Почему на Харлеях круизерах угол наклона вилки меньше, чем на круизерах японцах?

чтобы рулить было проще.

А ты посмотри на кастомы, которые америкосы строят, у тех ломы вообще почти вертикатьно.
Да и уяпошек всё очень сильно по разному

Странная тема )) Напиши на официальный сайт ХД .

С большим углом наклона вилки и приличной массой очень трудно маневрировать. Может быть из-за этого. А еще японцы могут применять траверсы с коррекцией.

Управляемость разная...
Электричка гораздо лучше рулится чем мой Роадстар, хотя он гораздо меньше весит и центр тяжести ниже...
И кстати говоря у неё нет угла слома....

Собственно харлей круизеры не изобретал, он просто выпускает обычный мотоцикл, как может и как его понимает. (В этом у них с ирбитом очень много общего.)