новый мотор СТАЛИНЕЦ
на сайте:
фев-08
нахождение:
г.Вологда
|
|
|
06-11-13 22:39
|
|
http://touch.news.mail.ru/inregions/south/34/economics/15499603/?frommai... Прочитал в секте, кто что думает |
|
"Ё-мобиль. Часть 2" или "Ё-мото".
https://youtu.be/x4im3M9IFcI
А чё, кина не будет, электричество кончилось?
Увы и ах.
Русским (и всё менее) народным мотоциклом остаётся оппозит.
"Продольный-V-твин.рф" отменяется.
Ну это ещё два-три года назад всем кроме Спрингера было понятно, что не взлетит.
Ну надеялся человек, ведь чем черт не шутит?)
Тут вот какой-то гейватронный привод на часовой пружине замутили. Прорыв намечается!
По словам создателей устройства, даже при использовании его на УАЗике отечественная машина будет с места обгонять "Мерседес".
https://quto.ru/journal/news/v-rossii-sozdana-principialno-novaya-besstu...
https://rg.ru/2020/02/06/reg-urfo/izobretenie-kurgancev-sovershit-proryv...
ЗЫ. Мир уходит в сторону электро-привода повсеместно.
Понятно, что не везде это целесообразно, но ... вектор - задан, остальное - вопрос времени.
Уходит, семимильными шагами!
ЗЫ. Мир уходит в сторону электро-привода повсеместно.
Понятно, что не везде это целесообразно, но ... вектор - задан, остальное - вопрос времени.
Вот слово-то ("ПРОРЫВ") - и пугает больше всего в таких анонсах.
Потому как это где-то-там-далеко сие означает "скачок вперед", а у нас - чаще всего - банальное расползание по швам вследствие некачественных (износившихся/сгнивших/спертых - нужное - подчеркнуть) ниток...
А словосочетание "Курганские ученые " не пугает?
По второй ссылке какая то каракатица на фото и подпись "Ходовые испытания "передачи Благонравова" подтвердили: новинка позволяет существенно экономить топливо, до 30% ! "
Как они на этом смогли вычислить экономию топлива?
Кстати цифра 30% не случайна похоже. 50% напишешь, не поверят, а меньше писать - сочтут не сильно полезным изобретением.
В начале 90х, задолго до Хадо и всяких Супротеков появились всякие "Универсальные модификаторы", которые так же обещали экономию топлива в те же самые 30%.
Уже тогда было доказано, что если теоретически убрать всё трение в моторе и трансмиссии 30% экономии топлива никак не добиться.
И вот, спустя 30 лет "прорыв" произошел и экономию топлива на 30% осилили "Курганские ученые " !
Некая "подоснова" в описании действительно есть. Упоминающиеся там МОМЕНТЫ(!времени!) - действительно "убыточные" с точки зрения энергетической эффективности всей системы (равно как и вообще любой холостой ход).
Но говорить о каких-то прорывах, наверное, не стОит.
В нормальных условиях автомобиль - всегда ЕДЕТ (столицы это не касается, впрочем), а не стоИт на месте.
Может - стоит двигаться в ЭТОМ направлении (оптимизируя движения), а не запруды запруживать перманентным "ремонтом дорожного покрытия"?
Другое дело - ничего не пишется о диапазоне "регулировки". А это важно: ДВС заточен на оптимальные обороты, хочешь-не хочешь, без КПП там никак не обойтись.
В аллегорическом сравнении с парой простой БП / импульсный - даже на первй взгляд - оч. много нюансов.
Например, использование ДОРОГИХ (в текущий момент) КОМПОНЕНТОВ. Было время, когда это оказывалось экономически неэффективно (дорогои ненадежно). Потом мощные силовые транзисторы резко подешевели, а вот возможности механической конструкции - вряд ли смогут изменяться в своих возможностях сразу на порядок в обозримом будущем.
Замена эллектрическим движком обычного ДВС - позволяет убить сразу неск. зайцев: и по технологии производства (всего целиком, и частей по-отдельности) , и по экологичности, и по упрощению эксплуатации, не говоря о более высоком (теоретически) КПД всей системы в целом.
