Пропадает искра.

Надо поновее кардан. С этого уже хром отлетает)

А какой у тебя мотоцикл?

________________________________________
Доеду - сделаю: Глаза бояться, а Урал едет!

Тестер помочь может и щуп зазоры мерить

Voron Урал имз 8 103 10

Первый вопрос отпал) Пробег? Ремонтировался? Что с ним до этого было? Какое зажигание? Свечи менять пробовал? Кардан новый?

из описания не видно что дело в искре:"проезжаешь километров 5 глохнет,остывает поехал дальше", - из этого видна в первую очередь бедная смесь из ненастроеных карбюраторов. Чтобы исключить ненужные карданы, следовало написать так:"проезжаешь километров 5 глохнет, выкручиваешь свечу - нет искры, остывает - искра появляется - поехал дальше".

Зажигание стоит электронное,пробег семь тысяч, серьезных поломок не было.

Зажигания стоит электронное,пробег семь тысяч,серьезных поломок не было.

Регулируй кл0п0на, настраивай карбы, настраивай зажигание, меняй свечи. 1 час потрать, и все поедет как надо.

Причем тут карбы и клапана и свечи менял

Карбы могут беднить настолько, что мотор перегревается, тоже самое с ранним зажиганием, перегретый мотор может прихватывать, бензин в карбах может кипеть, оппозит дело тонкое) проверять надо все в комплексе, а начинать настройку нужно с клапанов.

Какое именно зажигание?Если с холлом,то меняй коммутатор.Была такая фигня у меня.

Интрудер, у тебя есть 12 калибр? Надо уже не кардан, А солью заряжать...

орудие и шрапнелью..

Кардан от камаза ректально трижды в день, блеать!

Сразу после того, как заглох, быстрая диагностика всех основных подсистем:
- подается ли топливо;
- есть ли искра;
- какова компрессия.

И только тогда, когда хотя бы примерно будет понятно, в чем трабл, создавать тему. А по хорошему - RTFM!