Чем чревата езда на резерве топлива ?
|
на сайте:
апр-09
нахождение:
Татарстан. Чистопольский р-н с.Бахта
|
|
|
07-02-13 22:18
|
|
Собсно , озадачился ! |
|
|
на сайте:
апр-09
нахождение:
Татарстан. Чистопольский р-н с.Бахта
|
|
|
07-02-13 22:18
|
|
Собсно , озадачился ! |
|
Заправиться один раз под завязку, а потом доливать твои 7-10 литров =)
Спалишь бензонасос, на 210740 стоит бензанасос как на 10 моделях, а на них горят на раз. Сам владея 210740, но почти никогда не доводил до лампочки.
Из личного опыта. Спаливал насос. Не стоит ездить на резерве.
Это не скупость. Это больше на неорганизованность смахивает. Все равно на поездки бензина и денег будет потрачено одинаково, хоть сейчас заправься, хоть потом. Ресурс бензонасоса уменьшается однозначно. Если повезет, резко он может и не сгорит, но ближе к лету, по теплу, он тебе это припомнит.
Чревато толканием ТАЗа до гаража с последующей заменой насоса.
Там насос меняет за 10 минут неспешной работы...))) Ну по первости можно 15-20 минут провозиться
так у студента денег же нет, легче будет толкать.
"Всякое кроилово, ведет к попадалову" , точнее не скажешь.
ну да, насос стоит около 2,5 тысяч рублей, дешевле заправляться вовремя. А вообще плохо держать бак пустым, меня очень сильно нервирует когда в баке остается меньше половины, даже зная что там еще под 40 литров остается, все равно неуютно.
+1 . Бак меньше половины - чувствую себе абсолютно так же. Кстати, это очень хорошая привычка - пару раз здорово выручало.
*припоминая, сколько полудохлых ЗБН лежит в сундуке* - Не надо так делать.
..особенно если учесть, что они и с полным баком ходят по сорок тысяч...
Там ещё в силу конструктивных особенностей разъем в баке начинает обгорать, после этого и новый насос может нормально не работать.
ага а если еще учесть что бак изнутри ржаветь начинает особенно зимой когда в нем бензина мало........
Один Мегавольт полуправду сказал по поводу ржавчины, а остальное всё фуфло полное: насос охлаждается бензином который он сам через себя и гонит, так что перегрв ему ни как не грозит, а вот горящая лампочка не может показать конкретно сколько в баке бенза и толкание жоповоза до заправки неисключено.
Таки батенька, а вы на какой машине ездите? У меня на семерке лампочка загорается на остатке 7 литров, а стрелка ложиться на остатке 2 литра. Кайрон, лампочка на 14 литрах, стрелка на 4.
Хотелось бы услышать почему горит насос, по твоему мнению.
+1 коменту Tatarin34. Насосы не от этого горят.
Спасибо за поддержку soroka, я как посмотрю здесь собрались одни водители оппозитов и на другом транспорте они не ездят. Такие впечатления складываются только от того что в технике кроме УРАЛА ни чего не волокут. Хотя у большинства в конюшне презренные джапы стоят.
О, теоретики-жадины до бензина подтянулись!