Волковский спидометр врет?
на сайте:
июн-05
нахождение:
город Хабаровск
|
|
|
17-07-13 4:53
|
|
Народ, тащемта столкнулся с таким явлением. В прошлом году, катаясь на своем Волке, уточнял правдивость показаний спидометра на 60 км/ч. Все совпадало. Тут катались с приятелем в небольшой дальнячок, ну и он мне говорит: "Рвани-ка братец со скоростью 100 км/ч". Ну рванул я, по своим показаниям, минуты три ехал, а друг за мной на джапе шел. Вооот,и сообщил он мне потом, что скорость у нас была по его показаниям, не менее 115-120 км/ч. Отсюда и вопрос, как считаете, врет его спидометр или мой? Или же мой спидометр начинает привирать на скоростях более 60 км/ч? Волк 2000 г.в., спидометр стоковый, вернее, ВасяПЗ, когда мне его продавал, сказал, что это родной волчачий (двушкальный, с милями и километрами). Колеса родные, коничка, вроде, родная, но тут не уверен, вроде мне помнится, что 9-ка, хотя могу ошибаться - давно я его разбирал. В коробасе 4-я прямая установлена. |
|
джей приверни жипиэс навигатор, они довольно-таки точно показывают скорость.
Ну этот вариант я рассматривал, но у друзей навигатора не могу найти пока, а покупать из-за этого не вижу смысла.
мобилка с жпс в помощь
Загрузи на мобильник программу Яндекс.Пробки. В последних версиях прямо на экране выводится твоя текущая скорость, если в мобиле есть встроенный GPS-модуль. И ничего покупать не придется - программа бесплатная.
________________________________
"ВАША РЕКЛАМА НА ЭТОМ МЕСТЕ"
Все спидометры врут и на мотоциклах и на машинах. Чем выше скорость тем больше ошибка. При движении 120 по спидометру, реальная 109-111 по GPS.
Не совсем согласен. Большинство - да. При этом бывают и исключения. Вот например на Мерседесе SL 63 AMG - точность практически абсолютная, а после 150 км/ч погрешность -1 км/ч. Даже на скорости за 200.
________________________________
"ВАША РЕКЛАМА НА ЭТОМ МЕСТЕ"
Даже не думай об этом.
Твой спидометр лучший
Механические спидометры редко показывают точно. Но обычно они завышают показания...
_________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу, куда идти!
Даже если он и не механический, датчик скорости выдающий сигнал, все равно приводится шестеренкой )))
на моем волке 2000 года стоял привод спидометра под 8-ку. то то я удивлялся первое время, что меня никто по трассе не обгоняет. всегда держал 100. реально это как раз 115-120.
Напомнило:
поведал историю товарищ, работавший на такси.
Был у них на службе мужик на старой иномарке с дешевыми прибамбасами типа, молдингов, обвесов и прямотока. Но были и недоработки, то заводиться плохо, дверка с трудом закрывалась, а спидометр жил своей отдельной жизнью, показывая то погоду в Крыму, то 260км при езде 80км/ч.
В обсчем вез он с Киева в наш славный город 2х иностранцев. Теперь включаем воображалку: машына ревет прямотоком, на спидометре далеко за 200км, машину трясет (по нашим-то дорогам), дороги не видно - ночь и фонарей, понятно, нет. реальная скорость - около 90км. На заднем сидении 2 иностранца, прижавшись друг к другу просят недоумевающего таксиста ехать в 3 раза медленнее =)
Можешь так- проверяешь одометр на километровом участке, если ок, то отоединяешь тросик, суешь в дрель и крутишь скажем минуту на 60, на одометре получаешь километр, 120 минуту- получаешь два. Все, несовпадение лечится подгибанием пружинки спидака
На Волке немного завышает показания. Не более 10%, я бы сказал. Это совершенно нормально для авто/мото-техники.
Я тут был удивлён и ошарашен тем, что на ГирАпе спидометр на 10%... занижает! Всё родное, приводной колясыч еле разгоняется, но когда у меня на спидометре 100км/ч - на автомобильных 120. Может это я один правильный, а все остальные - неправильные?
Как повезёт, у меня на совнархозе он врал. Едешь 95-100, а соседний ДрагСтар показывает 110. Есть подозрение, что проблема с двух сторон.
Я тут был удивлён и ошарашен тем, что на ГирАпе спидометр на 10%... занижает! Всё родное, приводной колясыч еле разгоняется, но когда у меня на спидометре 100км/ч - на автомобильных 120. Может это я один правильный, а все остальные - неправильные?
Дык воть как раз получается, что у меня занижает? Ну и судя по количеству каментов мона сделать вывод, что это нормально? Тогда и йух с ним просто буду иметь ввиду пока, а осенью шкалу переделаю - все равно она у меня самодельная.