По состоянию на 70-е годы ПРОШЛОГО (20-го) века - самым высоким (теоретически и практически) КПД обладали ДВА устройства, придуманных человечеством: генератор на основе обратного осмоса (более 99%, но представляющий собой на тот момент исключительно академический интерес с реализацией в виде настольного "аквариума") и ... ТРАНСФОРМАТОР (его КПД чуть ниже, но зато какие тиражи!).
Это так - про "вектор"...
У "НВ" ожидаемо не взлетело, а у китайцев так же ожидаемо всё получилось.
Китайский коляс с шестиступкой, водянкой и прочими ништяками в продаже во Франции, по цене в 3\5 от нового Ural.
https://www.motoservices.com/essai-3-4roues/ChangJiang-CJ-650-Pekin-Expr...
Тут больше камень в сторону ИЖа, потому как цепной рядник
Чжанг-янг выпускал копии эмки и М-62. Так что это двоюродный братец урала.
Ну, так-то, это давно известно, что СССР лицензию со всеми чертежами им впарили.
Ну видимо не всем известно.
Есть, турецкий.
Норм.
Прикольная помесь ежа и ужа! На этих фотках даже нравится. Хотя когда первый раз увидел несколько лет назад, исплевался... Думаю, скоро в фильмах и на реконструкциях появится новый ультра-покемоно-байк! )))
Интересно, китайцы ИМЗу заплатили, что бы те "ретру" с производства сняли, или это совпадение?
Как говорится, "свято место - пусто не бывает".
Не хочет Хаит делать ретроцыклы - без него найдутся те, кто удовлетворят спрос.
(и судя по такому мотору - это будут не Chang Jiang)
13 февраля. /ТАСС/. Серийное производство и продажи мотоциклов премиального бренда Aurus начнутся в 2022-2023 годах, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров
.
13 ФЕВ, 19:19Обновлено 20:26
Серийное производство и продажи мотоциклов Aurus начнутся в 2022-2023 годах
По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, "мотоцикл будет полностью электрический"
ПАРИЖ, 13 февраля. /ТАСС/. Серийное производство и продажи мотоциклов премиального бренда Aurus начнутся в 2022-2023 годах, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
НА ЭТУ ТЕМУ
"Вертолеты России" завершили сертификационные испытания вертолета люкс класса Ансат Aurus
Второй шоурум российской марки автомобилей Aurus откроют в Москве в 2021 году
Серийное производство внедорожника Aurus Komendant начнется в 2022 году
"Нам нужно примерно пару лет, чтобы запустить в серийное производство. Мотоцикл гораздо проще с точки зрения запуска производства", - сказал министр.
При этом он уточнил, что в продажу мотоциклы поступят в 2022-2023 годах. "Мотоцикл будет полностью электрический", - отметил Мантуров.
О марке
Aurus - российская марка представительских автомобилей, в которую входят лимузин, внедорожник, седан, а также минивэн. Создана в рамках работ по проекту "Единая модульная платформа" (ЕМП, также известен как "Кортеж"), который с 2013 года по заказу Минпромторга реализует ФГУП "НАМИ". Отдельно ведется и разработка мотоцикла.
Спецверсии автомобилей Aurus используются в гараже особого назначения ФСО для поездок президента и премьер-министра.
Взято отсюда https://tass.ru/ekonomika/7755975
Я так понимаю, что ижевский оппозит на 100500 лошадей - капут?
Вряд ли этот новоявленный "бренд" заб"ет собой все продажи на АВТО-РУ.
Если вообще хоть что-то "серийное" из-оттудОВа выкатится...
Ну а местных оппонентов, как водится, прищемят. На всякий случай - нефиг тут, понимаешь, нездоровую конкуренцию "генеральной линии" создавать...
Если серьезно - Япония - это "наше все". Есть Япония - будут нормальные мотоциклы по дорогам ездить. Не будет - расцветет кЕтайщина буйным цветом.
Пока эти двое друг с другом меряются - будет рынок, будет конкуренция, будет (хоть какое-то) качество.
