Зажигание от Кэпа | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Зажигание от Кэпа

оппозитчик КЭП
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва/Мытищи/Реутов

ВАЖНО!

Заявки кидаем (дублируем) на почту

Для облегчения работы и исключения ошибок в заказе указываем следующее:
- ФИО полностью;
- телефон;
- дорожное имя (ник);
- полный адрес с индексом (если требуется доставка);
- количество комплектов;
- требуемые графики и функции;
- тип мотора (Урал/Днепр, верхне- /нижнеклап);
- наличие/планирование Киловатта от ВасиПЗ.

Оплачиваем ваш заказ на карту Сбербанка 5469 3800 2292 5399 (если вы из другого города, также доставка - 250 рублей) либо можно пересечься лично. По факту оплаты на карту направляйте либо СМС, либо письмо с указанием времени операции и суммы, иначе ваш платеж может потеряться.

Убедительная просьба - все вопросы технического плана - на почту support@nr-labs.ru , не захламляйте этот топик. Со своей стороны, я постарался максимально полно описать выпускаемую продукцию.

На сегодняшний момент незаводские системы зажигания представлены схемой Woofer и схемой Saruman (по именам разработчиков).

Ключевые моменты системы Saruman:

+ в памяти хранится 3 графика опережения, любой из них можно выбрать на ходу;
+ имеется возможность построить индивидуальный график опережения и залить его в память микроконтроллера;
+ имеются 4 сервисные отключаемые функции (одновременно в памяти хранятся 2): ограничение оборотов 3000... 6000 об/мин, прогрев свечей, двиг-стоп, защита от угона на стоянке с работающем двигателем;
+ простая регулировка на мотоцикле;
- применение внешнего коммутатора (сложнее монтаж, ниже надежность).

Ключевые моменты системы Woofer:

+ простая схема, низкая стоимость, высокая надежность, компактность;
+ короткий импульс управления выходным ключом стабилен во времени, что делает зажигание более экономичным, совместимым с большинством катушек зажигания, также стабильная искра вне зависимости от оборотов двигателя;
+ наиболее простое подключение (всего 2 провода);
- в памяти хранится только один график опережения;
- всего существует только 3 графика опережения, создать индивидуальный нельзя (прекращена поддержка разработчиком)
- отсутствуют дополнительные сервисные функции.

Несмотря на явное превосходство системы Saruman над системой Woofer в гибкости настроек, последняя не уступает в плане качества работы двигателя - обе системы успешно превосходят такие известные образцы, как Уктус-1 и 2, Дукати, Старый Оскол, Совек и т. п.

В дух словах представленные системы зажигания можно описать так:

В электронике не разбираюсь, доводить мотор до эталона не хочу. Хочу поставить простую и надежную систему зажигания без провалов, как на Уктусе. И чтобы было простое и понятное подключение.
Хочу установить систему зажигания, чтобы наружу ничего не торчало (вся электроника под крышкой, актуально для реставраторов).

Что надо:
- NR.213.0600 RIM (модуль зажигания)
- NR.213.0556 (верхнеклапанный модулятор) или NR.213.0558 (нижнеклапанный модулятор).
Модуль зажигания имеет 2 модификации по креплению:
NR.213.0600-1 RIM - ставится на сальник распредвала, подходит для всех Уралов, кроме инжекторных. НЕ подходит для Днепров!
NR.213.0600-2 RIM - ставится на место прерывателя ПМ-302, подходит для Уралов до 2007 года выпуска, а также для Днепров. НЕ совместим с КиловаттомЪ!
Цена вопроса в комплекте: 4 500,00 р.

Хочу все и сразу! И графики, и функции, и вольтметр, и тахометр, и кофе в постель, и блекджек со шлюхами.
Что надо:
- NR.213.0500 MIM (модуль зажигания)
- NR.213.0551 (планшайба на сальник распредвала) или NR.213.0552 (планшайба на место прерывателя ПМ-302)
- NR.213.0550 (верхнеклапанный модулятор) или NR.213.0557 (нижнеклапанный модулятор)
- NR.111.0103 (датчик Холла) или NR.213.2000 (оптический датчик)
- NR.111.0104 (жгут проводки)
Цена вопроса в комплекте: 5 650,00 р.
Примечание: данный ценник корректен для остатков модулей с первого заказа, начиная с серийного номера 31 стоимость подрастет примерно на 1 500... 2 500

Пример письма подтверждения (на примере себя):
1. Катков Алексей Владимирович, на оппозите Captain1977. Адрес: 113326, Москва, ул. академика Королева, 12. Телефон: +7 (903) 116-9402. E-mail: sale@nr-labs.ru. Примечание: заберу лично, доставка не нужна.
2. Мой заказ в топике http://oppozit.ru/post_88752.html указан верно, корректировок не требуется. (вариант - у меня распред верхнеклапанного мотора, а в заказе - для нижнеклапанного)
3. Графики: по умолчанию - стандарт, 1-й - спорт, 2-й - колясыч. Функции: 1-я - прогрев свечей, 2-я - ограничение 3000.
4. Заказ оплачен через банкомат в 12:00 1 апреля 2014 в сумме 5 600 рублей.


thermo's picture

Чего насели-то на Кэпа? С кем не бывает.


thermo's picture

По существу. Надобно зажигание следующего плана

-Электронный блок NR.213.0500 MIM - это который выносной со всякими плюшками
-Электронный блок NR.213.2000 OGM - это который датчик оптический)
-NR.213.0551 - основание датчика на крышку сальника распредвала.
-NR.111.0104 жгут проводки (коммутатора ВАЗ).
-NR.213.0550 модулятор вырез 2х30 градусов, диаметр 48 мм.