велокомп можно поставить параллельно и сравнить
Ага, у меня это открылось при более весёлых обстоятельствах: ночное шоссе, дождь, встречные фуры, сопутствующие мне друзья на японцах попросили держать скорость примерно 70, ну я и положил стрелку "на север" (чётко посередине как раз отметка 70), через 5 минут смотрю в зеркало - одного нет, торможу, тот что удержался со мной спрашивает почему я продолжаю гнать за 80?), а второй через пару минут подъехал... У меня 9-я пара с 18-ми колёсами. Там в показаниях японских спидометров сомневаться не приходилось, потомучто они совпадали.
А велокомп - не труъ, сейчас езжу без спидометра, потомучто не могу найти тросик на новую коробку.
А велокомп - не труъ, сейчас езжу без спидометра, потомучто не могу найти тросик на новую коробку.
Ах да, забыл добавить в конце ")", ну а вообще просто загон такой, что хочеться теплой аналоговой стрелки))
Ещё кстати к велоспидоментрам у меня появилось недоверие после того как друзья на велосипедах ездили в один парк с крутым рельевом с горок погонять (крылатские холмы), так там, как я понял на скорости >60-65 у большинства из них спидометры съехали с катушек: у кого-то зафиксировал максималку 180, у кого-то за 300, колёса если что 26-е, а не какие нибудь от дружка, так что частота датчика поидее не зашкаливала за расчётную отметку. Короче их тоже надо ещё повыбирать...
Каждый прибор имеет погрешность, даже алкотестр... Погрешность зависит от кинематической или электрической схемы и настройки прибора на мотоцикле. Сравнивать нужно с образцовым прибором и уточнять величину погрешности в разных диапазонах скоростей. Есть такие организации- Отделы метрологии и стандартизации, там могут помочь проверить прибор.
Спасибо за идиотский совет. Значит ты всем автомотоводителям, кроме ежегодного ТО, предлагаешь каждый год носить спидометры на пОверку?! Даже в законе прописана погрешность в 5 км/ч и проходится ТО для этого. Да и не знаешь ты видно расценок УМСов.
Ещё раз перечитай свой вопрос и мой ответ. Зачем задавать тогда подобные вопросы?
Поставь два новых спидометра и выводи средний показатель коль для тебя всё дорого.
у меня трелок велокомп очень хорошо работает. и сигма была тоже отлично работала .
У меня лично катае на велосипеде тоже прекрасно работает, вот уже 5 лет без проблем в любую погоду, недавно обнулился одометр при прохождении отметки 10 000. А вот у 2-х друзей аналогичные (точнее один ваще такой-же, другой чуть более высшая модель) сдохли в течении пары лет; у брата фирму не помню, но тоже перестал работать через год-полтора. Такая личная статистика тоже не добавляет веры в них.
А вообще в начале сезона у меня закралась крамольная мысль попробовать поставить, но руки не дошли, а после нескольких поездок понял, что один хрен скорость держу по звуку двигателя. Единственная ситуация при которой мне его не хватает - когда надо немного скинуть скорость чтобы чуть остудить мотор, потомучто привык к одному звуку, а когда надо подержать другой начинаю плавать +/- 10 кмч.
Врёт врёт!!! причем адово врёт!
Ездили на медни в Нарву. Я на своем Волке ЖГУ 140-160 (по спидометру)....
Парни потом на первой остановке спрашивают, ты быстрее чем 80 ехать можешь?????????
ПС.
теперь мне понятны эти мои провалы во времени... 150 км за 4 часа....
----------------------------------------------------------------------------
http://vk.com/pika_tattoo
Ты не забился?
"— Ну и зараза же ты, родной…
— Он хуже. Он просто Кю!" ©
ниуя себе у тя спидометр О_О у меня тоже врал но в пределах 10%, исправил установкой девятки, теперь врет в другую сторону )
Аналогично, завышал процентов на 20, пружинка ослабла, откалибровал, поставил 9ку и сейчас ищу волко-фланец с червяком под 9ку. Одометр продолжает врать пропорционально
У знакомого на Волке родной (с завода) спидометр жил своей жизнью. До 60 км/ч показывал адекватно, с 60 до 90 завышал, с 90 и далее занижал. При том, что одометр показывал правильно. Замена спидометра на новый, купленный в местном мотомагазине (и как это не странно, но двухшкальный) решила проблему.
У меня на мото спидак от УАЗ-Хантер, врёт на 10%, одометр менее 4,5%. Приемлемо. Проверенно по ГПС.
На авто (инно, немец, древний) спидак (механический) врёт более 12%, одометр примерно на 4,3%. Надо решать этот вопрос.