Импортная резина на 19ые колеса
на сайте:
окт-10
нахождение:
Санкт-Петербург
|
|
|
06-05-13 2:12
|
|
Ищу импортную резину на 19ые колеса - у всех производителей есть только передняя. Вопрос: чем отличается передняя от задней кроме ширины? И можно ли переднюю в зад ставить? Резина рассматривается обычная дорожная. Вот например эта http://motorezina.net/catalog/?act=search&mark=&sezon=0&size_a=100&size_... |
|
по асфальту 10000 выхаживает(до состояния камеры)
Благодарю сердечно!
Duro летом не такая уж и дубовая. а вот ближе к нулю градусов она ездит примерно как старая советская резина. То есть если не тормоз в пол то вполне адекватно
Подниму тему, т.к. захотел поставить резину shinko e270 19" на все колеса. Но под этот размер они делают только передние покрышки, на зад - 18" и меньше. Написал им письмо:
Hello dear Shinko Team! I have a question about SUPER CLASSIC 270 tyres usage. My bike has sidecar and all three wheels has 19" rims (by default, Dnepr MT 10-36). Motorcycle weight is 325kg. So my question is can I use "SUPER CLASSIC 270 87-4623 4.00-19 White Wall" on all the wheels? I have no way to use 18" tyres on rear wheel. Hope your answer Thank you. Best regards, Alexey Semizhon, Belarus.
И получил такой ответ:
Re: Message from shinkotireusa.com contact form
RRyan Craig29 февраля в 3:34
Hello Alexey,
Thank you for reaching out to Shinko Tire USA!
If the Tire is designed as a front wheel application we do not recommend attempting to use this tire as a rear application tire.
Motorcycle tires are designed specifically to their application on the motorcycle.
With the front and the rear of the motorcycle undergoing different stress and force at different times while riding it is important to always have the correct tire per application.
Installing the incorrect tire for the application on the bike can result in tire failure, voided warranty, poor tire life and serious injury due to misuse.
Please let us know if you have any further questions and thank you for being a Shinko Customer!
Best Regards,
Ryan Craig
Они строго не рекомендуют ставить резину с маркировкой front на заднее колесо, т.к. не дают в этом случае гарантий по ее свойствам, износу и безопасности. Т.е. все на свой страх и риск.
Ну правильно они строго не рекомендуют, ты ж если что, по судам их затаскаешь за официальное разрешение.
Чем отличается переднее колесо мотоцикла от заднего? Переднее всегда тормозит, даже если ты не тормозишь. Оно должно иметь рисунок ^ (галка вверх, если смотрим на мопед спереди), тем самым отбивая наружу воду и грязь и осушая колею для заднего. Для мощных и скоростных мотоциклов тормозящие свойства заднего колеса не сильно важны, поэтому оно имеет рисунок V, то есть заточено уже для РАЗГОНА и езды внатяг, при котором оно тоже будет выкидывать воду и прочее из зоны контакта. Но оно все же ингода должно и тормозить, поэтому рисунок не чистое Вэ, а некий компромисс.
Резюме: для дохлых и легких мопедов типа Урала пофиг фронт оно или реар. Ну уж если морочиться, ставь смело переднюю взад, и тогда она точно будет хорошо тормозить, но возможно пытаться сорваться в букс при трогании и езде внатяг по скользкому. Или разверни и будет наоборот- станет лучше грести, но хуже тормозить.
Кто что может сказать по поводу этих покрышек MITAS H-02 4.00-19 REINF. 71P TT есть люди которые пользовали эти покрышки?
https://www.mitas-moto.com/en/products/motorcycle--on--road--tires/motor...
Послежу, тоже интересно
Шина как шина. Стоит спереди уже года два. Не присматривался, но вроде износа сильного нет, тыщ 10 -15 проехал. И летом, и зимой асфальту поворачивает без проскальзывания, если льда нет. Тормоза у меня работают фигово, как тормозит-хз.
Только что поставил себе такой митас вперёд.один плюс есть сразу-она ровная!
Я когда с-93 сменил на митцеллер, это было как в американских фильмах, когда на небе расступаются тучи и на тебя падает благодатный луч божественного света...
Я то думал обода кривые...
про митас H-02 -заканчиваю второй сезон ,стоит спереди,пробег около 13-ти,хватит ещё на 2-3 тыс.условия-99 процентов асфальт.
а какая ширина резины? Мотоцикл одиночка?
У меня спереди на Урале Mitas H-02 3.5-19 вообще без заметных следов износа за 12 000 км, сзади Mitas H-02 4-19 за это же время стерся до нулевой глубины канавок. Использование 50% с коляской, 50% одиночка.
Без коляски, кажется, износ вообще не происходит )
Этот Mitas 4-19 есть в версии Super Side, и в обычной, цена отличается на тысячу рублей. Кто-нибудь их сравнивал? Что дает эта усиленная боковина?
про Heidenau k-28,стоит сзади.пробег 9,хватит ещё на 2-3.
mitas 4.00-19,простая.мот всегда с коляской.усиленный митас не пробовал,по словам продавца он именно для колясыча,но вперёд пойдёт простая.там разница в количестве слоёв корда.а рисунок одинаковый.
Кто скажет про эти два сайта: https://motoshinarus.ru/catalog/motoshiny/product/motoshina-3-50-19-57l-sidecar-triple-d-am2-front_rear-2018g--avon
адрес один - цены разные