Мотоциклет 8.103.10, почти сток, коляс. Не окиловачен, но планируется в будущем.

Если комплектация верна и совместима, то готов оплатить хоть завтра.
Дублирую шестерней.


VampirY's picture

потроллим следящих за темой ))) Кэп, какие новости с полей? На уктусе чета мне совсем тоскливо....


Shlans's picture

Мне уже товарищу, чоторому я по бартеру заказал зажигалку, в глаза смотреть неудобно... Речь то про май шла.


Night Rider's picture

куда спешить-то, май еще не наступи, времени вагон еще ;-)


mahakala's picture

Кэп, не обижайся, но АБАНАМАТ, эмоции сдержать тяжело. Получил польский генератор, хочу все воткнуть уже скорее, а зажиги нету...((( Щас вот вот лето кончится. Вижу мот урывками, последний раз 6вольт опять издохли, оживлять не было сил желания и времени, так все и стоит.


КЭП's picture

Дядько Шланс, у тебя товарищ один, а у меня вас почти сотня - представляешь, как мне неудобно? И это при том, что мне 10 марта было объявлено "давай с запасом возьмём например месяца полтора на всё". То есть назначен был конец апреля. 3 месяца в плюс - а детали еще толком не изготовлены. Единственное, что смогу сделать - по готовности вуферовских модуляторов попрошу выслать сделанное, при этом немного более пострадают заказчики с нижнеклапами, но основную массу отгружу чуть раньше.

2 mahakala - если бы ты знал, какие эмоции при езде на совеке... 6 лет ездил на мотослеты, да и везде на машине, щас дорвался до волка - и не могу поставить себе свое собственное зажигание (((
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


mahakala's picture

Captain1977:
2 mahakala - если бы ты знал, какие эмоции при езде на совеке... 6 лет ездил на мотослеты, да и везде на машине, щас дорвался до волка - и не могу поставить себе свое собственное зажигание (((

Держись Комрад, наше дело правое, мы победим.


Shlans's picture

Captain1977:
Дядько Шланс, у тебя товарищ один, а у меня вас почти сотня - представляешь, как мне неудобно?

Та кабы то лично мне было - я бы слова не сказал. А тут мужик мотик продавать уже надумал, я аж в растерянности...


КЭП's picture

Илюх, еще раз напомню - манибэк никто не отменял, если что )
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


Shlans's picture

Ога...


Fizruck's picture

Я так мысли в слух. Имею несколько мотоциклов, ездят на разных зажиганиях. Не перекладываю вину на кого-то, что у меня там что-то не ездит :)
Captain1977 понимаю, не чего не требую, так как в нем нет сомнений что он делает все и делает для этого что может, а жду я не одно и не два зажигания :)
P.S. Именно по этим причинам ИМЗ и отказывается работать с некоторыми отечественными поставщиками комплектухи, у которых сроки туманные и договор - не договор.
Перестаньте терзать Captain1977, дайте ему все доделать спокойно.


КЭП's picture

Дэн, людей тоже понять можно - я со своей стороны вроде как все просчитал, брал даже отпуск для этого, назначил вполне конкретные сроки, ибо был в них уверен. А теперь сам не имею точной инфы, когда же ко мне все это приедет.

Что же до ИМЗ - а самому делать? Вроде как мощности с свое время были немалые.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


din63's picture

Кэп, с механичкой бЯда! причём всюду. 10 лет назад выточить мелочовку я просто в школу заходил, серьёзное на космическом предприятие делали. а сейчас просто глухо, станочный парк убит и сдан в лом, люди выгнаны... :)


КЭП's picture

Следующая партия будет с модуляторами-бабочками из листа, от токарки буду уходить.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


din63's picture

ну да, лазерная резка из листа теперь рулит.
ещё и датчик на отражение поставишь. :)


КЭП's picture

Не поставлю - у меня есть свои неплохие разработки, к тому же совместимые со стандартными автокомплектующими, то есть вполне ремонтопригодная конструкция. А тырить чужие и к тому же не очень удачные идеи - не мое ))
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


din63's picture

компановочно очень уж хорошо решается при применении датчика на отражение. А идею эту на роботах бласберга я ещё тридцать лет назад реализованной видел, удачно работала в условиях заводского загрязнения.