И вряд ли, по Остапу "запад нам поможет" - там думают в первую очередь о себе, а не о том, как сделать счастливее еще и очередную 1/6 земной суши. И Северо-Американские Штаты - тоже не массовый игрок на этом рынке.
Кто сомневается - оцните размеры продаж на том же самом АВТО.РУ.
ХОНДА сопоставима по об"емам (количеством) С ЛЮБЫМИ ДВУМЯ-ТРЕМЯ другими марками, ВМЕСТЕ ВЗЯТЫМИ. А Япония по свокупности - вообще вне конкуренции.
Такой "обух" можно перешибить только двумя "плетьми" (и только если сразу): таможней (с одной стороны) + альтернатива "третий сорт- не брак" по демпинговым ценам.
И на то, и на другое - судя по общим тенденциям, нынешняя власть уже давно готова.
Выигрыш же "старшего брата" (пока еще родственника, но такими темпами - скоро мы уже хорошо, если пасынками, окажемя) в ЛЮБОЙ (заметьте!) ситуации, вне зависимости от того где-что-как происходит - виден даже невооруженным взглядом.
О мотре 1700сс доработанном на заводе поршень
Якобы 100т.к.м прошел
https://www.youtube.com/watch?v=p3YBDFQmWcA
Я целых 16 минут ждал, когда покажется увеличенная центрифуга, о которой сказали в начале. Не дождался. Мотор собрали без нее. В очередной раз проколотили понты. Причем, бездарно...
Здравый смысл вообще отрицает работоспособность этого мотора. А уж фраза про более 100 тыс за зиму превращает подозрения в уверенность.
это было настолько давно, что превратилось в легенду и можно считать, что этого не было =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
8 часов в день, 40 часов в неделю. Средняя скорость допустим 40км/ч (с заправками, перекурами, светофорами). Что бы в таком режиме проехать 100ткм нужно 63 недели - а это ощутимо больше года :) Даже если 2 водителя ездили по 80 часов в неделю со средней скоростью 80(невероятно, но допустим) - всё равно 16 недель.
Просто они дрель у Руматы одолжили. Вот и весь секрет 100 тысяч.
Как здорово, что у людей есть время и ресурсы для того, чтобы заниматься эпичным хреносозидательством в свое удовольствие!
Главное камень в огород ИМЗ кинуть не забыли
Там вместо огорода уже давно даже не сад камней, а новые уральские горы.
Из того, чего ща баней много, если верить народной мудрости.
https://m.vk.com/wall-146836280_2460
Кто в курсе что происходит ?
Fake news.
Это один из пользователей ЯПлакал решил так пошутить. А остальные репостят не задумываясь. У ямахи нет оппозитных двигателей. На фото двигатель от гуся. Ну и плюс вроде как имз в следущем году должны 850-ку выпустить(если верить журналу мото).
Порожняк развели
Это было понятно изначально.
Как говорит один мой товарищ ковыряя очередную водную Маху: "Лучше бы они свои пианины делали"...
;)))
А работа то "кипит"
https://vk.com/wall-70353173_11481
https://vk.com/wall-70353173_11597
Захожу иногда туда каменты почитать. Жаль быстро трут многое.
Даже комменты скучные.
интересные потерли)
Продолжение пЁрлов)
https://vk.com/wall-70353173_11900
Внезапно обновление темы!
Принимаются заказы на Русский мотоцикл "Мономах"
https://www.zr.ru/content/news/937737-novyj-mototsikl-monomakh-uzhe/
НАМИ не имеет отношения к этой хуете
Ну это так, на всякий
нам опять врут? Не может быть!
Это как заводом "Москвич" во времена Лужкова, осталось дождаться Ильи Муромца, Добрыни Никитича и Осляби с Пересветом
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Вау! На авито они будут всего то по 3.7млн рублей!
Интересно, авито доставка будет?
p.s. Про акции «Русский мотоцикл», где как пишет «За рулем» средняя доходность составит 30–40% годовых..как то всё это сразу напоминает незабвенный МММ.
Если бы не эта строчка, можно было ещё как то поверить в писанину, но тут уже супротек какой то!