Оцените мой оппозит 2
на сайте:
янв-07
нахождение:
Тюмень
|
|
|
01-08-13 8:57
|
|
Привет всем! Многие, наверное видели мою прошлую тему http://oppozit.ru/post_45008.html, волею судеб этот аппарат был продан,а я пересел на 1100 кубового японского монстра) отьездив пару сезонов 2014 год |
|
Привет. Вопрос по сиденью - крепёжные пластины от рамы по сварке не отламываются?
Привет,ничего не отламывается,но и проехал немного,сейчас вообще сплошное седло поставил
С этим седлом ГОРАЗДО лучше чем с лягухой. Тоже надеюсь когда-нибудь избавиться от зеленой, тошнит от нее.
Даа.. Наверное мягче?)
Аппарат - красавец, и диван органично смотрится (хотя и с жабой было хорошо), но есть, мля, одна деталь, вернее, две, которые глаз режут, шо пипец... Убери ты эти недозеркала, ради Великой Компрессии.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
Вот на заводские зеркала гнать не надо пожалуйста. С ними чертовски удобно и просто охренительная обзорность. Ради внешнего вида реальный функционал убивать? Зеркальце дантиста как у байкеров ставить? :)
Давно уже лично было доведено, но безрезультатно. Боец стоит на своём. Зеркала заменить на хром, согласен.
Стоковые зеркала совершенны! Отличный обзор и удобство,а на счет внешнего вида ,тут у каждого свои предпочтения. Мне нравиться вид стандартного урала из стандартных деталей(в рамках этого проекта)
Еще на шаг ближе к оригинальному виду. Перенес поворотники на штатные места,заднее крыло не обрезанное,задний бугель ,ну и оригинальные боковые панели ИМЗ.
Отлично! Стандартное крыло и панели реально красивее былых колхозных. Теперь только дуги не айс. Ну и марзочча не помешает =)
Кстати, а мотор выставлен по центру?
С мотором ничего не делал,стоит как на колясе со смещением вправо,про дуги думаю пока,может заменю на маленькие современные
Один из самых красивых мотоциклов на сайте, но бюджет впечатляет! Впрочем, всяко дешевле, чем соло ст, и при этом лучше. Задний бугель от патруля, из нержавейки? Ухо под правый поворот было, или сам варил?
Спасибо) бугель задний в хроме,уши под поворотники были оба,от соляка свежего,типа такого
+
Очередные доделки:
долго искал ,наконец нашел.защиту привода дроссельной заслонки на правый кейхин.
новомодный отбойник кикстартера .вместо чмошного хомута с резинкой.
нашел правую боковую панель без отверстия под крепление коляски и примерил кофры ,подгон от комрада NIckIMZ
Такой чистенький. А я на своем второй год пытаюсь победить протечки масла, заколебали эти чмошные прокладки и сальники, многое уже сидит с герметиком. А ты как победил эту гадость? А еще очень долго искал нужную гофру на сапун, чтобы под низ его вывести, подошла от стиральной машины.)))
аккуратная сборка с нормальными заводскими прокладками и ровными плоскостями
Можно вопрос? Где брал боковые панели ИМЗ и если не коммерческая тайна за сколько?
Ирбит,2500
Возникла дилемма,задирать глушители или нет?? Кто что думает?
По мне если не задирать огурцы лучше подойдут.
нужны, имхо, глушители как на Урале Соло с 650 см3 двиглом (вверх задранные) или оставь классические огурцы, как и было.
На
полкарасикапару градусов, как я и говорил.По глушителям, я бы не стал. А мотоцикл чистый, еще и от того, что после каждой поездки вылизывается, что я категорически приветствую.
ты прав. Если после каждой поездкой его не вылизывать, то будет соответствующе.
Задери, низковато висят
Подскажи дуги с чего и где брал ? они по габаритам шире горшков?
Дуги от Ретры, купить можно в Ирбите на заводе.
Спасибо . ох ценник вангую конский )
Размеры задней покрышки подскажи пожалуйста