Вот и я взял стодвадцатьпятку.
на сайте:
мар-08
нахождение:
Путивль
|
|
|
25-06-13 23:21
|
|
В общем захотелось себе что то маленькое и не прожорливое.
|
|
New forum topics
- Внешняя обойма подшипника крутится в ступице?
- Детская кровать 120 см эксклюзив отдается
- Футболки юбилейные оппозит ру 25 лет =- собираю заказа. Отправка СДЭКом
- Куплю колёса Турист хром, дуги Соло, бак с бардачком, крылья 8.103, картер М-63П, фонари М-72
- Покрышка R19 100/90
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Футболки юбилейные оппозит ру 25 лет =- собираю заказа. Отправка СДЭКом
- Внешняя обойма подшипника крутится в ступице?
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Детская кровать 120 см эксклюзив отдается
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Куплю колёса Турист хром, дуги Соло, бак с бардачком, крылья 8.103, картер М-63П, фонари М-72
- Баровит помолодел!
- Ментовский ветровик, хром на Урал.
- Покрышка R19 100/90
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новосибирский ветровик
- Запчасти на Урал Вояж, Турист и др.
- Опозитные мотопокатухи на Ютубе.
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
Кожух цепи это тебе не О-ринг. Вполне приличный, от Китая уже прото тошнит.
с кофрами первый раз минчака вижу, зачетный видон... солидный такой весь...
Ну центральный с альфы! А вот с чего установлены боковые кофры?
У меня, помниццо, такая зверушка была )))
какой у них расход на сотню?
У меня тоже "Минск" был когда я учился в школе.
Было круто.
Но с тех пор я поправился до 135 кг. и думаю теперь он меня не повезёт...
с Индийским карбом в районое 3л\100
у меня белорусский новодел стоит. поплавки сделаны с корковой пробки. Хороший индийский сейчас дефицит у нас.
а у мну Индийский, и мот с пробегом в 40 км, 6 из них проехал я:) варвары захотели под кроссоча запилить, успели амортизаторы порезать и крыло переднее.
Сколько жрет, сколько прет, сколько представительниц слабого пола успел прокатить???))))
_____________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка...
Жрёт ещё не замерял, так как первые 5 литров пытаюсь раскатать, прёт отлично - шо танк (в своей кубатурной версии конечно) Покатал пока что только свою жену - ей понравилось!!!
теперь тебе тёлки не откажут
У меня тоже такой аппарат есть. В букваре к нему написано - мотоцикл для сельской местности. Точнейшее определение. Для сельской и лесной местности само то. Поздравляю.
Так я его и брал на охоты, рыбалки, речки ездить, что бы и по тропинке прокатить можно было, и на болоте чуть ли не до самой воды доехать.
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!
Поздравляю с приобретением.
Ну че надо в хаки перекрашивать.
_________________________________________
Главное в войнах это снабжение! (c)
Был бы по ТП зелёный перекрасил бы!
Был у меня такой, в далеком 95 году, отличная техника, с индийским карбюратором, бензина нифига не потребляла, не ломучий совсем.
Тоже подобный мопед юзаю.Все ниче,но вилку менять,на явскую.Эта-вообще ниочем.
У моего кента в детстве был Минск, у меня тогда был мотороллер Турист одиночка, с принудительным и тракторным магнетто.. мы на этих двухтактниках обкатали всю округу в радиусе пятиста вёрст, только положительные воспоминания.. почему не совершенствуют двухтактники и не выпускают - непонятно..
экологические нормы, а не "дымящии"- по цене как 4т
Походу кофры сделаны из унитазных бачков.
Какой глазастый!!!
Фарфоровые?О_о
Пластиковые, не крашенные.
_____________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка...
Как раз бачки крашеные.
повезло с Минаретом.
а я б лучше ебрика взял чем минск, потому что не нравятся двухтактники, тормоза отдаю предпочтение дисковым.
у меня тож такой был, потом лидера купил, лидер намного лучше работал, звук совсем тихий. У лидера еще одно преимущество, у него вилка не убиваемая.
по сравнению с ёбром, вид у него конечно не ахти, нищебродский ))), сам думаю взять скутер, примерно такой же кубатуры, для всё тех же целей, что и у автора, только не для лесу а больше для перемещения по городу
Хороший аппарат!Был у мну такой лет 10-13 назад.Весьма удобен(правда я со своими 203см роста выглядел на нем презабавнейше:).Бенз нюхает даже с 62 карбюратором.И укатать в доску его еще нужно постараться.Запчастей море в шаговой доступности.
Поздравляю! Имею коня подобного, только синючего, отличная весч, особенно для лесу!
Ностальгия,чёрт!))) мой первый мотоцикл, ММВЗ 3.112.11 если не ошибаюсь. С дефорсированным движком и широким, удобным "кроссовым" рулём , тянет с низов отлично, но максималка 90 по спидометру, больше не разосрёшь. У друзей были восходы, они меня делали на трассе, я их делал в пампасах. Купил такой новый за 395 рублей 25 лет назад. Жаль маловат он мне с моими 195 см .
Минск убить очень трудно,бывало из сугроба зимой вытащишь,дернешь по кику он сразу заведется.я бы назвал его самым удачным мотиком времен СССР.
вилку поменять на восходовскую, задние амортизаторы на ижевские.
Мечта всего детства ;).
Поздравляю!
Я бы поставил лепестковый клапан, будет ещё меньше кушать, а вилку на восходовскую менять - только время терять.