Вопрос к владельцам 825 см3 двигателей

ИМеешь ввиду заводской 825???

Все самопалы строятся из 750... и с пистонами от автотехнологии из второй серии имеют упирание поршнем в голову(((

Вылечил свой 2 прокладками из 1,5 мм нержи, вырезанной на лазере и 2 бумажные прокладки. Ст сж вышло 9.58.

ПС. Кстати пара прокладок нержовых имеются еще;-)

Да, нужны размеры деталек заводского мотора.

Это с моего двигателя 825. Размеры точные, чертёж не доделанный. Цилиндр рядом, а вот по мерять нечем...

Измерил поршень 82 от АТ последней партии, который сделан по размерам поршня 720.
Поршни 82 АТ и родные литые от 720 одинаковые по высоте, я их сажал на один палец и смотрел.(кроме канавок для кольца, разная высота колец).

Если верить капотову, то получается поршень от 720 выше чем поршень от 825 на 2мм.
Сам ложил 2мм алюминиевую прокладку под цилиндр 750 после расточки до 82 АТ.

А у цилиндра 825 мотора буртик гильзы выступает в верхней части как у 750см3?
Он порядка 2мм или даже 3мм у 750см3.

Действительно хочется узнать высоту цилиндра 825 мотора от нижней привалочной плоскости до верхней привалочной плоскости.

К сожалению точно померить этот размер можно лишь на снятом цилиндре. Могу померить на своем заводском 825 движке.

Все заинтересованные будут очень признательны. И еще отфоткать как поршень в вмт стоит.

123мм +- 1мм длина цилиндра.мерял на собранном движке.

Ну у меня был. Цилиндр выше ровно на буртик, он не выступает. Родные поршни, вроде бы, равны 720ке. Т.е. вроде одни и те же (те, что плоские). Ставил себе АТ 82.4 - всё как родное, никаких убогих проставок под котёл не надо.

По просьбе трудящихся о прокладках моих:

Так выглядят установленные на двигателе

Вырезанно из такого же листа нержи.
Позже закину фото их самих....

Высота стандартных 750х котлов какая заодно померяйте пожалуйста, у кого двиг в разборе?

Пётр, если надо могу одолжить поршень для замеров от 720сс (номинал) почти не хожен. с возвратом

Привет, если делать поршня собираешься, могу одолжить поршень 825, даже 2 под 80й и 92й бензин, с возвратом. Если будешь делать комплект или даже два возьму.

во!

А гильза на родном 825 толщиной 3 мм?

тоже собираю 825. назрело 2 вопроса.
1й. буду ставить головы от 720. стоит ли делать проточки в цилиндре под направляющие (забыл как точно называются, цилиндрики на шпильках между головой и цилиндром)
2й. знаю 2 способа решения проблемы лишних 2х мм на поршне, проставка между картером и цилиндром либо проточка в головах под эту высоту. что лучше? (цена не имеет решающего значения. главное - надежность).

я ставил 2 прокладки и 95 бензин на 92 детонирует,может у нас 92 такой проточки в головке сделал просто сверлом для центровки так как про расточке 750 цилиндров бурт сверху сточили при расточке