Тракторный Генератор Г700 462.3701.Вопрос по переходнику.

оппозитчик Александр Грека на сайте: мар-12 нахождение: Тольятти
	20-01-13 22:30
	Добрый вечер. Имеется тракторный генератор Г700 462.3701 Хочу поставить сие чудо на свой Уралей. Стал разбирать его,снял шкив,раскрутил сам генератор, вытащил ротор, но вместе с ним слезли и подшипники. И как снять верхний подшипник теперь не знаю, съемник не лезет под подшипник,срезать болгаркой это уже в самом крайнем случае. Как мне теперь снять его? http://oppozit.ru/post_61122.html читал эту тему,но греть не получится т.к я думаю что оплавится пластик.Заранее благодарю за ответ.)
войти

kotelok Вс, 20/01/2013 - 23:07

Сняв шкив ты наверно и винты выкрутил которые катушку подмагничивания держали ? Вставь ротор в переднюю крышку завинти винты на место и херачь по валу чтоб ротор вышел а катушка с подшипником в корпусе остались .

войти

Александр Грека Вс, 20/01/2013 - 23:10

Да выкрутил. Хорошо попробуем так. Спасибо.)

войти

Crazyhead Пн, 21/01/2013 - 16:48

попробуй какой-нибудь съёмник для этого приспособить.
А то молотком вал ведь можно попортить

войти

Мечтатель Вс, 20/01/2013 - 23:17

все верно, так и разбирается

войти

Александр Грека Вс, 20/01/2013 - 23:22

Сейчас попробуем)

войти

kotelok Пн, 21/01/2013 - 00:32

резьбу не захерач ...

войти

Александр Грека Пн, 21/01/2013 - 11:15

Так,а как быть с нижним?Думаю его тоже надо снять т.к при проточке на токарном станке будет мешать?

войти

kotelok Пн, 21/01/2013 - 12:31

съёмник в помощь

войти

Александр Грека Пн, 21/01/2013 - 14:47

Все.Все снял всем спасибо.)

войти

Регляж 2 Пн, 21/01/2013 - 17:13

А зачем подшипники надо было снимать? И вообще- разбирать...?

войти

Александр Грека Пн, 21/01/2013 - 20:51

Отдать ротор токарю чтоб проточил вал.
http://oppozit.ru/article92.html

войти

Александр Грека Пн, 21/01/2013 - 23:18

И так,дабы не плодить темы еще столкнулся с гемороем,с переходником.
http://oppozit.ru/article92.html
В ссылке выше описано как сделать переходник из старого геннадия

насчет толщины куска от старого генератора: в этом куске есть подшипник. этот самый подшипник упирается в буртик внутри. так вот этот буртик сточен, а туда установлен еще один такой же подшипник. затем кусок от г424 отрезан так, что второй (дополнительный) подшипник выступает на 5мм. вот и получается что толщина этого куска гены составляет 2мм+ 2*толщина подшипника-5мм. просто померить нет возможности. потом от тракторного гены отрезано все лишнее (кронштейны крепления) так, что толщина передней части г700 составляет 5мм. теперь берется опять кусок от г424. на подшипник вытачивается центрирующая втулка толщиной 5мм внутренний диаметр как наружный подшипника 424-го, а наружный как у подшипника г700-го. теперь эта втулка одевается на подшипник 424-го и все это вставляем в г-700. теперь ориентируем кусок 424 так, чтобы он закрывал как можно меньше отверстий для охлаждения. просверливаем в необходимых местах 3 дырки на 5. режем в г 700 резьбу на 6 и стягиваем весь бутерброд. далее все собираем как обычно. якорь переточен как на картинке. да и еще на одном (опытном) моторе все стояло сразу отлично, а на том что на последнем фото пришлось сточить 2,5 мм мяса на картере под генератором.

,но мой ум отказался понять как его обрезать правильно,кому не сложно,не могли бы мне объяснить что да как?
А то наши доблестные токаря за 1 переходник около 4 тысяч дерут..Может я плохо искал,но все же.
Заранее благодарю.

войти

Мечтатель Вт, 22/01/2013 - 01:49

из старого нельзя делать переходник, конструкция очень хрупкая и неудобная получается
лучше выточить новый из стальной болванки и оккуратно приварить к генератору вот так мне сделали
в переходнике 2й подшипник как в генераторе вставоен, и притянут пластиной с 424го, вал проточен только под шестерню и гайку

войти

Мечтатель Вт, 22/01/2013 - 02:30

но мой ум отказался понять как его обрезать правильно,кому не сложно,не могли бы мне объяснить что да как?
А то наши доблестные токаря за 1 переходник около 4 тысяч дерут..Может я плохо искал,но все же.

гораздо проще расчитать новый переходник, купить под него болванку и выточить
скорее всего искал плохо, не думаю что болванка 120х60 и 2 електрода n2 стоят тысячи
хотя на условиях токаря(украина,село) отдал 100гр за болванку и работу
думаю что в любом городе где есть промышленые токарки люди за такую работу берут меньше
тем более что выточить такую деталь занимает меньше 10 мин
еще в ссылке на переходник, там эксцентриком является вал ротора, у меня выступ входящий в картер( как 424), через весь переходник отверстие размером с подшипник передней опоры ротора и проточка для выступа на передней опоре ротора
переходник плотно надевается на этот выступ, приваривается в трех местах т.к. сделаны маленькие проточки под болтики доп обмотки.
затем на вал надет 2й подшипник и прижат пласникой с 424го
дальше вал проточен в точности как по ссылке

войти

Александр Грека Вт, 22/01/2013 - 12:41

хм...на счет надежности переходника из г424 тоже думал что не надежно и хлипко,на соплях так скажем.
Твой вариант мне нравится,даже больше чем в этой теме http://oppozit.ru/article92.html

гораздо проще расчитать новый переходник
В этом то и вся загвоздка.. не дружу я с расчетами...не особо представляю себе как это все рассчитать.
Думаю на крупном СТО,или же на заводе сделают за дарма,но на СТО то еще есть шанс что не пошлют,а вот на заводах таких как ВАЗ у нас не пускают "Гражданских" если только через знакомых,которых у меня с огромному сожалению нет.
У нас в городе обстановка с рынками типа "барахолка" все очень туго,а точнее нет таких. Я был в Питере на позапрошлой неделе,от туда привез и генератор,а купить болванку на "Юноне" не додумался.. ну да ладно.
Думаю что найдутся добрые люди у которых найдется болванка.
Теперь не посредственно к переходнику. Есть ли у тебя чертежи твоего переходника? Если есть то не мог бы ты их скинуть мне на мыльцо
[email protected]
И еще,у тебя шестерня от Уралячего геннадия,или от Днепра?