А что за контора самоделки регистрирует?
на сайте:
янв-10
нахождение:
г.Иваново
|
|
|
29-03-13 10:42
|
|
Здрасьте, господа. Помнится был тут материал, в котором подробно описывалось где и как регистрировать самоделку. С адресами и телефонами. Никто не помнит? Ну или может знает кто. Хочется все по ГОСТам сделать. |
|
Обратись к Титу- он подскажет
Он жеж забанен, не?
А в энтой конторе случаем моциль по ГОСТу который без доков,нельзя зарегистрировать пусть даже как самоделку ????
Геморно это. Читал я как то, как кто то доки восстанавливал. Шибко уникальный и раритетный мотик.
http://ptiafond.ru/servis/bkts/ Может с ними попробовать связаться?
http://oppozit.ru/article1619.html
Насколько знаю, МОТОДВС сейчас не работает, а вот НАМИ - без проблем, все сделают.
без проблем - мягко сказано)
но, знаю, что проще внести изменения в конструкцию, нежели регистрировать вообще без доков.
но и для этого тоже прилично погеморроиться надо, чтоб внести изменения
Жаль, что только в москве
Надо "пытать" Астраханских чопперов :-)) Ну как то регистрация даже ЗАЗоциклов у них получается же.
Определенная толщина стопки банкнот крупного номинала поможет получить доки хоть на летающую тарелку.
_____________________
Ребят, тема как раз подходящая, может кто сталкивался или осведомлен в данных вопросах. имеется самодельный каракат (болотоход-пневматик), и как бы тоже интересует вопрос его регистрации в ГосОрганах. Регистрируют вроде сию технику в ГосТехНадзоре, я пробивал этот вопрос, получил категоричное НЕТ. Хотя люди умудряются зарегить самоделки.
Или все зависит от толщины кошелька?
Позвони в НАМИ.
В Гостехнадзоре самоделки больше не регистрируют. Причем даже на те которые были зарегистрированы ранее и стоят на учете при перепродаже планировалось изымать техпаспорт. Т.е. пока она твоя ты езди сколько хочешь, а продать не моги. Не знаю есть такой приказ или нет, но разговоры ходили инфа 100%.
Ближайший НАМИ - на Урале (я в Новосиб. обл.).
ПЕЧАЛЬНО(((
Заключение может выдаваться дистанционно. Чертежи, фото, письменное описание и тд.
Суть такая, хочу из восьмерки сделать кабриолет. Идея в самом процессе. Товарищ решил ее на разборку, а я пожалел. Пусть уж если и умрет, так во имя науки.
Зачем такой геморрой?
Ауди-бочку поищи, у них были кабриолеты в начале 90-х.
В ремонте не сильно дороже девятки будет, плюс полное отсутствие проблем с регистрацией переделок.
Зайди на сайт НАМИ,почитай форум,там много вопросов задано.может найдешь готовый ответ на свой.А не найдешь,зарегистрируйся и сам спроси,это не сложно.Я спрашивал насчет мотов,отвечали на след день.
Инсат НН нижегородская контора, работают дистанционно. Три года назад прошел все круги этого ада регистрации самоделки. Документы пришли по почте!
Что регил, всё ли получилось, какие вопросы были???
Мот с самопальной рамой, рулем, "левой" вилкой, "левыми" тормозами, "левым" автоколесом, "левой" оптикой. Из всех вопросов-описание модели ТС-донора (пример: рама- Волк, спидометр-ВАЗ, оптика-ВАЗ и пр.) Все прокатит-дерзай!
А во что примерно вылилось в деньгах? В документах что написали? И какие данные ты им отправлял помимо описания, наверное с фото? Вобщем если несложно, то поподробней :-)
Пасиб! Скинь пжалста данные сей конторы, если есть и если не составит большого труда для тЕбя. Буду оч. благодарен.
Стоимость заключения 2124 руб. Заключения делаем 2-4 дня после оплаты (квитанция в прикрепленном файле) и отправляем оригинал заключения заказным письмом на указанный адрес! Затем вы с заключением идете опять в тех. отдел обл. ГИБДД и вам ставят соответствующие отметки в тех. паспорте об изменениях.
Чёт не пойму, кто МЫ (заключаем, отправляем)??? Или эт они так отвечают. Общение с ними через мыло? А сайт есть у них?
Цитата, как-бэ
Отписал им, пока молчат...
плюс/минус 5т.руб вышло, (документы и грабеж местного ГАИ)
и самое главное: insat_nn@mail.ru
За мыло Пасиб!!!
Мой опыт http://oppozit.ru/node/54802