Как я провёл выходные (и не только выходные).
на сайте:
окт-07
нахождение:
Новосибирская обл. Кунчурук
|
|
31-03-13 20:17
|
|
Доброго здравия, Господа оппозитчеги!!! |
|
на сайте:
окт-07
нахождение:
Новосибирская обл. Кунчурук
|
|
31-03-13 20:17
|
|
Доброго здравия, Господа оппозитчеги!!! |
|
опять сообщ. не туда вставилось.
А током не бъёт,когда в такой грязищще варишь? )
Пока ни разу, да и провода в нормальной изоляции. А грязь - весна пришла наконец-то.
Да понятно,что грязь-то весенняя,просто меня иногда бьёт током,если масса не очень и деталь рукой держишь )
Помогает разворот вилки включения в розетку. Меня бывало и по сухому пи... било, а тут в сырости и нифига. Ну ещё краги сварочные и сапоги резиновые делают свое дело.
А у меня аппарат на 380 вольт.Как быть в таком случае?
Надо усилить тут,а то жопа отвалится при нагрузках или варить лист по бортам.
Борты будут. Но и так не отвалится, там вылет 80 см всего, уже одна катается, да и груза в ней будет немного, под мотоблок всё-таки. Хотя у нас (сужу по себе) и тонну умудрятся напихать)))
А она у тебя без подвески? И не скачет по кочкам когда груженая?
___________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка.
Пустая скачет как козел, груженая мягко. Да я и не ношусь, а телега так, мусор вывезти да песка или глины привезти. Зато легкая и мороки никакой.
хардтэйл
растянул волчью раму на 60мм, под кпп от эскортника
http://www.chipmaker.ru/topic/69299/page__view__findpost__p__1756381
Срубил вот на выходных кровать себе на дачу, без единого гвоздя )
Материал сосна, лежало 2 года в заготовке сохло. Опосля обработал все металлической щеткой на дреали, получился эффект рельефного древесного рисунка.
Положил матрас сверху 180Х200 султан норшен.
Спицца на свежем воздухе зашибись на слонокровати.
Норм. А че фотки апрельские?
Да времени выложить не было, тока щас с фотега скачал.
Неплохая кроватка!!! Чё за болгарочка, девАльт?
У мну инет аж две недели не работал, всякой всячиной занимался.
Подготовил (предварительно весь переваренный мною же) к покраске будку ГАЗ-53, два дня с болгарином плясал вокруг неё, загрунтовал, покрасил
Переваривал Ниссан Цефиро, (кто сказал, что японцы не гниют), залез с переднего крыла и вылез в багажнике. Пороги, усилители, задние арки (внутренние и наружние), фартуки, днище, лонжероны пришлось сваркой вырезать, болгаркой не залезть, раздуло их ржой (стенки лонжерона) аж до сантиметровой толщины.
Попутно перебрал двиг. другу на Ниву 21213. При очередном оффроуде на рыбалку, на каракате выломало перегородку между верхними компрессионными, кольца покрошило, головку побило, клапан загнуло, но домой дотянул на одном. Воткнул ЗАЗоЦПГ, обкатываю потихоньку.
Он родной девальтушка! Уже лет 7 держится.
Переварка ниссана впечатлила! Щас предстоит тоже самое с джипиком моим делать. Вчерась простукался, молоток провалшился в крылья, вскрылись латки из оцинковки кровельной и слои шпакли.
..." А я! А вот я. Да я вам вам сейчас всем звезды дам!!!..." (с) Медведь :))))
зы: шутка-юмора ;)
зы: шутка-юмора ;)
Звездун? ;)))
зы: шутко ;)
За праздники: перевозил 4 тонны торфа, перекопал грядки, все посеял-посадил. Успел воткнуть пятиступку на свой совнархоз :)
Зачет!
небольшой офф про колесные арки. акуратную заплаточку-серп, требующую минимума шпаклевки, можно сделать так.
Берем лист картона от коробки, прислоняем к еще не резанной арке, и изнутри изгиб обводим маркером. Вырезаем из картона деталь как на рис1. Перерисовываем ее маркером на фанеру 10мм или более, и вырезаем такую же деталь электролобзиком из фанеры.
Несколькими подкрылочными саморезами к нашему фанерному шаблону прикручиваем лист железа (рис2)
Вставляем маркер в подходящих размеров головку, и проводим им на железе линию, парралельную изгибу шаблона. Внешний диаметр головки будет задавать расстояние от линии до шаблона. На рис3 - маркер в головке выделен красным, линия синим.
Откручиваем железку от фанерки, маленькой болгаркой отрезаем все лишнее, и прикручиваем назад, по тем же дыркам (рис4)
Постепенно, все время перемещая молоток по окружности, проходов за 15, обстукиваем и загибаем выступающую часть железки. (рис5) При необходимости, складки - сборки надрезаем болгаркой
Проводим линию отреза, опять используя маркер и какой либо предмет, задающий дистанцию между линией загиба и будущей линией отреза. (рис6)
Перевернув фанерку другой стороной, делаем аналогичный серп на другую сторону машины
Я проще делаю, из картона трафарет (предварительно изготавливаю, пока очертания есть), естессно вымеряю,чё да как, накладываю на уже приваренную к кузову будущую арку, очерчиваю, до линии прорезаю, потом плоскогубцами подгинаю и маленьким молоточком прямо в плоскогубцах угол простукиваю, получается в идеале практически, завариваю потом сегментики, шпакли тоже минимум накладывается.
меня сватали товарищу на изготовление крыльев передних на вольво амазон, не он так и не добрался до меня, видать лепниной занялся...
товарищу сделали каркас разборный на лодку, под тент и дистанционное управление
http://www.chipmaker.ru/topic/69299/page__view__findpost__p__1779944
Немного оффроуда на выходных (из жены оператор правда.....):
http://youtu.be/KdYcZFowL7w
http://youtu.be/LdkIxCDbL1U
"Переваривал Ниссан Цефиро, (кто сказал, что японцы не гниют)"
Ещё как, особливо Ниссаны. Салоны и проводка там беда. Движки хорошие как правило
Поехал на рыбалку на днепре, рыбы не поймал, днепра засадил в грязь по самые карбюраторы. Всем хорош оппозит, но уж больно тяжол и цепляется за все цилиндрами и подножками. Застрял около полуночи, час провозился, плюнул и пошол домой. На утро еле втроем вытащили, потом пришлось сбрасывать цилиндры, отчищать внутри все от грязи, уехал своим ходом. Сегодня все болит.
День Рыбака
Решили вот по поводу собраться...
Кстати Всех с праздничком!!!
;)
Собственно это я :)
Так всё заканчивалось...
Наварили ухи (из двух горбуш общим весом кг в шесть), на мангале нажарили мясца, посидели, потрепались. И почему то много даже и не пили...
;)))
На рыбалке :)))
Угледобыча :)))
"Колхозим" :)