от ужаса памперсах, не иначе ))) Поездка обещает быть не забываемой ))) В первый сезон планирую ездить чуть ли не вокруг дома - навыки восстанавливать. А там, если доживу, эээхххх !!!! Как получу - с меня фотки подробные фотки интжекторга и других новшеств ! UPD !!! Сегодня привезли мот к сервисменам дилера ! Пока только разгрузили, открыли, на 30 секунд завели прям в ящике - бухтит ! ))) После чего сервисмены меня турнули, с тем чтобы " не стоял над душой ". Какие еще нюансы: 1. Изначально обещали привезти в районе 20 апреля. Потом перенесли на 20 мая. В итоге привезли 17 июня. Оплачивал 5 марта. 2. Как я писал ниже в топике, стоимость доставки в Питер оказалась не 10к, а 29к ! 3. В комплекте нет сервисной книжки и мануала. Звонил дилеру - грит слишком новый мот, ничего еще нет. Даст PDFки для самостоятельной печати ! Пипец ) 4. Жду ПТС, должен быть сегодня-завтра если опять не нае... обманут. Потом, у нас в Питере, какая-то дикая напряженка с мотоциклетными номерами. Типа кончились, надо тендер проводить на печать новых... Что-то как всегда мутят. В остальном привезли то, что заказывал ) Вот фотки, имеющиеся на данный момент:
|
|
Ну вообще-то такие вещи экспрес-почтой отправляют. На DHL конечно зажали.
Да катайся так, локально, едрить
неделька думаю :)
Если обычном письмом... можно не ждать в этом сезоне... :(
P.S. шутююю :)
насчёт обкатки - берём инструкцию к Уралу от 79го года и что видим:
скорости, рекомендуемые при обкатке
Передача|---------------скорость,км/ч
-------------|-------------------------------------------------------
-------------|пробег до 1000 км |пробег от 1000 до 2500 км
---1---------|10----------------------|15----------------------------
---2---------|-20----------------------|35----------------------------
---3---------|35----------------------|50----------------------------
---4---------|50----------------------|70----------------------------
при пробеге от 2500 до 3000 скорость можно постепенно приближать к максимальной.
Можешь думать что это излишне, но я абсолютно уверен, что эта таблица гарантирует максимально эффективную и правильную обкатку, которая продлит дальнейший срок службы деталей, и обеспечит отсутствие стружки в масле при его первой замене.
И ты можешь быть уверен что обкатал максимально правильно, за что Урал тебя дико отблагодарит
Пятьдесят на четвертой с девяткой в ГП — вы серьезно? Человек ведь может шутки не понять и поехать так "обкатывать".
Инфа из книжки про м67-36 79 года :))))))))))))))
На Ретро разве 9ка?
Макс! Начинай фильтровать, что тут пишут.
Следующим предложением будет - разобрать и всё самому отдефектовать, потому что кто-то в деревне так и делал всегда, каждое лето.
Конкретно таблица приведена для другого двигателя, других передаточных чисел КПП, редуктора и размеров колёс.
Читай, что у тебя в PDF-ке и не заморачивайся тем, что в интернетах пишут.
+1
Ну табличка дает представление о примерной скорости на каждой передаче. На этом двигле, видимо, +5-10 км/ч для каждой передачи. Если до 70ти то по трассе вообще не реально - будут страшные фуры обгонять каждую минуту )
Сегодня пробил состояние конверта по номеру - уже в Питере, покинуло сортировочный центр ! Стало быть 99% что в понедельник получу ) Хотя нет, 80% будет правильнее )))
Эта табличка для древнего совнархоза с 650-кой и вонючими 63 карбами. Вообще не надо туда смотреть. Вот рекомендации от гуру: http://oppozit.ru/post_73855.html До 500 км скорость 70, кратковременно 80.
Фотки в собранном виде хочется увидеть.
Фотки ждем пожалуйста
А уж как я их жду ))) С 5 марта когда оплатил. Всеми мыслимыми способами жду ))
80% что будут пнд. 90% что во вторник, 99% что в среду )
Гуру пишет масло поменять после 500 км. А по маслу, кстати, вопрос. Какое масло льет сейчас завод - трудно сказать. Дилер и сервисмены тоже вряд ли знают - в общем и целом им как будто все по барабану - такое вот впечатление.
Покурив этот и другие форумы пришел к выводу, что Motul 7100 20w50 - это вариант сильно выше среднего. Может есть что-то лучше, но не в разы, может есть что-то дешевле - тоже не в разы. Да и вообще когда покупается мот за эти деньги - стоимость масла на повестке дня как бы и не стоит...