Seryi_Demon's picture

жаль, что механичка еще не пришла, киловатт ставить надо, буду пилить уктус.
в общем сам вопрос, электронная часть еще не готова случаем? хоть блок подключить.


КЭП's picture

Датчик и шторка Уктуса работают с Саруманом (твой заказ), однако программист также сильно затянул с управляющей программой. Правда, с ним ситуация лучше, обещается уже на следующей неделе вплотную заняться финальной отладкой.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


Подводник's picture

А и похер. В следующем сезоне покатаюсь. Ну я надеюсь.


Kostet's picture

Аналогично! Я свой М-62 собрал на родном ПМ и открыл сезон в августе!!! Я счастлив!


Подводник's picture

Здравствуй дорогой дневник. Пишу тебе, потому что грустно. На улице август отмечает близящуюся середину дождём. Я парюсь в пробке. На завтрак были пельмени.


VampirY's picture

Пельмени на завтрак идут неплохо, при условии что завтрак был в 13:00 )))


Подводник's picture

Спалил :))


mahakala's picture

Положил в закладки. Есть предложение чтоб было веселее перенести сюда флудильню в формате миниблога и постить, что-нибудь радостное )
Ну например, вот сын порадовал, в 2,5 года нашел на просторах, и смотрит взахлеб по нескольку раз


mahakala's picture

И вот это ваще детский суперхит


Fizruck's picture

Второй ролик просто ЖОПа. Я наверно представляю чем Вова займётся когда выростит ;)
Вы папаша присматривайте гектары земли, чтоб было где с сыну развернуться с его игрушками когда он подрастёт.


Night Rider's picture

И пускай копит бабало на Урал 4320, для начала =)


maks75's picture

Оказывается и такое бывает


КЭП's picture

"Мужик, почто ужика обижаешь?"
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


КЭП's picture

Флудеры ))) П,отом сами же главной новости не увидите )
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


SpyX's picture

Главная новость уже на втором плане)))) даёшь еще замечательных штук)


Шарп's picture

8-0 ПРИБЛИЖАЕТСЯ ГЛАВНАЯ НОВОСТЬ?! не обижайся, Captain1977 ;)


mahakala's picture


SpyX's picture

Ничего себе, предварительные ласки какие)))


molodoi-90's picture

прям как мой урал пускается на кулочках

 
mahakala's picture


VampirY's picture


bober.'s picture

Кеп какие есть новости. Обрадуй нас чем нибудь.


Подводник's picture

Снова здравствуй, дорогой дневник. Лето, шагами человека приближающегося к дому, сжав булки в ожидании приятной прохлады ободка родного фаянцевого гнезда, после употреблённой мясной креветочной закуски простоявщей на витрине пол дня без кондиционера в кафе ченоморского побережья, двигалось к своему завершению. Сгоняли на море более безопасным способом чем на мото - на самолёте. Трудность только в том, что металические цепи и пряжки звенят в рамках металлоискателей, а сапоги постоянно просят снять и обыскивают каблуки на наличие наркотиков - байкерский шлейф что уж... Борода и длинные волосы на жаре не так приятны, как в тех же условиях развивающие на ветру при поездке на мотоцикле, да и жара за 30 оставляет отпечаток в выборе моды и стиля не в сторону косухи. Мимо пролетают скутерасты в шлёпках и с жалким подобием голого торса, не подозревающие о ничтожности своего существования по сравнению с мотоциклистами и, видно ввиду внутренней стыдливости и чувства ущербности кубатуры, не машут друг другу рукой, робко прячут глаза когда им киваешь с обочины. Гибддшники встреченные в отделе пива в супермаркете , которых ты по ривычке объезжаешь управляя тележкой без шлема, не обращают на тебя внимания, но ты думаешь что это из-за того что ты сбросил скорость катясь на нейтралочке и они незаметили прямоток. В общем, друзья, без мотоцикла мотоциклисту путишествовать на море вредно. Люди, не сжигайте зажигание на мотоцикле летом...


Malafey's picture

Всплакнул...


Night Rider's picture

не расстраивайся, до мая еще время есть


SpyX's picture

Будет время в следующем сезоне.
А будет ли? 0_о


КЭП's picture

Пока новостей нет. Попробую на днях исполнителей еще потерзать.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


Malafey's picture

Не хочу показаться грубым и невоспитанным, а так же не сочти за нравоучение, но как мне видится, должен ты их терзать за яичники их ежеминутно, без продыху и выдоху шоб пот со лба не утереть им и удавиться некогда было им!! Вот!
Сроки то вообще уже в никуда ушли!


КЭП's picture

Malafey:
терзать за яичники их ежеминутно, без продыху и выдоху
Если бы это еще на результат влияло... сроки-то мне обещали полтора месяца на все... В середине марта...
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


Malafey's picture

Значит надо переходить на угрозы...


КЭП's picture

На данный момент не абонент. Напейсал письмо, будем ждать ответа...
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.

Активные обсуждения форума

User login