Полезные советы Оппозитчику

работаю всегда в перчатках, как тканевых, так и резиновых ( при краске), ибо удобно и безопаснее. руки отмываю с Фери. Когда надо быстро- бензином. а еще на заводе слесарям беру средство от компании Вюрт http://www.carumba.ru/catalogue/autochemistry/xim-other/6674 в 5 кг банках: его прямо на грязные руки намазываешь и потом сухой тряпкой стираешь. Все виды загрязнений сходят на 95 %, в том числе "синька".

Ну свои пять копеек-при замене масла,емкость,в которую сливаешь,сразу отставляй подальше в сторону километров на 10-20,ибо разольешь.Ну и материться при ремонте почаще.

А у жены родственница патологоанатом, отличнейших перчаток подогнала коробку (синенькие)
удобно даже точные работы выполнять)

=)

кровяка дает +10 к чистоте рук)

А совет: купить джап, уже был?

2-3 столовые ложки с горкой молотого кофе (можно б/у), 0,5 бутылька глицерина, 1 кусок детского или любого дешевого мыла (или обмылков), 2 ст. ложки воды. Мыло в плошку настрогать тонкой стружкой (чем тоньше тем лучше), добавить воду и поставить на малую мощность в микроволновку (150-200 Вт) пару раз достать и перемешать, когда масса расплавиться окончательно всыпать кофе и залить глицерин, хорошо перемешать и разложить по формам (я обычно из этого делаю 2 куска, так удобней мне), дать остыть с час. Вот это фигня отмывает руки лучше любого выдаваемого средства для очищения рук и увлажняет кожу.

советы от колхозника:
1. Что делать если порвался в пути трос сцепления, или переднего тормоза? Для временной замены (а нет ничего постояннее временно сделанного) замечательно подходит трос газа с инжекторной ваз 2110. Отдираем лишние детали, вставляем бобышку в ручку (она чуть тоньше стандартной, но это не беда) пропускаем трос куда нужно, откусываем вторую лишнюю бобышку, вместо нее берем болт на 6 с гайкой, две шайбы и гайку на 10. на болт одеваем шайбу, затем гайку на 10, в нее пропускаем трос,затем шайбу и гайкой затягивании этот гамбургер. Регулируем натяжение и в путь. С таким тросом отъездил больше 10000км, т.к лень было менять, к тому же трос газа с ваза немного толще но значительно прочнее, благодаря чему на мотоцикле передние тормоза кулачковые начинают работать как положено.
П.с если кому интересно, могу ещё не один десяток советов колхозного ремонта написать

Как-то все забыли про главный совет - если хочешь, чтобы твои руки были чистыми - никогда, НИКОГДА, НИКОГДА!!! не покупай Урал! )))
-----------------------------------------------------
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.

оппозитчика можно узнать по руках, которые по локоть характерного землистого цвета и все в царапинах, при этом в одгом кармане свечки насыпаны, а в другом - отвертка и пара ключей. даже если он сел на нов иномарку- у него это нескоро пройдет. и он всегда, ВСЕГДА будет возить с собой инструмент, даже через пару лет и 50 тыс км пробега в дальняках, при этом в дороге эти ключи или что- то еще- ни разу не понадобились :D. вторая часть- про меня. сам не знаю, зачем вожу полный набор ключей и шестигранников. а выложить не могу, сцуко...

почему нет советов на тему:если оппозитчеку бабы не дают?

А у меня для МТ сварен спец-ключ - головку снимать: Т-образная ручка из прутка, а на конце приварена головка.

тема конечно боян, но могу порекомендовать владельцам колясычей, особенно с Ураловским 650сс движком, правую клапанную крышку прикручивать не шпилькой, а болтом М8 под шестигранник - очень удобно снимать для регулировки клапанов, не отодвигая коляски. Со шпилькой так не прокатит

хз, у меня всегда крышка в раму коляски упиралась

Забыли про презервуары ;)))

как обычно 90 процентов шлака в теме, а потом сами ругаются что глупые вопросы задают

вот еще пара полезных советов:
а) всегда иметь с мотом небольшую аптечку, минимум бактерицидный пластырь, перекись, пищевая пленка, клей бф и гандоны
б) мастурбация лучше секса хз с кем в пьяном виде(может это мальчик вообще)

Никогда!
Никогда не трясите после душа яйцами перед кошкой!