В связи с этим 8 литров этого масла уже куплено у официального продавца Motul в Питере. Специально на обкатку, да )
Motul 7100 - это синтетика. А завод мог залить минералку. Поэтому - как менять то ? Слить заводское и залить Motul ? Или слить заводское, залить промывочное (какое), завести (на сколько), слить, залить Motul ? Про масленый фильтр помню, конечно.
В крышках головок скапливается масло - их отворачивать и оттуда тоже сливать ?
Буду дико признателен если коллективный оппозитный сверх разум надоумит )
Промывочное лишнее и может навредить. Клапанные крышки можно снять и заодно проверить на наличие стружки и зазоры в клапанах. Лучше, если все дела будут под контролем Гуру. 8 литров много, на четыре замены хватит, и масло, на мой взгляд, не для прохладной погоды.
С крышками и прочими промывками не парься. 3 капли не слитого старого масла ничего плохого не натворят. Да и мотюлю эти три капли по барабану. Поставь мот ровно и тогда сольется максимум масла из голов.
7100-отличное масло)))
Если менять в дижке + кпп - то скорее на три. Я и взял чтоб поменять на 500 км, 1000 км, 2000 км везде.
Для редуктора куплена минералка 80w90 тоже Motul.
Крышки сниму, стружку уберу, зазоры проверю )
А в плане погоды - я планирую катаццо с мая по конец сентября пока тепло...
У меня 80w90 ссыт через сапун и сальники. Я надеюсь 75w140 прекратит эту вакханалию.
Эх, а я бы вот как снял бы с гарантии за самоуправство, чтоб другим неповадно было.
Во-первых, есть предписанная производителем периодичность работ.
Во-вторых, есть предписанный регламент операций. Например, проверять зазоры на 500 км глупо, прокладка головы еще не уселась нормально. После тыщи надо головы протянуть сначала, а потом уже зазоры регулить. И менять масло каждую тыщу совсем не обязательно.
Ей-богу, что за стремление вечно всё делать не так, как завод рекомендует...
Менять масло каждую тыщу по моему даже вредно :)))))) жопа слипнется :)
какой показательный топик в плане отношения завода и диллеров к потребителю не столь массовой продукции не столь здравствующего завода.... Западных то в зад целуют, а своих нахрен шлют и обирают....
Интересно во что бы обошлось это заводу и диллерам случись такое у ХД, Триумф, БМВ или японской тройки?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Не согласен. Это не завод так относится, это незлой покупатель попался.
Ведь даже без документов этот мотоцикл фактически принадлежит покупателю. Значит его можно было бы забрать.
И мы бы уже любовались фотками.
Или в суд на диллера. Сто процентов случай защиты прав потребителей.
А там три процента в день штраф за просрочку товара.
Напиши продавцу претензию и предложи мирно разойтись. Пусть ТО первое они тебе сделают бесплатно.
Кстати, да! Диллера можно "нагнуть" за такое отношение к покупателю на внутреннем рынке. Пусть компенсируют и не расслабляются. Пиши претензию.
А как его без документов забрать ? Нет ни ПТС, ни номеров. Любой гаец тормознет и заберет мотоцикл на штрафстоянку, с которой его будет опять же не забрать без ПТС.
Тут либо на руках его уносить, либо транспорт заказывать - он мне надо ?
С судом - нет смысла ) В договоре указан срок поставки до 90 дней. Потом еще 30 дней они платят неустойку по 0.1% от цены товара это получается 320 рублей в день ) По истечению этих 30 дней они возвращают деньги. На данный момент могу стребовать с них аж 5440 руб ) Это если придти, надувать щеки и топать ногами.
Что касается незлого покупателя: а тут вариантов мало )) Звонишь дилеру, спрашиваешь - ну что ? Тебе отвечают, что звонят на завод с утра до вечера, делают форвард гневного письма самому Хаиту:
--------
Добрый день Илья.
Хочу описать ситуацию, которая больше похожа на издевательство нежели на производственные трудности.
Речь идет о мотоциклах, которые мы не можем отгрузить уже более 3 месяцев (карты заказа № 20, 28, 31 от 6 , 11 марта).
