Кто нибудь слышал про <<Днепр>>-СКРЕМБЛЕР??? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Кто нибудь слышал про <<Днепр>>-СКРЕМБЛЕР???

оппозитчик Master of roads
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Рязань

Наткнулся на просторах всемирной паутины на интересную статейку:

YAROSLAVKM's picture

Теперь слышал

YAROSLAVKM's picture

Хотя статья старая,больше 6 лет

Master of roads's picture

Кроме этой статьи я ничего не смог найти по нему

Южный's picture

Зашибись бак и вилка ступица от ижа, моднявые карбы и выхлоп через верх, прям "концепт")))))))

КЭП's picture

Зимний вариант, с подогревом яиц )))

Master of roads's picture

Больше всего интересует двигатель, за счёт чего получили 42 кабылы, какие характеристики???

YAROSLAVKM's picture

Кто его знает...
Скорее всего степень подняли,головы доработали,да и просто без косяков движок собрали+карбы нормальные
42лс для мт не так уж и много

YAROSLAVKM's picture

В смысле?Мало?

Doctor3LO's picture

Когда-то я не очень разделял подобных взглядов.
Но теперь, обладая 230 кило и 80 кобыл, мне кажется - скромнит Доктор =)

SLESH's picture

Messer:
Естественно. При массе в 250 кг не менее 70 надо.

Крутящий надо, а не лошади. Езжу щас на рабочих машинках одна 113 лошадок и 270 Н.М. вторая 150 лошадок и 210 Н.м, обе машинки под 2 тонны пустые, 113 лошадная рвет 150 на 2 секунды до сотни...

SLESH's picture

Таже, а вот со 120 до 150 км/час быстрее со 150 лошадками, но такие скорости в России запрещены... ;)

SLESH's picture

Ну так кто спорит, что сибиха может быстрее разогнаться? Просто это частое заблуждение что в лошадях счастье...

YAROSLAVKM's picture

Кстати,скорее всего р-вал у движка 32й

да, здорово, но помойму это ретрофантастика

kleshenko's picture

Склемблер на фоне концептднепрочоппера

kleshenko's picture

YAROSLAVKM's picture

Это 8й-9й год,как я помню?

kleshenko's picture

Да, это "Украинский оппозит 2008"

Master of roads's picture

Глушитель рядом с баком это конечно жесть, но зато с завода масленый фильтр стоит...

Подводник's picture

Не, он на солярке. А глушак так проведëн чтобы зимой топливо подогревать.

Сычъ's picture

А что КМЗ сотрудничает с ИЖмото?

Тракторист's picture

КМЗ помер.

SLESH's picture

А ИЖмото типа жив...

Тракторист's picture

Понятия не имею. Ни за тем ни за другим не слежу.

MORO_111's picture

кмз колхозный мотозавод чтоль? чо за колхозтунинг? как то похоже на стремление к японоцилам 70-х годов. как их былая то утилитаность и харизма теряется.
раздербанили 2 ижака на запчасти блин. чо смогли то поставили..))

YAROSLAVKM's picture

Это полный самопал
К заводу мотоциклы практически не имеют никакого отношения,так как их делали парочка энтузиастов,а заводская верхушка думала что продать,чтоб бабла ухватить

uvt's picture

Концептднепрочопер офигенен!)) А если снять кофры,он еще смешнее будет.

Сычъ's picture

Точно. Получится Урал-вокл.

Подводник's picture

Кол в...

Дункельхейт Иванович's picture

Из днепродвигателя реально вытащить 45 коня. Изменением фаз ГРМ и увеличением клапанов, на основании того что прога мне насчитала. на 6000 оборотах, но это чистая теория. на практике же могут вылезти разные подводные камни.

Дункельхейт Иванович's picture

Думаешь, шатуны оборвет? на 6000 не должен. вроде как. Я двигло крутил (стояли вазовские клапанные пружины), ничего не случилось, остальное все стоковое было.
Сталь у шатунов там неплохая, сечения тоже вроде адекватное.. Для меня сейчас не есть большая проблема из титана их сделать, к примеру. Полегче и немного прочнее, но вот распредвал индивидуального изготовления - это полная задница, да и вообще не вижу смысла вкладывать материальные ресурсы в советские оппозиты.

YAROSLAVKM's picture

10-36 распред чем не нравится?

Дункельхейт Иванович's picture

Не, товарищ, ну ты понимаешь разницу между 36 и 45 конями?

YAROSLAVKM's picture

А откуда 45 лошадей возьмутся?

Дункельхейт Иванович's picture

Прочитай моё сообщение 5-ю постами выше.
При некоторой переделке головок (повышение степени сжатия, увеличение впускного клапана), и значительном изменении фаз ГРМ мощность днепра можно теоретически довести до 45 лс на 6000 оборотах. причем на низах момент будет значительно ниже, чем у обычного двигателя.
Это все теоретические расчеты, которые выдал Engine Analizer, а я верю этой программе достаточно. По крайней мере, по результатам расчетов для обычных совнархозов, мощность вполне соответствует реальным значениям.

YAROSLAVKM's picture

и на 10-36 распредвале можно 45 лошадей получить

Дункельхейт Иванович's picture

Мои слова я могу подтвердить распечатками из расчетной проги. ты свои - не можешь ничем.
Если ты каким-то способом получишь 45 лошадей (фактических) и у тебя будут показания с динамометрического стенда - тогда я буду очень рад. Но на данный момент я считаю 45 лс с родным распредом, родными поршнями, на обычном топливе и без наддува - бредом.

YAROSLAVKM's picture

Можешь свои распечатками одно место подтереть

Дункельхейт Иванович's picture

Гигантские масштабы баттхерта у вас, юноша! Любому образованному человеку известно, что переход на личности в споре - признак некомпетентности этого оппонента.
Так что учи матчасть, тренируй мозг, повышай уровень компетентности. Ну или научись зарабатывать денег и купи японца.

YAROSLAVKM's picture

.

YAROSLAVKM's picture

.

YAROSLAVKM's picture

.

YAROSLAVKM's picture

Отговорочки прочь.Зачем колхозить распредвал,когда на 36 45 лошадей спокойно можно выжать?Подтверждение тому кроссовые движки.Так что учи матчасть, тренируй мозг, повышай уровень компетентности. Ну или научись зарабатывать денег и купи японца.

Дункельхейт Иванович's picture

У меня и так япошка. 54 лошади с 750 кубов. не жалуюсь... А кроссовые уралы - какой у них объем? ты про литр говоришь, или 750? В любом случае -высказывание, что с 650 кубов и распредвалом от 36 сильного двигателя можно получить 45 лошадей - звучит абсурдно.

YAROSLAVKM's picture

650

Дункельхейт Иванович's picture

Ну и что, пруфы давай, бездоказательный вы наш

YAROSLAVKM's picture

Никогда не слышал о кроссовых 650?

User login