Счета люди оплатили еще 3 марта....Планировали отпуск на мотоцикле, планировали отпуск друзей, стыковали даты отпуска с запасом. А главное, я обещал что ТОЧНО, в течении трех месяцев мотоцикл отгрузим....В итоге?! "Умылись и с отпуском и мотоциклом"
Очень трудно описать в письме всего того, что мне пришлось и приходится выдумывать, придумывать и врать обманутым в надеждах и обещаниях покупателям.
Сколько уже было писем, разговоров и просьб в адрес Вохмяниной Марины по поводу этих трех мотоциклов!
Честно, у меня уже иссяк набор уговоров заводу и обещаний покупателям. Покупателям я уже просто не отвечаю на запросы и вопросы.
Мне стыдно! Просто стыдно отвечать на их звонки. Уже три последние недели я каждый день с ними на связи....
На этой неделе у людей терпение очевидно закончилось (судя по манере общения). И мне опять сообщили с завода, что грузится американский контейнер, с моими мотоциклами неясность, следующая неделя праздничная.
Илья, прошу, посоветуйте пожалуйста, как работать? Как развивать и укреплять имидж бренда? Как формировать о себе положительное мнение порядочного партнера?
Очень Вас прошу, пожалуйста повлияйте на ситуацию. Эти 3 (три) мотоцикла СРОЧНО необходимо отгрузить.
--------
и просят понять и простить т.к. завод в Ирбите, дилер - в Питере и сделать кроме этого ничего нельзя. Можно орать и ругаться матом, но это ничего не даст ) Что дилер может сделать ? Поехать в Ирбит лично крутить гайки ?
В то же время, если ты задерживаешь поставку - можно же попросить завод отправить ПТС заранее ? По идее можно, но его отправили только во вторник, когда мотоцикл приехал в Питер. Отправили почтой россии т.к. "ничего другого в Ирбите нет".
От оппозитного дзена уйти не возможно: можно купить убитый, "обосраный курами" мот в деревне и месяца четре трахать мозг с восстановлением, можно купить новый и месяца четыре трахать мозг с доставкой ) С оппозитом секс в любом случае неизбежен ) Я хорошо знал на что шел )
90 дней ? Ни хрена себе договор ! Сейчас сезон, три работяги на линии не успевают рынок обеспечить наверное. Обидно конечно мотик за Такие Деньги получить в конце сезона. 5440 руб - тоже деньги и небольшой минус репутации.
А где Физрук защитник ИМЗ!? Что-то не видно его в этой ветке. Кто там дружный коллектив ИМЗ создает и делает миллион дел одновременно дабы завод жил и работал на благо клиента? Физрук озвучь еще раз имена.
А вообще завод как был совок так и остался - отношение к Российскому потребителю, прямо скажем, дерьмовое. Да еще и за очень немалые деньги....
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Как бы лето и я тут в интернетах не сижу в не рабочее время :) Вам может и кататься не хочется, а только облизываете и обмусоливаете ;)
P.S. сейчас лень читать, потом специально для тебя откомандирую, если не лень будет. Хотя какая разница ты все равно желчь будешь выделять.
P.P.S. А так да, как совком был, так и остался, хотя есть тенденция к изменению :)
Добавлено. 23.06
Чего тут удивительного?
Всем известно, что Завод давно куй положил на местных покупателей, покупающие "0,1" всего производства мотоциклов. В Америке видеться другие контракты и другие неустойки, вот туда и грузят.
Во вторых дилер в Питере, номинальный (не профессионал), руководитель, так просто помягче сказать, человек странный и специфичный.
P.S. Чего ещё упоротым в конец не ясно и требует отдельных пояснений?
ты скатываешься к оскорблениям снова?
Не так давно я тебя просил этого не делать. С текщего момента рассматриваю это как личное оскорбление и нарушение правил форума.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Я знал, что ты это воспримешь на свой счёт ;)
К тебе персонально это не обращено. Ты что тут самый-самый? Есть и похлеще тебя, но они пока забаняны или не пишут.
А так это получается, что кого упоротым не назови с должной аргументацией или без токавой, ты будешь всё на свой счет воспринимать? Здесь есть врачи? Заберите пациента!
В правилах нет пункта по которому вы бы могли заниматься этим самоуправством. Ну только по беспределу. Так как данного слова нет в Русском толковом словаре, то оскорблением оно не является. (см. судебную практику). Данное слово является жаргонным и несет одно из значений как - упрямый, которое оскорблением не является. Если конечно ты нормальный и вменяемый в Интернете, хотя ...
Денис, но ведь то что завод положил болт на отечественных покупателей - это плохо :) Они решили работать через дилеров, следовательно свои обещания перед дилерами нужно выполнять. А они не выполняют. Хреново, значит, у них логистика налажена.
Как я понял, ты упоротыми выше назвал тех, кто хочет просто напросто получить свой мотоцикл и кататься на нём не думая о каких-то тяготах, логику работы и прочие проблемы ИМЗ.
Очевидно, что российские покупатели - клиенты которые не могут быть на более низком приоритете по отношению к другим... Я лично назвал бы такое отношение и дифферинциацию подхода банально свинством..
Ты не много не так понял.
С начало кто, то хает завод говорит он не современный не вписывается в рынок и т.д. Когда он вписывается, то кричат какой позор и бардак, я вот о чем.
Такое отношение к покупателю (клиенту) не допустимо, для порядочного и процветающего бизнеса, это и ежу думаю ясно.
Но большинство горазды винить завод во всем! Я его не пытаюсь беить, но глупо ожидать процветание от завода, на котором работают люди с нищенской зарплатой, живут в деревянный домах сразу же после военной постройки, а не которые и до, ходят не в туалет, а сортир, что в виде ямы на улице. И к этим людям предъявляют претензии, что сделано у них все топором ;)
Разруха в головах прежде всего. То что в кране нет воды, в этом тоже Путин (завод) виноват (c). Откуда в стране со стагнационной экономикой взяться современному предприятию успешному, тем более имея советское наследие? Если конечно, ты не родственник или университетский приятель президента или у тебя мандат от корпорации.
Я про реальные вещи, а мне начинают петь, а вот раньше, а вот у других, смешно да и только. Причем все это с такой желчью, что порой страшно становиться в себе ли собеседник или совсем в виртуальное пространство засосала.
А у большинства людей есть просто такая штука, называется "жабадушит".
Когда отдал деньги за мотик (неважно в каком состоянии) и что-то не так, естественно, начинается поиск виновных. Чуть что не так с их б.у. Уралом - сразу начинается непрекращающееся нытьё по поводу завода там, говна и прочее. Большинство это как раз испробовало на себе советские заколхоженные Уралы, и это же большинство и родило средневзвешенное мнение, касаемо завода там , качества и т.д. Причём не делается разницы, в советское ли это было время, в 90е или 2000е - пох. Каждому объяснять - дело неблагородное.
Лично я - не против завода и не против дилера, никакой желчи... Наоборот я рад, что они есть - я принципиально не хотел японца или немца ) Да, задерживают, но у нас так везде и со всем. Слава Богу, что до сих пор делают, я писал на эту тему в топике про Харизму.
В свое время, лет 10-12 назад, я сам был дилером - продавал колонки Корвет-150АС, усилители Корвет, и другую технику из их линейки. Вероятно с Корветами многие были знакомы... Не плохо играли... А делал их завод "Ладога" из Кировска, что под Питером. Так вот, там была ровно та же самая херня - люди заказывают, оплачивают, я дрючу завод, а там то праздники, то свет погас, то машина сломалась, то шофер заболел, то кто-то нажрался и т.д. и т.п. Мне звонят, спрашивают - ну что ? А я отвечал примерно тоже, что и Уральский дилер ) Так что я его очень хорошо понимаю....
В конце концов завод сдох, точнее вместо аудиотехники стал выпускать мигалки для милицейских машин и тепловые пушки... Хотя сейчас, наверно, и этого не делает. Вот так вот... А играли - не плохо, да. До сих пор дома 150АС стоят, проапгрейженные и улучшенные )
Я к тому, что если ИМЗ сдохнет - это вряд ли кого порадует... Поэтому что взять с них... Вообще это чудо, что завод не продали не металлолом, а деньги не спустили на блэкджек со шлюхами.
В свое время, лет 10-12 назад, я сам был дилером - продавал колонки Корвет-150АС, усилители Корвет, и другую технику из их линейки. Вероятно с Корветами многие были знакомы... Не плохо играли... А делал их завод "Ладога" из Кировска, что под Питером. Так вот, там была ровно та же самая херня - люди заказывают, оплачивают, я дрючу завод, а там то праздники, то свет погас, то машина сломалась, то шофер заболел, то кто-то нажрался и т.д. и т.п. Мне звонят, спрашивают - ну что ? А я отвечал примерно тоже, что и Уральский дилер ) Так что я его очень хорошо понимаю....
В конце концов завод сдох, точнее вместо аудиотехники стал выпускать мигалки для милицейских машин и тепловые пушки... Хотя сейчас, наверно, и этого не делает. Вот так вот... А играли - не плохо, да. До сих пор дома 150АС стоят, проапгрейженные и улучшенные )
Я к тому, что если ИМЗ сдохнет - это вряд ли кого порадует... Поэтому что взять с них... Вообще это чудо, что завод не продали не металлолом, а деньги не спустили на блэкджек со шлюхами.
Как это ни странно и я не желаю смерти завода. Хотя у некоторых сложилось привратное, обратное мнение.
То что везде так в этом то и беда. Это я пытаюсь донести. В конечном итоге если потребитель не начнет писать иски на производителей и диллеров, в РФ ничего не измениться. Потому что все живут стереотипом - "Да у нас так везде ничего не поделать".
Вот тебе яркий пример: Прошлой осенью моей машине въехали в жопу, я как полагается обратился в страховую, те сделали осмотр и их эксперт заключил что цена моего ремонта составит всего навсего каких-то 3760 рублей. Это меня очень смутило. На эти деньги для тачки своей я даже краску не куплю. После всего этого оформив несколько бумаг в страховой и сдела независимую экспертизу я обратился в суд для восстановления реальной картины ситуации. По решению суда страховая была нагнута на 46 тысяч.
И вот если каждый при малейшем нарушении его прав начнет поступать так же, обращаться в суд и надзорные органы, то ситуация эволюционным путем будет исправляться. И все придет к правовой системе США и Европы. Они этот путь точно так же прошли только раньше. А если не делать ничего и прикрываться фразой "да у нас везде так" то будем сидеть в правовом анусе и не только в правовом. Разве не так.
Что касаемо Корветов и Прибоев то был у меня и первый и даже на завод второго я ездил. В заводском исполнении что акустика что усилки весьма посредственные. Сколько про это статей было написано и сколько любителей над их улучшением работало не пересчитать. Как итог - улучшения конструкции были под силу заводу и на этапе производства не стоили бы ничего. Но заводы эти - голимый соывок с НИКАКИМ отношением к потребителю, даже не смотря на то что при издыхании были - как итог - мертвецы.
Очень прескорбно что ИМЗ идет тем же курсом на отечественном рынке.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Макс, ты понимаешь, какая штука... ИМЗ работает и делает мотоциклы, но почему-то спешит отгрузить контейнеры в США вместо того чтобы закрыть какие-то простейшие вопросы для внутреннего рынка. Я могу предполагать, что Марина которая сидит там в транспортно-логистическом отделе и одна раскидывает отправки - не справляется. Естественно, что у человека не может быть 8 рук там или например замедлителя времени - но тогда блин надо руководству как то наладить работу этого отдела. Что это за фокусы то такие. Сейчас же не плановая экономика и не 90е годы. Все таки цена изделия дороже Калины в базе.
Согласен.
Понть и простить...
Понять, простить и поощрить
Сроки доставки — лотерея. Можете мне не верить, но два наших мотоцикла (не скажу чей еще) сделали за два месяца. А ПТС на руках у меня был еще до получения мотоцикла.
Наоборот, просил их подержать его подольше, до майских праздников, чтобы приехать в Ирбит лично и забрать самовывозом. А они ругались — оформляй доставку, черт возьми, или плати за стоянку! В итоге дальняк с ИМЗ обломился, и обкатывал я уже в Москве.
А что за интересный датчик торчит из бака спереди за дуплексом?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Спорим это труЪ датчик топлива так приколхозили на самом видном месте?
тоже об этом подумал. Что бы то ни было - вид ну просто отвратный, такого колхоза даже китайцы уже не лепят.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Причём, указатель уровня топлива на приборке отсутствует. Есть только лампочка.
ну все правильно оттмечает момент перехода на резерв. Только хардкор.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Нее, хардкор - это лампочка загорается, когда последняя капля горючки перетекает в карбы ))
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
От осушения контакта. Или от потери тепла от остывшего, заглохшего двигателя.
Кстати винтики болтики, те что видно на фото (крышка шестерни стартера и эирбокс, суппорт с вилкой) там голимая китайская оцинковка или всеж нормальная гальваника? Или, что совсем невероятно, на нержавейку разорились (для неответсвенных деталей)?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Ну разве что в 14-ом году разорились. До этого на Уралах даже нержавейка ржавела тока в путь. Что уж говорить про оцинковку.
Все, пришел наконец ПТС !!!!!!
Сегодня ближе к вечеру забираю и обосравшись от ужоса еду до дома )
Фотки наверно завтра уже, сегодня в планах нажраться )